Каноэ. Виды и особенности. Как грести и безопасность. Применение

ГРЕБЛЯ НА БАЙДАРКАХ: влияние на организм человека и противопоказания.

Большинство современных видов спорта — прекрасное средство в борьбе за физическое совершенство, трудоспособность, творческое долголетие. Один из красивых, увлекательных, и главное, необычайно полезных видов спорта — гребля на байдарках.

Описание гребли на байдарках:
Начну с представления байдарки — потомка древнего эскимосского каяка и тунгусской оморочки — утлых суденышек, позволявших, однако, передвигаться, охотиться и ловить рыбу в реках и озерах. Байдарки и поныне служат верой и правдой эскимосам, эвенкам, чукчам.
Байдарка — это узкая, длинная, достаточно легкая гребная лодка, которая приводиться в движение одним двухлопастным веслом. Спортивные гоночные байдарки очень верткие, весом в 12-18 килограммов. Туристские байдарки в отличие от гоночных гораздо устойчивее, но имеют меньшую скорость передвижения. Они, тяжелее гоночных, но могут быть разборными и переноситься к водоему на руках по частям.
Гребля — древний вид спорта, очень популярный и в наши дни. Гребля на байдарках и каноэ является олимпийским видом спорта. Если вам уже поздно стремиться к рекордам, просто используйте греблю при активном отдыхе. Сочетание разнообразных движений и трех природных целителей — солнца, воздуха и воды — благотворно действуют на организм. Гребущие на байдарках, в отличие от других видов гребли, сидят лицом вперед и столкновения с другими судами невозможны.

Польза гребли на байдарках:

• Ритмичные движения гребца — хорошая тренировка для сердечнососудистой системы, для диафрагмы и легких. Не случайно жизненная емкость легких у гребцов 7-8 тысяч миллилитров — наибольшая среди представителей других видов спорта.
• Во время движения веслом усиленно работают все мышцы туловища, плеч, рук. Рельефности, объемности мускулатуры гребцов можно позавидовать!
• Реки и озера — места, богатые кислородом. А горожанину так важно наполнить им легкие для укрепления всего организма.
• Живописная природа и физическая активность благотворно воздействуют на центральную нервную систему.
• Во время путешествия на байдарках гребцы не только сосредоточены на процессе гребли, но и любуются красотами окружающей их природы. При постоянном переводе взгляда с ближних объектов на дальние и обратно, отлично тренируются глазные мышцы, что очень положительно сказывается на зрении.

Занятия греблей на байдарках для детей и взрослых:
Этот вид спорта доступен многим людям, но, конечно, умеющим плавать. Начинать заниматься в секциях могут дети с 8-9 лет. Набор обычно проходит дважды в год — в марте—апреле и в сентябре.
В нашей стране гребные базы и водные станции есть повсюду. Взрослые люди могут записаться в секцию новичков, разумеется, предварительно получив разрешение врача. Существуют и группы совершенствования спортивного мастерства.

Если вы самостоятельно осваиваете греблю, руководствуйтесь основными принципами: постепенностью перехода от простого к сложному, самоконтролем за самочувствием. Что касается спортивной техники, то старайтесь рационально использовать самые массивные мышцы спины, живота, двуглавую и трехглавую мышцы рук; совершенствуйте умение расслабляться в те десятые и сотые доли секунды, которые занимают пассивные фазы в цикле гребка. Если после первых десяти метров движения вы вдруг окажетесь в воде, не огорчайтесь – все так начинали. Постепенно вы выработаете в себе чувство баланса, и прогулки станут все более продолжительными, а вы почувствуете себя в байдарке увереннее.

Противопоказания к занятиям греблей на байдарках:
Гребля на байдарках может быть противопоказана при многих заболеваниях сердечнососудистой, нервной, бронхолегочной систем, а также опорнодвигательно аппарата. Нельзя заниматься греблей при наличии эпилепсии, грыж, а также после операций. Стоит ли говорить, что садиться в байдарку человеку, который недавно переболел, неразумно. При наличии каких-либо заболеваний перед занятиями греблей на байдарках необходимо проконсультироваться с врачом.
Не следует браться за весла сразу после обильного приема пищи. И не забывайте — ни капли алкоголя!

Занимайтесь греблей с удовольствием и будьте здоровы!

