Скейтборд. Виды и устройство. Как выбрать и катания. Начинающим

Как выбрать скейтборд для начинающих?

Скейтбординг на день сегодняшний очень востребованный среди молодежи вид спорта, ведь он напрямую связан с высокой скоростью, отчаянной ловкостью и реально крутыми трюками.

Строение скейтборда

Чтобы верно подобрать хороший скейтборд для себя, стоит точно знать, из каких именно частей он может состоять.

• Дека — это как раз та доска, на которой приходиться стоять при виртуозной езде.
• Траки — это особого типа подвеска, благодаря ей колеса закрепляются на деке. В скейте траки будут играть роль руля, реагируя при этом на каждый наклон деки.
• Колеса скейта небольшие по размеру и обладают высокой жесткостью.
• Подшипники – их стоит выбирать очень внимательно. Именно от них будет зависеть период вращения колес и то расстояние, что сможет проехать скейт всего лишь от единственного легкого толчка.
• Гриптэйт — это особая «шкурка», ее производитель клеит сверху на доску, а она, в свою очередь, препятствует скольжению ног ездока во время передвижения.

Разновидности

Существует несколько классификаций скейтов:

• классический вид скейта: доска, у которой есть 4 колеса, что размещаются на осях по 2 с каждой из сторон, отлично подойдут для тех, кто еще только начинает кататься;
• лонгборд: довольно длинная версия скейта, на ней чаще всего останавливают выбор любители ускоренных спусков;
• снейкборд: двойного типа доска с 2-мя колесами имеет слегка изогнутую форму и достойный уровень управляемости;
• мини-круизер: укороченный скейт с довольно массивными колесами и также изогнутой декой;
• пенни борд: доска из пластика для аккуратной езды в условиях города, легкая, имеет не слишком большой изгиб лишь с одной стороны.

Виды и названия могут также напрямую зависеть от того стиля езды, что вы для себя подобрали.

• Стрит. Это известные трюки, разного вида прыжки по ступеням, езда по невысоким бордюрам, а также перилам. Данный стиль подходит лишь тогда, когда вы имеете возможность кататься по максимально ровному дорожному покрытию в особых зонах, строго предназначенных для движения на скейтах. На подобной доске должен присутствовать глубокий загиб.

• Верт. На таком приспособлении можно без затруднений кататься в особых местах с высокими бортиками — это так называемые рампы. Для езды выбирается довольно широкая дека с подвеской очень надежной и утяжеленной.

• Фристайл. Все виртуозные трюки делаются на идеально ровной дороге, где нет никаких препятствий, и поэтому для катания здесь можно приобрести почти любую доску. Но также можно найти и специальную предназначенную для этого стиля доску или же мини-деки.

• Лонгборд. Выбирается для езды в таком же стиле: на этой удлиненной доске можно ездить быстрее и практически не отрываясь от поверхности земли. Трюки осуществляются на 2-х колесах максимально точно. Здесь длина изделия может достигать даже 1,5 м. Подобного рода варианты не совсем удобны для использования в городе, и потому для осуществления различных трюков лучше покупать доски с длиною до 81 см. Но на них набранная скорость не будет держаться так долго, как это порой необходимо.

• Даунхилл: приспособление для ускоренного спуска. Доска здесь удлиненная, а колеса почти огромные для скейта.

С какого возраста можно кататься?

Профессионалы рекомендуют приобретать скейт для тех детей, которым уже есть 7-8 лет: к данному возрасту координация телодвижений маленького человечка почти сформирована, и поэтому он сумеет удержать равновесие и начать без труда осваивать свои первые трюки.

Для детей-скейтеров есть особое ранжирование параметров, основанное на их росте:

• Micro: для ребятишек в возрасте до 5-6 лет и имеющих рост до 100 см;
• Mini: от 6 до примерно 8 лет, рост до 140 см;
• Mid-size: от 9 до 12 лет, рост до полуметра;
• Decks: изделия для ездоков от 13 лет.

Лучшие модели

Лучшие скейтборды в мире выпускают такие именитые бренды как Santa Cruz и Blind, Element и Shorty’s. Их изделия отличаются такими достоинствами, как легкость и повышенная прочность, а также оригинальный и легко узнаваемый дизайн. Любой скейтборд вышеперечисленных марок будет стоить любых денег. Именно на этих скейтах катаются известные скейтбордисты, имеющие огромный спортивный авторитет.

Выбирая для себя самую лучшую модель скейта, не стоит забывать делать акцент на их предназначении.

Лучший скейт для профессиональных трюков – Baker

Дека этого изделия создана из канадского клена, что повышает его износостойкость и срок службы. Baker предлагает на выбор потребителей немало своих досок. Их можно подобрать «под себя» с учетом своего роста и предпочтений в оформлении. Главные параметры: колеса с диаметром в 52 мм, подшипники – класса Abec 5.

Положительные моменты:

• небольшой вес;
• на таком приспособлении у вас прекрасно получится «щелчок» и вы сможете балансировать на колесах из-за приемлемой формы тейла;
• на этой доске можно бесстрашно осуществлять любой сложности трюки – она не боится ударов.

CK Man – классическое решение для выполнения сложных трюков

Модель для наиболее уверенных в своих силах райдеров, при этом отличается необычным оформлением. Дека сделана из древесины китайского клена и поэтому без труда сможет выдержать ездока весом до 100 кг и даже более – если верить отзывам пользователей. Колеса имеют отличную жесткость. Подшипники имеют класс Abec 5.

Положительные стороны:

• подвеска ударопрочная и износостойкая;
• скейтбордом легко маневрировать и он достаточно скоростной;
• не будет прогибаться под весом скейтбордера;
• можно отыскать почти во всех точках, реализующих спорттовары.

Penny Board – лучший скейт для детей и подростков

Считается одной из наиболее востребованных в данном сегменте моделей. Не очень большое и оригинально оформленное изделие подходит и детям 7-8 лет, и подросткам весом до 80-85 кг. Имеется 2 модели: Original – длина 22 дюйма, а также Nickel – длина 28 дюймов.

Мягкие колеса. Подшипники почти гоночные и имеют классификацию Abec 7, так что тем, кто еще только учится кататься без защитной экипировки, ездить на этом приспособлении нельзя.

Плюсы:

• тихий ход изделия;
• отменно набирает скоростной режим;
• плавная езда;
• очень прочный, но прыгать нельзя;
• компактный, иногда продается со специальным чехлом;
• легко найти запчасти.

Beetle Mayday – лучший лонгборд

Дека из 100% древесины. По всем стандартам считается классическим лонгбордом, и все его функции выполняются полностью. Подшипники Abec 7 RS из металла.

Позитивные черты:

• легко управлять и маневрировать;
• удобен в перевозке или ношении;
• отменная сборка;
• мягкий ход даже на очень плохом дорожном покрытии.

Критерии выбора

Крайне важно максимально правильно подобрать для новичка доску, которая позволит ему максимально быстро овладеть правилами езды на скейте и подарит только самые радостные эмоции.

• Дека. Чтобы сразу приобрести удобный и хороший скейт, нужно первоочередное внимание обратить на его деку. Она считается основой этого популярного среди современной молодежи изделия и часто выпускается из дерева или более дешевого пластика, бывают изделия из стекловолокна или приспособления из алюминия. Вариант из алюминия можно встретить очень редко, так как он имеет достаточно высокую цену.

Наилучшим решением, по общему мнению профессиональных спортсменов, можно считать деку, выпущенную из качественной древесины, например, из канадского клена. Популярнее всего 7-слойные деки, хотя при особом желании можно отыскать в продаже приспособления с 6 и 11 слоями.

Самым лучшим скейтбордом для начинающего ездока считаются модели с 6-7 слоями.

• Шкурка. По своему виду – это почти наждачная бумага, что имеет основу с клеем. Она реализуется в виде листа в форме прямоугольника, что после наклеивания на деку аккуратно обрезается по всему ее периметру.

• Подвеска. Траки обычно выпускаются из особого алюминиевого сплава, но также можно увидеть и железные варианты, что окрашиваются в какой-нибудь броский цвет. Траки лучше всего подбирать по ширине деки. Для повышения управляемости траки могут быть поуже скейта, но не шире.

• Колеса. Чаще всего их изготавливают из полиуретана. Они бывают разными по многим параметрам – размеры, степень жесткости. Такие колеса отменно подходят для тех скейтбордеров, кто любит скоростные трюки, так как они отличаются износостойкостью, но на них вы будете ощущать любую ямку или неровности на дороге.

Скейтборды с мягкими типами колес едут медленнее, но при этом гарантируют наилучший комфорт и высокую маневренность на любых видах дорог, даже с самым отвратительным асфальтовым или грунтовым покрытием. По этой причине перед тем как подбирать колеса для данного приспособления, стоит определиться с тем типом покрытия, по которому вы намереваетесь в постоянном режиме кататься.

• Подшипники. Эти запчасти по своим размерам можно подобрать ко всем видам колес. Для каждого из колес нужно 2 подшипника. Между собою они будут отличаться лишь уровнем сборки и скоростными возможностями. На скейты обычно ставятся изделия стандарта Авес. Чем выше будет цифра после этих букв, тем более скоростной скейт вы рассматриваете.

• Бренд. Лучше всего приобретать товары известных брендов. Скейтборды авторитетных производителей мало чем будут отличаться по своему качеству, так что основное правило — не покупать доски неизвестных вам фирм.

• Срок хранения. Стоит убедиться, что выбранная вами доска не пылится в магазине несколько лет, ведь от этого ее качество будет падать прямо на глазах. Древесина может рассыхаться, что приведет к порче изделия в наикратчайшие сроки.