Виды гребли на гладкой воде

Существует два принципиально отличающихся друг от друга типа гребли – уключенная и безуключенная. Первая – это когда весло соединяется с лодкой через уключину. Гребец, как правило, сидит спиной вперед. Примерами такой гребли является народная гребля, гребля на шлюпках, гребля на ялах и яликах. В гребле на ялах проводятся соревнования, особенно они популярны в военно-морском флоте России и других странах. Наиболее крупные соревнования проводятся в Финляндии, так называемая “кирха бот” или церковная лодка, где участвуют свыше 600 команд и дистанция 60 км. Ну и конечно же олимпийский вид – это академическая гребля.

Народная гребля

Это обычные прогулочные лодки, их еще иногда называют “гички” или “ялики”. Такие лодки довольно широкие и устойчивые – освоить их не составит труда. Каждая имеет руль и одну или две пары весел, которые зафиксированы в уключинах. Гребцы сидят на скамейках – банках и упираются ногами в специальные упоры. Народная гребля была очень популярна в СССР.

Академическая гребля

Спортсмены приводят лодку в движение веслами, сидя спиной вперед. Такая гребля разделяется на два вида: парную и распашную. В первом случае гребут двумя веслами, во втором, соответственно, одним. Лодки бывают одиночки, двойки, четверки и восьмерки. На восьмерке всегда имеется рулевой, двойки и четверки могут быть как без рулевого – так и с ним, одиночкой же всегда управляет гребец веслами.

Дистанции бывают от 500м до 160км. На финише скорость лодки 8-ки может достигать 30 км/ч. В академической гребле следует отметить относительно высокую стоимость лодок по сравнению с другими видами. К примеру цена профессиональной лодки-одиночки начинается от 1 000 000 руб.

Гребля на байдарках и каноэ

Здесь имеет место так называемая безуключенная гребля – это когда весло не соединяется с лодкой, а находится в руках у гребца. При движении на этих лодках, байдарочники и каноисты находятся лицом вперед. Новичкам очень сложно удержать равновесие. Все лодки делятся на одиночки, двойки и четверки. Гребля на байдарке и на каноэ несколько различается:

• каноист стоит в открытой лодке на одном колене на специальной подставке. Весло имеет Т-образную ручку с одной лопастью. Гребля выполняется только с одной стороны. Каноэ не имеет руля – управление осуществляются за счет специальных движений веслом. К тому же лодка очень неустойчива. Новичкам самостоятельно не освоить эту лодку.
• байдарочник сидит в закрытой лодке. Весло для байдарки имеет две лопасти, прикрепленные к единому веретену. Гребки делают с разных сторон лодки поочередно. У байдарки, в отличие от каноэ, имеется руль. В отличии от всех предыдущих видов гребли на байдарке можно заниматься самостоятельно, без тренера.

Драгонбот

Лодка «дракон» D-10, D-20 – это десяти- или двадцатиместное каноэ. Появилась она в Китае более двух тысяч лет назад. Лодка имеет голову и хвост дракона. Поэтому название у нее не просто метафорическое. Драгонбот был признан отдельным видом спорта в 2007 году. Он очень популярен в Азии и постепенно набирает популярность у нас.

Двадцать человек гребут, вслушиваясь в ритм барабана который находится на носу лодки. “Рулевой” же (на корме) управляет большим рулевым веслом. Этот вид, по сравнению с другими, доступен практически каждому, потому что для начала занятий драгонботом никаких навыков не нужно. Чтобы начать грести в «драконе» – достаточно 5 минут инструктажа на берегу и 5 минут в лодке под присмотром тренера. В дальнейшем остается лишь совершенствовать свою технику.

Аутриггер

Аутриггер – это небольшое одноместное каноэ к которому сбоку прикрепляется поплавок. Такая лодка может преодолевать довольно крупные волны, поэтому гонки на них часто устраивают в прибрежных морских зонах.

Техника гребка здесь схожа с греблей на драконе. Разница лишь в том что спортсмен может попеременно грести то с левой, то с правой стороны. Весло также Т-образное, но имеет более широкую лопасть по сравнению с драгонботом. Аутриггер имеет управление педалями как на байдарке.

В этой статье были рассмотрены основные виды гребли на гладкой воде. Также существует немало способов гребли на белой (или бурной) воде. Это всевозможные экстремальные виды гребли – рафтинг, каякинг, водный туризм, гребля на катамаране и другие. Они принципиально отличаются от рассмотренных выше и требуют особую защитную экипировку, а также нужны соответствующие водоемы или специальные технические сооружения, которые могут создавать потоки бурной воды.