Взрослый

Новичкам из числа взрослых можно подобрать упрощенный вариант традиционного скейта – он самый удобный для быстрого обучения. Доску лучше всего подобрать легкую – из 7 слоев дерева (например, бука или березы).

Колеса стоит выбирать мягкие, тогда они будут хорошо держать вес ездока на любой дороге.

Для быстрого передвижения по улицам лучше всего приобрести лонгборд. Из-за солидных размеров доски и колес можно намного быстрее доехать до определенного места. Здесь лучше выбрать подвеску с амортизаторами и с колесами средней жесткости, а также большей ширины, чтобы без труда проезжать все дорожные неровности, а заодно увеличить срок эксплуатации изделия.

Детский

Детское приспособление будет отличаться от взрослого своими меньшим размерами и оформлением. Подбирая скейтборд для своего малыша, стоит учесть ряд характеристик:

• длина изделия не будет иметь особого значения, но для более старших детей (12 или 14 лет), лучше выбирать приспособления подлиннее – такое изделие лучше сразу подбирать по росту и весу;
• выбирайте изделие, выпущенное в этом году: чем больше лет доске, тем быстрее и сильнее она будет деформироваться после каждого использования;
• колеса не должны быть излишне жесткими – твердые колеса позволят развить существенную скорость, но обеспечат наихудшее сцепление с дорогой.

При обучении езде на скейте падения будут неизбежны, поэтому лучше сразу приобрести защитную экипировку для детей. Вместе с покупкой скейта ребенку стоит подобрать шлем, хорошие наколенники и налокотники, а также особые фиксаторы для запястий.

Выбор скейта для подростков и детей может иметь и свои минусы.

• Небольшие параметры существенно снижают устойчивость скейта. В итоге из-за легкости он становится травмоопасным (особенно для детей младше 8 лет).
• Скейтборды, созданные отдельно для мальчишек и для девчонок не так востребованы, как стандартные варианты. По этой причине их выпуском занимаются далеко не все бренды. В итоге их порой невозможно найти в магазинах и их качество не всегда будет на достойном уровне.
• Дети быстро вырастают, и через определенное время нужно будет приобретать еще и взрослый скейтборд.
• Научившись ездить на обычной версии скейтборда, дальше встать на специальную доску не всегда просто. Нужно будет долго переучиваться, а это намного сложнее, чем научиться кататься заново.

О том, как выбрать первый скейтборд для начинающих, смотрите в следующем видео.

Скейтборд. Виды и устройство. Как выбрать и катания. Начинающим

В последнее время самое модное направление спорта – экстрим. Одним из таких спортивных направлений является скейтбординг. Скейтборд и выполнение трюков на нем – зрелище, которое покоряет многих людей.

Зародился этот вид спорта в 30-е годы прошлого столетия. Придуман он был любителями серфинга, чтобы не оставаться без любимого развлечения на берегу при отсутствии волн. Сейчас скейтбординг популярен среди молодежи.

Кстати! 21 июня ежегодно проводится Официальный Международный день скейтбордистов.

Виды катания на скейте

Стили катания на доске различаются, соответственно, для каждого вида существуют и свое снаряжение. Различают такие виды, как:

• Флэтленд, подразумевающий катание и выполнение трюков на асфальте или бетонных плитах, расположенных горизонтально.
• Стрит – это уличный стиль катания, в котором трюки выполняются на лестницах, перилах и т.п.
• Фристайл – был популярен в 80 годы 20 века, при котором трюки делаются в одной плоскости, при этом не важно, как она расположена.
• Верт – стиль катания в рампе.
• Парк – последний из стилей, который рассчитан на спортсменов, занимающихся в специально созданных для скейтбординга парках и площадках.

Виды скейтов

За время своего существования скейтборды прошли несколько этапов развития. В каждый период времени был распространен свой вид снаряжения.

Old school

Это самый первый вид досок, которые были распространены в 70-е годы прошлого века. Они имеют овальный нос и шире спереди, за счет чего достигается устойчивость. Такие скейты подходят для выполнения базовых трюков.

Фристайл

Спустя десяток лет в моду вошло выполнение на скейтах флипов в стиле фэтленд. Доски «фристайл» более узкие и имеют более правильную форму. Колеса в них смещены к центру. Фристайловые – переходное звено от олдскульных к современным.

New school

Доски этого вида симметричны, имеют форму овала, нос и хвост у них загнуты к верху. Это профессиональное снаряжение. Ньюскульные скейтборды позволяют быстро ездить и выполнять сложные трюки.

Фриборд

Эти отличаются тем, что сделаны из клена или бамбука и имеют 6 колес. Это профессиональный скейтборд, который был придуман в 90 годах 20 века. Фриборды устойчивы, но не очень подходят для выполнения сложных трюков.

Лонгборд

Отличительной особенностью лонгбордов является удлиненная доска. Скейтборд этого вида относится к скоростным, трюки на нем выполнять практически невозможно. При этом лонгборды относятся к профессиональному снаряжению.

Стритборд

Эти доски были придуманы в Южной Африке в конце 80 годов. Скейтборд состоит из трех подвижных частей. Ноги при езде закрепляются в носовой и хвостовой части. Катание на стритборде похоже на маневрирование по волнам. Не подходят для выполнения трюков.

Wavebord и Ripstik

Два вида досок, общим у которых является наличие двух подвижных, соединенных между собой частей. При катании не требуется отталкиваться от земли. Движение осуществляется за счет колебательных движений тела и переноса нагрузки с одной ноги на другую.

Стоуборд

Состоит из четырех крупных колес, металлического каркаса и складывающихся между собой носовой и хвостовой частей. Эти доски отличаются устойчивостью, легкостью и быстротой. Главное предназначение – езда из одного пункта в другой, а не выполнение трюков.

Основные составляющие

Самое главное для скейтера – доска. От выбора доски зависит то, как спортсмен будет кататься и выполнять трюки. Основными частями скейтборда являются:

Дека

Самой важной частью является дека или доска. Подбирать ее нужно только в специализированных магазинах после подробного изучения видов снаряжения. Дека производится из нескольких слоев древесины (клена), которые проклеены между собой. Уличные доски имеют нижний пластиковый слой, который обеспечивает хорошее скольжение при выполнении трюков.

Ширина доски колеблется от 12 до 26 см. начинать лучше всего на доске двадцати сантиметров шириной. А в процессе обучения будет понятно, какое именно снаряжение подойдет лучше всего. Широкие деки обеспечивают устойчивость и быстроту езды, а узкие – придают скейтборду маневренность.

Стандартная длина доски – 78,7 см, но этот параметр практически не влияет на сложность езды. Удобство скейтборда, его длина и радиус загиба деки определяется опытным путем во время обучения.

Подвески

Изготавливаются из алюминия или стали. Последняя используется для производства профессиональных досок, предназначенных для езды. Подвески регулируют жесткость доски и возможность выполнения на них трюков.

Колеса

Еще одна самая важная часть скейта. Они производятся в самых разных модификациях. Новичкам рекомендуется колеса от 5 до 18 см, но менять их придется часто, из-за быстрого изнашивания.

Подшипники

От этой части скейтборда зависит не только скорость, но и безопасность оборудования. Поэтому при покупке доски следует выбирать надежные подшипники высокого класса.

Гриптейп

Это пленка (наждачка), которая обеспечивает сцепление доски с обувью. Ее выбирают, исходя из соображений безопасности и личных предпочтений.

Как выбрать скейтборд самостоятельно

Если вы решили кататься на скейтборде, то вам потребуется подходящая доска. При выборе скейта нужно обратить внимание на такие детали, как:

• Ширина доски. Начинающим скейтерам подойдет доска 20 см, а уже потом можно будет выбрать, опираясь на то, для чего вам нужен скейтборд.
• Длина доски решающего значения не имеет, так как сложность катания от нее не зависит. От длины зависит сложность выполняемых трюков.
• Подвески зависят от ширины доски. Применяются для крепления колесной базы. Жесткость подвесок также зависит от стиля катания. Разумеется, важна их прочность, поэтому лучше выбирать металлические.
• Важной частью скейтборда являются колеса. От того, из какого материала они сделаны, зависят амортизация, возможность выполнения трюков, скорость и срок использования. Оптимальным размером колес считаются пятисантиметровые, но менять их все равно придется часто.
• Шкурка или, как ее называют, гриптейп, обеспечивает сцепление доски с ногами скейтера. По поводу внешнего вида отталкиваться лучше от личных предпочтений.
• Обувь для катания – очень важная часть экипировки. Нужно выбирать специально разработанные для скейтбординга модели. При правильном выборе всех составляющих вам будет просто постичь навыки скейтбординга.

Начинающим

Новичкам не потребуется скейтборд для выполнения сложных трюков. Поэтому, если вы только решили научиться кататься, следует выбирать простую доску без изогнутых частей.

Важной частью скейтбординга является обувь. При выборе кроссовок для занятий обращайте внимание на подошву (она не должна быть скользкой), подъем – должен хорошо поддерживать голеностоп и застежки – должны прочно фиксировать ногу.

Не стесняйтесь носить наколенники и шлем. Пусть это не добавит вам популярности, но зато сохранит здоровье.

Встаньте на доску. При езде попробуйте маневрировать своим телом, наклоняясь назад и вперед. Эти простые действия позволят вам лучше управлять своим телом и доской.

После того, как научитесь ездить на скейте, при вашем же желании все трюки будут вам подвластны.

Как правильно выбрать и купить скейтборд

Скейтбординг – это настолько уникальный вид экстремального спорта, что повальное увлечение им легко объясняется избытком острых ощущений. Доступность, универсальность, эффектность и возможность просто кататься или совершать головокружительные трюки – все это привлекает людей по всему миру. Зрелищность и принадлежность к касте достойных заставляет молодых людей и девушек выбирать себе доски и вставать на них, желая продемонстрировать себе и окружающим свою силу, ловкость и смелость.