Гребля на байдарках и каноэ

Чтобы понять, что такое настоящий спортивный адреналин, экстремалу необходимо сразиться с природой. А самой непредсказуемой стихией в этом случае является вода. Отличным вариантом испытания собственных сил станет водная гребля.

Гребля на байдарках – это олимпийский вид спорта, в котором участники на скорость преодолевают дистанцию с помощью весел и собственной силы. Нет смысла рассказывать об истории и развитии гребли, так как занятие возникло ровно тогда, когда человек нашел в себе смелость плыть, используя как средство передвижения по воде – бревно.

Однако возникновение гребли на байдарках и каноэ как вида спорта ассоциируется с шотландцем Джоном МакГрегором, который спроектировал себе байдарку и назвал ее «Роб Рой» в 1865 году. Ее длина равнялась 4,57 м, а ширина — 0,76 м.

Особенности гребли на байдарках

Отчасти, гребля сезонный вид спорта. Пока хоть немного греет солнце, гребцы выходят на воду. Но, как только мороз сковал воду, спортсмены перебираются в зал, где продолжается работа над собой. В зале есть возможность укрепить и развить свою физическую форму. Конечно, спортсмены сборных или клубных команд проводят свои сборы в теплых краях, но и сухая гребля важная часть их успеха.

Если вы считаете, что гребля отнимает минимум интеллектуальных и максимум физических ресурсов, то вы заблуждаетесь. Во время соревнований необходимо разработать стратегию и тактику, следить за бортами соперников. Четко рассчитать дистанцию и понимать, когда нужно совершить последний рывок.

В гребле не существует понятия «расслабиться», так как нагрузки на тело очень высоки, но в то же время мышцы становятся максимально эластичными, а организм выносливым.

Если вы мечтаете стать гребцом, а в вашем городе нет ни малейшего намека на водоем, занимайтесь дома. Сейчас существует огромное количество тренажеров, которые не занимают много места.

Правила

На турнирах сражаются за медали, как мужчины так и женщины, а длина дистанций колеблется от 200 метров до 4,2 км. Существуют также и сверхдлинные расстояния. Дисциплина байдарка обозначается как «К» – от англ. Kayak.

На соревнованиях используются такие типы лодок:

В заездах есть четкие правила, одно из самых важных — это соблюдение дорожки, по которой двигается спортсмен-одиночка или экипаж. Гребля — это не место для тарана и дрифта на воде, поэтому соперникам запрещено приближаться друг к другу ближе, чем на 5 метров.

Об инвентаре

1. Байдарка – это не каноэ, поэтому грести вы будете в сидячем положении лицом вперед на специальном сидении. Кстати, она имеет свое название — сляйд. Ступни располагаются на подножке (упор внутри лодки). В байдарке предусмотрен руль под кормой, поворот которым осуществляется с помощью планки в прорези подножки. В двойках и четверках рулит загребной (сидящий впереди спортсмен). Стандартная байдарка-одиночка должна весить 12 кг, двойка — 18 кг, а байдарка-четверка — 30 кг.
2. Несмотря на огромные с виду весла, весят они около 1 кг, так как изготовляют их из высококачественного карбона.
3. Весло имеет 2 лопасти и такая конструкция позволяет загребать больше воды. Результат — увеличивается скорость движения.

Среди аксессуаров для апгрейда своей байдарки индивидуально можно подобрать: ручку для весла, герметичный кошелек, каску, пояс для спасения и даже парус.

Интересно о гребле

Невероятный двукратный Олимпийский чемпион в одиночке Бобби Пирс на одном из турниров, опережая соперника, заметил на водоеме утку с утятами. Боб решил пропустить мамашу с детьми, однако обогнавший его соперник все равно был повержен.

Первый официальный заплыв в академической гребле состоялся в 1715 году в Лондоне. Сегодня там же проходит и самое знаменитое соревнование среди гребцов — гонка восьмерок престижных учебных заведений Оксфорда и Кембриджа.

• В гребле можно плыть в одиночку, в паре, а также существуют четверки и восьмерки. И логично, что чем больше людей на байдарке, тем выше скорость. Максимальная зафиксированная — примерно 23 км/ч.
• За один час занятия академической греблей сжигается около 550 ккал.
• Самому юному чемпиону по академической гребле было всего 10 лет. Он был рулевым.