Скейтборд: немного истории

Размышляя о том, как выбрать скейтборд, специалисты и любители сходятся в одном: поиск идеальной модели схож с поисками верного друга – либо найдешь идеальный вариант на всю жизнь, либо так и будешь перебиваться случайными и неудобными. И если новичку для катания сойдет любая доска, которая едет относительно ровно, то для профессионала качество инструмента крайне важно.

За недолгую историю активного развития скейтбординга доска для катания неоднократно совершенствовалась, однако неизменным оставался принцип крепления и форма доски.

Впервые скейтборд в той форме, в которой он существует сейчас, появился в 1958 году, когда к доске для серфинга были прикручены небольшие колеса. Ввиду некоторого неудобства и практически полного отсутствия маневренности в 1971 Ричардом Стивенсом была усовершенствована сама доска, а также крепления, что дало возможность лучше управлять доской.

Подбираем идеальный скейтборд

Чтобы точно знать, как выбрать скейт, надо иметь хотя бы общее представление о его конструкции и особенностях работы тех или иных деталей. Чем грамотнее будет подобран скейт, тем лучше и комфортнее будет катание на нем.

Хороший борд не всегда приобретается целиком, поскольку разбирающийся в нюансах спортсмен может подобрать для себя оптимальные комплектующие и собрать свой «комплит», то есть полноценный скейтборд. Широкий ассортимент и высокое качество комплектующих для досок, представленных в магазинах, дают возможность найти оптимальный комплект сразу. Помимо технического разнообразия, молодежь обязательно привлечет, как правило, стильный и оригинальный дизайн моделей, который во многом является залогом успешной продаваемости досок той или иной марки.

Новичку не стоит доверять только своему чутью или консультантам в спортивном магазине: перед покупкой стоит ознакомиться также с общей информацией, которая позволит не попасть впросак и купить подходящую модель борда.

Размеры доски важны не только для ее внешнего вида, но и для устойчивости всей конструкции при выполнении тех или иных трюков. Специалисты отмечают важность грамотного выбора ширины борда в зависимости от стиля катания, длительности прогулок и потенциального желания владельца доски выполнять трюки.

Дека – основа хорошего скейтборда

База для идеального борда – это дека. От качества этой части скейта зависит его устойчивость и комфорт, который будет сопутствовать спортсмену в процессе катания. Размеры деки стандартны: от 19 до 21 сантиметра в ширину и около 80 в длину.

Доски различной ширины используются для различных целей:

• на узких удобнее кататься
• широкие считаются идеальным вариантом для выполнения трюков.

Загнутые перед и зад, а также боковые стороны разнятся у различных моделей, ведь разные конструкции доски позволяют с большей легкостью выполнять те или иные трюки. Для процесса подбора идеальной доски существует непреложное правило: модель должна подходить конкретному человеку, чтобы длина, ширина и глубина загибов была комфортной именно для его ног и его стиля катания.

Сама дека выполняется не из цельного куска дерева, а из 6-9 слоев клена, которые склеиваются между собой специальным составом. От качества используемого клея зависит долговечность доски и ее прочность. Дешевые доски могут начать расслаиваться уже на полках магазина, именно поэтому в процессе покупки важно обратить внимание на состояние доски и ее целостность.

Дополнительный пластиковый нижний слой необходим только тем доскам, на которых будут выполняться сложные скольжения по перилам и прочим ограждениям. Это дополнение существенно утяжеляет доску, что крайне нежелательно для начинающего спортсмена.

Начинающим скейтбордистам лучше остановиться на досках проверенных торговых марок: Zero, Toy Machine, Santa Cruz или Zoo York. Конечно, модели этих фирм обходятся недешево, однако качество, продуманность и удобство такого борда в процессе катания с лихвой компенсирует финансовые затраты.

Яркие и выразительные рисунки на деках, которые так привлекают внимание новичков, слишком недолговечны, чтобы подбирать доску только по ее внешнему виду. В случае активного пользования и ежедневных тренировок рисунок стирается и тускнеет уже к исходу первого месяца занятий.

Колеса и подшипники для доски

Чтобы борд катился лучше, следует доукомплектовать его максимально прочными и жесткими колесами из полиуретана. Жесткость этой части скейтборда позволяет колесам служить гораздо дольше в условиях активного катания по паркам и улицам. Низкие показатели жесткости, которые можно найти на теле самой детали, могут свидетельствовать о будущей плохой езде и быстрой истираемости колес.

Размер колеса следует подбирать исходя из покрытия, по которому будет кататься скейт, а также пожеланий владельца: маленькие колеса быстро разгоняют борд, но и быстро тормозят. Для отечественных дорог лучше подойдут крупные модели с диаметром около 52-53 мм.

Новые тенденции в совершенствовании конструкций бордов стимулируют производителей пробовать что-то новое: все чаще выпускаются колеса не из цельного полиуретана, а с пластиковым сердечником, который позволяет облегчить конструкцию. Надежность такой конструкции не столь высока, так что обращаются к ним чаще всего профессионалы, которым важен каждый грамм веса доски.

Для обеспечения максимально легкого и комфортного движения на скейтборде используются классические шариковые подшипники – по два на колесо. Отличаются они друг от друга точностью изготовления, опередить которую можно по названию изделия – ABEC-1, 3, 5 и так далее. От качества изготовления же напрямую зависит скорость вращения. Чем выше номер, тем дороже подшипники, хотя для отечественных дорог достаточно модели с показателем 3 или 5.

Пластиковая защита для внутренностей подшипника, которая предотвращает попадание туда пыли и грязи с улицы, может оказаться губительной частью конструкции, поскольку нередко попадает между шариками от удара доски о землю.

Все прочие детали скейтборда – винты, шкурка – подбираются индивидуально, поскольку зависят от общей конструкции доски. Длина винтов зависит от наличия подкладки между доской и подвесками. Сами подкладки, смягчающие удар борда, не столь популярны и встречаются чаще на досках для детей и новичков. Особое внимание обычно уделяется выбору и наклеиванию абразивной шкурки, которая гарантирует идеальное сцепление ботинок с доской. Современные образцы изготавливаются с едва заметной перфорацией, что обеспечивает не только максимальное сцепление, но и позволяет без особых трудов наклеить шкурку на деку.

Выбираем траки для борда

Подвески или траки – это та часть скейтборда, которая делает возможными повороты и передвижения на доске. Предельно простая конструкция этой части доски гарантирует долгий срок службы траков и практически полное отсутствие поломок при условии грамотного выбора фирмы-изготовителя, а также верного размещения колес. Размеры трака должны подбираться с учетом ширины доски, чтобы колеса, закрепленные на хэнгере (т-образной части трака), не выступали из-под деки.

Прочность траков практически не зависит от их веса, а поскольку большинство производителей используют здесь алюминий, то усредненные показатели веса этой части борда приблизительно одинаковы.

Лучше приобрести одну качественную и надежную доску от именитого производителя, чем рисковать своим здоровьем на хлипкой и ненадежной конструкции. Среди популярных и востребованных производителей отмечают Bullet, Krux и Independent.

Скейтборд для истинного поклонника этого вида спорта превращается из простого инструментария в доброго товарища и друга, которого следует оберегать, холить и лелеять. Грамотный уход за доской может стать гарантией ее долговечности и надежности, а при правильном выборе деталей и идеальной комплектации скейтборда катание на нем будет максимально легким и гармоничным.

Как выбрать скейтборд для ребенка и взрослого – советы профессионалов

Выбор скейтборда – трудная задача для новичка. Опытные спортсмены знают, что хотят получить от доски (скорость или маневренность) и как этого достичь. В крайнем случае, они самостоятельно собирают скейт под себя. А вот начинающим придется разбираться в деталях и искать готовые комплит-решения. Сперва определитесь, для чего вам нужна роликовая доска – для передвижения по городу и простых покатушек или же для трюков. Дальше вам предстоит погрузиться в изучение особенностей материалов изготовления и разнообразных конструкций. И только в самом конце можно будет порадовать себя и сосредоточиться на дизайне. Сложно? Тогда предлагаем более простой путь – наш гайд по выбору скейтборда.

Лучшие производители скейтбордов – какую фирму выбрать

Если скей необходим срочно (скажем, в качестве подарка ко дню рождения), а времени разбираться в особенностях конструкции нет, можно просто присмотреть доску от известного производителя:

Лучшие модели этих и других популярных компаний представлены в нашем рейтинге скейтбордов и лонгбордов. А тем, кто хочет купить идеальный борд для себя и не мучиться потом с переделками, мы советуем все-таки ознакомиться с особенностями его конструкции.

Принцип работы и устройство скейтбордов

Сегодня семейство скейтов серьезно разрослось и разделилось на несколько групп для разных стилей катания. В зависимости от типа борда меняется его силуэт и некоторые технические характеристики, но в целом конструкция остается той же:

• Дека – основа любого скейтборда, может быть прямой, с конкейвом (боковым изгибом), загнутой с одной или обеих сторон, цельной либо сегментированной.
• Траки – амортизированная подвеска, которая крепится к доске через специальную прокладку под платформу.
• Колеса и подшипники – ходовая часть.

Главное, что отличает один скейтборд от другого – это форма деки. Длинная обеспечивает хорошую устойчивость, широкая – комфорт на дороге, а изогнутая благодаря ноузу и тейлу (носу и хвосту) позволяет проделывать на доске разные трюки.

Маневрирование скейта обеспечивают траки. Они сконструированы таким образом, что при боковом нажиме заставляют колеса поворачиваться в нужную сторону. А смягчение вибраций обеспечивают регулируемые амортизаторы подвески.