Каноэ. Виды и особенности. Как грести и безопасность. Применение

Каноэ — это легкая удлиненная лодка, в которой гребцы (один или несколько) располагаются, стоя на одном колене. Это потомок челнов американских индейцев, сделанных из бересты или дерева. Управляется оно веслом с одной лопастью. Такое плавсредство применяется для гонок, сплавов, туризма и кемпинга. Также оно может быть приспособлено для иных целей посредством установки паруса или двигателя, например, для путешествий или фристайла.

Классификация

Каноэ — очень устойчивая и маневренная лодка, которая дает небольшую осадку и поэтому может применяться для передвижения на неглубоководных водоемах, заболоченных участках, а также на реках с бурным течением. За счет небольшой массы ее можно транспортировать по суше вручную.

Классификация этих лодок проводится, прежде всего, по назначению и материалу изготовления. Также различают:

• Открытые и закрытые.
• Одноместные (соло), двухместные (тандем) и многоместные.

Классификация по назначению

• Sprint каноэ, или спортивный тип. Спортсмен управляет им с помощью однолопастного весла, стоя на дне на одном колене. В зависимости от количества мест в нем длина плавсредства варьирует от 280 см до 9 м, а вес — не более 30 кг. Оно может быть открытым или частично закрытым.

• Туристическое, или универсальное. Предназначено для путешествия по ветровым озерам и сплавам по бурным рекам. Такие лодки просторные и удобные, в них предусмотрено место для не слишком большого багажа. Маневренность судна достаточна высока, но управление им требует хороших навыков. Иногда туристические лодки оснащают подвесными моторами. Для этого на корме имеется квадрат. Судна с двигателем используют для отдыха на озерах, а также для рыбалки.

• Для фристайла. Представляют собой лодку из полиэтилена или композита, для которой не устанавливаются ограничения по длине и весу. Самые распространенные параметры — 170-186 см в длину и 9,5-15 кг по массе. Согласно требованиям безопасности плавсредство оснащается двумя ручками — одна на носу, одна на корме.

По материалу изготовления

• Пластиковые каноэ. Имеют несколько слоев (стеклопластик, полиэтилен, кевлар), что повышает их прочность, делает практичными и долговечными. Их корпус, выполненный в виде монолита, имеет обтекаемую форму, обеспечивающую устойчивость на плаву, поэтому лодки из пластика подходят для спуска по рекам с сильным течением. Еще одно достоинство таких плавсредств — высокая износоустойчивость. Поэтому их применяют даже для транспортировки грузов. Это судно практически не подвержено пробою, а если такое и случается, то достаточно просто нагреть и выпрямить вмятину.

• Деревянные. Сегодня такие лодки не выпускаются массово. Их производство сопряжено с применением особых технологий и высокими затратами, поэтому они скорее относятся к эксклюзиву. А вот судна из фанеры с отделкой из деревянных планок более распространены. Их используют для охоты, рыбалки, семейного отдыха в спокойных водах. Деревянные лодки не подвержены воздействию температурных перепадов, однако нуждаются в особом уходе. Только при наличии такового способны прослужить долго.

• Надувные. Похожи на обычные резиновые лодки, но их корпус более узкий и вытянутый. Для их изготовления применяется поливинилхлорид. Эти лодки состоят из баллонов, наполненных воздухом, оснащаются дренажной системой и клапанами для слива. Они легкие, очень маневренные, устойчивы к ударам, перепадам температур и воздействию внешних факторов. В них можно прогуливаться в спокойном водоеме, сплавляться по не очень бурным рекам, отправляться на рыбалку. В сдутом состоянии они занимают очень мало места, что весьма удобно при их транспортировке к месту отдыха. Для того, чтобы подготовить такое судно к работе, не требуется много времени. Это очень популярная разновидность плавсредств за счет невысокой стоимости, долговечности и непотопляемости.

Закрытые каноэ

Такие плавсредства похожи на байдарку. Их верхняя часть герметично закрыта, что препятствует попаданию внутрь воды. Тело гребца в лодке фиксируется при помощи затяжек и упоров, и управлять судном становится возможно посредством переноса веса.