Виды скейтбордов

Классический

Небольшая доска с загнутыми краями и маленькими колесами. Такие скейты имеют практически одинаковую длину и ширину с незначительными отклонениями в 1–2 дюйма. Классические модели редко берут в качестве транспорта, в основном они нужны для выполнения финтов и трюков.

Плюсы:

• Хороший запас прочности деки;
• Возможность делать любые трюки;
• Отличная устойчивость;
• Классный дизайн.

Минусы:

• Хорошие модели дорого стоят;
• Не особо накатистые, но для них скорость – не главное.

Лонгборд

«Длинная доска» – самое точное название для скейта, у которого дека может достигать в длину 100–140 см и более. Здесь передние и задние оси разнесены максимально далеко друг от друга, а сами колеса большие и мягкие, часто выглядывающие по бокам доски.

При такой конструкции лонгборд становится особенно устойчивым, отлично показывает себя на высоких скоростях, хотя его маневренность существенно снижается. Зато на таком скейте хорошо преодолевать большие расстояния и затяжные спуски.

Плюсы:

• Развивает очень высокую скорость;
• Максимально устойчив и стабилен на трассе;
• Можно использовать в качестве городского транспорта;
• Долго служит.

Минусы:

• Дорогой и редкий товар в наших магазинах;
• Тяжеловат;
• Трюки на таком борде сможет выполнять только профессионал.

Фриборд

Профессиональный скейт с 6 колесами, которые расположены несколько шире, чем обычно, разрабатывался на базе longboard. Здесь в модифицированной подвеске используются утяжелители, которые придают всей конструкции большую устойчивость и фактически превращают доску в «сноуборд для асфальта».

Этой же цели служит и пара дополнительных колес – они свободно проворачиваются вокруг своей оси на 360°, благодаря чему скейт может ехать в любую сторону.

Плюсы:

• Комфортное катание;
• Максимальная устойчивость;
• Развивает приличную скорость;
• Суперманевренный.

Минусы:

• Требует особых навыков – как минимум, катания на сноуборде;
• Длину деки нужно подбирать строго по росту.

Стритборд (или снейкборд)

Внешне похож на классический скейт, однако таковым не является. Дека стритборда состоит их трех частей: основного неподвижного и двух нежестко прикрепленных сегментов. Этот снаряд используется для тех же трюков, что и классика, но благодаря особенностям доски имеет большую маневренность.

Плюсы:

• Оригинальный внешний вид;
• Высокая маневренность при неплохой устойчивости;
• Можно выполнить еще больше трюков и финтов.

Минусы:

• Недолговечен;
• Не подходит новичкам.

Wavebord и Ripstik

Двухколесные модели, деки которых состоят из двух независимых частей, соединенных посередине специальным торсионным креплением. На этих снарядах не нужно отталкиваться ногой – скорость на них набирается за счет движения тела (как на качелях).

Плюсы:

• Быстрый разгон;
• Очень высокая маневренность;
• Удобны для исполнения трюков и финтов.

Минусы:

Mountainboard

Скейты для экстремального «горного» катания. Такие модели имеют огромные надувные колеса до 8″, что позволяет им свободно ездить по траве и бездорожью. Длина деки достигает 1 м, ширина около 30 см.

Конструкционно такие доски практически не отличаются от прочих, но имеют мощную пружинную подвеску, крепления для ног, а порой и мотор.

Плюсы:

• Никаких ограничений при выборе трасс;
• Запредельная устойчивость;
• Идеальная амортизация;
• Возможность брать подъемы при наличии двигателя;
• Высокая скорость.

Минусы:

Параметры выбора скейтборда

Чтобы скейт не испортил впечатления от катания, и через год не пришлось искать новый снаряд, при покупке придется буквально «собирать» его по частям:

За редким исключением изготавливается из прессованной древесины. Количество слоев варьируется от 6 до 9, но самыми ходовыми являются семислойные деки – их на рынке 90%. Здесь важную роль играет выбранная порода дерева:

• Канадский (он же американский) клен – лучший выбор для скейта. Особенно ценится профессионалами за свою прочность при относительно небольшом весе и идеальной упругости.
• Китайский клен – совсем немного уступает канадскому «брату», но если денег на крутую деку не хватает, этот вариант вполне подойдет.
• Hardwood – на самом деле это не сорт, а общее название твердых пород древесины, которые имеют достаточную прочность, чтобы устраивать обычные покатушки в городе.

Также дека может иметь дополнительные слои, например, гладкое пластиковое покрытие, позволяющее скользить по перилам. Но это необязательный элемент скейта, в отличие от griptape – шкурки, похожей на наждачную бумагу, которая не позволяет ногам соскальзывать.

Траки

Здесь нужны прочные, но легкие подвески. Увы, такое сочетание характеристик отыскать нереально. Придется идти на компромисс: крепкая и тяжелая сталь или легкий, но менее долговечный алюминий.

Также обращайте внимание на размеры траков – они должны быть изготовлены по ширине доски и иметь длину не больше 20 см.

Колеса

Во всех моделях, кроме маунтинбордов, они изготавливаются из полиуретана разной жесткости:

• Мягкие (от 73А до 79А) – предназначены для комфортной езды и лучшего управления бордом, однако быстро изнашиваются.
• Средние (от 80А до 84А) – «золотая середина», которую чаще всего и можно встретить на комплитах.
• Жесткие (от 87А до 101А) – хорошо набирают и держат скорость, отличаются стойкостью к истиранию, однако совершенно не гасят вибрации на неровной дороге.

Что касается диаметра колес, то выбирая его, вы выбираете скорость своего скейта, а также возможность ездить по сложным участкам дороги.

Стандартные типоразмеры и особенности колес:

• 54–60 мм. Очень быстрые и хорошо идут даже по растрескавшемуся асфальту, но крутые виражи на них не заложишь – упрутся в деку.
• 51–53 мм. Неплохо показывают себя на шероховатом дорожном покрытии без трещин и колдобин.
• 48–50 мм. Самые маленькие и «медленные» колеса, требовательные к качеству поверхности. Годятся разве что для катания по бетону или специальных площадок для скейтбордистов.

Ширина также должна соответствовать качеству дорожного покрытия – чем оно хуже, тем массивнее нужны колеса.

Подшипники

Внутрь каждого колеса, при надевании их на траки, вкладывается по 2 подшипника стандарта АВЕС. Они различаются классом точности изготовления, а значит, и скоростью разгона.

На скейты ставят следующие виды подшипников:

• АВЕС1 – самые дешевые и грубо сделанные. Устанавливаются на детские доски и бюджетные снаряды для новичков. На долгое использование они не рассчитаны, к тому же не позволяют особо разгоняться.
• АВЕС3 – стандартные подшипники среднего класса с хорошими показателями прочности. Развиваемой скорости вполне хватит начинающим скейтбордистам-любителям.
• АВЕС5 – идеально подходят для ежедневного катания и позволяют без труда разогнать борд. Большинство хороших снарядов выпускаются именно с «пятеркой».
• АВЕС7 – имеют повышенную сложность изготовления, поэтому относятся к более высокой ценовой категории. Такие подшипники обладают максимальной точностью и надежностью, а также позволяют развивать большую скорость, за что их и прозвали гоночными. «Семерку» выбирают опытные скейтбордисты и профессионалы, которые способны выжать максимум из любой доски.
• АВЕС9 – самые дорогие подшипники, однако в нашем случае – не лучший вариант. Когда создавалась эта конструкция, разработчики не учли потребности спортсменов и высокие нагрузки, которые испытывают доски. «Девятка» оказалась просто неспособна работать в таких жестких условиях – под весом райдера она быстро деформируется и выходит из строя.

Какой скейтборд выбрать

1. Новичкам подойдет классический скейт, так как он является самым удобным для обучения. Доску лучше взять полегче – из 7 слоев любой твердой древесины (бука, ясеня, березы), можно с прослойками клена.

2. Колеса подбирайте мягкие, в пределах 78А–84А, чтобы они хорошо держались на дороге и не проскальзывали. Их ширину определит качество покрытия на площадке, где вы будете учиться ездить. Здесь нужны подшипники класса АВЕС3 или АВЕС1, если доска предназначается ребенку.

3. Для ежедневного катания и отработки трюков опытным скейтбордистам также сгодится классика. Но здесь уже понадобится более надежная и упругая дека из китайского клена либо с прослойками канадского. Подшипники могут иметь 3–5 класс точности, колеса лучше выбрать чуть выше средней жесткости – до 95 А.

4. Для скоростной езды и передвижения по городу приобретите лонгборд. Благодаря большим размерам доски и колес вы сможете быстро добраться до места. Только ищите хорошую амортизированную подвеску с колесами средней жесткости и максимальной ширины, чтобы без проблем проходить неровности на асфальте, а заодно продлить срок службы скейта.

5. Опытные райдеры могут даже выбрать фриборд или стрит – их маневренность в городе будет как раз кстати.

Стоимость скейтбордов

1. Классические снаряды стоят от 1000 до 18000 рублей. Детские модели можно взять гораздо дешевле (в пределах 500–2000).

2. Цены на лонгборды начинаются с 1500 рублей и могут достигать 25–28 тысяч.

3. Неплохой стритборд можно купить за 2000–3000 руб., крутые импортные модели выйдут дороже – до 25 тысяч.

4. Стоимость фрибордов колеблется в пределах 13–15 тыс. руб.

5. Вейвы и рипстики относятся к одной ценовой категории – от 2000 до 15000 рублей.

6. За maunting-модели приготовьтесь отдать минимум 3000 руб., если выбираете доску без мотора, и от 30 до 60 тысяч за самоходный вариант.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.