Закрытые плавсредства дают малую осадку, их маневренность очень высока, они хорошо проходят трудные участки — порожистые и заросшие тростником места, узкие проходы. Могут быть рассчитаны на одного, двух, трех и на пять гребцов. При этом очень легкие, их можно свободно переносить по суше на руках. Их герметичность позволяет использовать лодки даже в холодное время года.

Такие судна применяются в состязаниях по гребному слалому, в туристических сплавах и водных экспедициях. Спортивные производят из дерева, углепластика или фанеры, их корпус имеет более обтекаемую форму. Для туристических лодок в качестве материала изготовления используют стеклопластик или кевлар. Судна получаются прочными и легкими, их просто транспортировать, что имеет немалое значение в путешествиях. Для удобства перемещения по суше разработаны разборные конструкции весом 17-29 кг и длиной 4,6-5,5 м. В них можно разместиться трем пассажирам, а также более 100 кг багажа. Эти лодки очень устойчивы, не сбиваются с курса при боковом ветре.

Каноэ для сплава короче, при их изготовлении используется тяжелый композитный материал, на носу и корме устанавливаются мешки, наполненные воздухом. Назначение мешков — вытеснять воду при наполнении ею лодки. Такие судна оснащаются тремя видами упоров: пяточными, коленными и бедренными. Их скорость ниже, чем у спортивных или туристических, но они более устойчивы к ударам о тяжелые камни, имеют высокую плавучесть и надежную систему безопасности.

Главный плюс такого плавсредства — возможность использовать его в любую погоду и с легкостью перемещать по суше.

Как плавать на каноэ

Управлять подобной лодкой не просто, это требует обучения и наличия определенных навыков. Особенность гребли заключается в том, что гребец стоит на одном колене и работает всего одним веслом, опуская его попеременно то с одной стороны, то с другой. Многие говорят, что освоить этот вид гребли не слишком сложно, особенно если учесть, что лодку непросто перевернуть при несильном течении. Но для этого необходимо подобрать снаряжение и обеспечить соблюдение всех требований безопасности, а именно:

• Приобрести шлем и спасательный жилет.
• Подобрать весло с учетом роста и с непотопляемыми свойствами, чтобы, выронив его, не потерять.

Следует научиться держать равновесие в лодке как сидя, так и стоя на колене. Профессионалы рекомендуют начинать тренировки у берега и выходить на глубину только тогда, когда тело научится принимать нужное положение при крене или на поворотах.

Техника гребли

Каноэ — очень чувствительное судно, поэтому движения веслом должны быть легкими. Весло удерживают одной рукой за верхнюю часть, а другой — выше лопасти на 30 см, повернув ладонь в сторону борта.

• При первом гребке весло выбрасывается вперед над водой как можно дальше, потом погружается в нее на 3-5 см выше лопасти. Наклоняться или приподниматься при этом не нужно. В воде лопасть поворачивается на 90 градусов к борту и параллельно ему отводится назад. Широкие гребки делать не стоит, чтобы не развернуть судно.
• Второй гребок производится от бедра. На его уровне весло поднимается над поверхностью воды параллельно ей, выбрасывается вперед и погружается, поворачивается перпендикулярно, отводится назад и т.д.
• По одну сторону лодки гребут до тех пор, пока не набрана скорость. Затем, чтобы судно не начало двигаться по кругу, переходят на другую сторону. Чтобы выполнить такой переход, весло у бедра располагают под прямым углом к дну лодки, меняют руки и погружают весло в воду за другой борт.
• Эти упражнения следует выполнять до автоматизма. И лишь потом переходить к изучению техники поворота. Чтобы поворот был плавным, необходимо грести все время с одной или другой стороны (в зависимости от того, в какую сторону требуется повернуть).
• Для быстрого поворота выполняются дуговые гребки. Весло опускается в воду за спиной и располагается почти вплотную к борту параллельно ему. Торс гребца разворачивается, плечи становятся вдоль борта, а затем возвращается в прежнее положение. В итоге происходит своеобразный толчок веслом, позволяющий судну быстро поменять траекторию. При таком способе поворота каноэ теряет скорость, поэтому данная техника применяется нечасто.
• Если лодкой управляют двое, то все их движения должны выполняться синхронно. И еще один важный момент — осадка судна должна быть равномерной, поэтому в случае разницы веса на борт устанавливают балласт.

Правила безопасности

Хотя каноэ очень устойчивы, в открытые конструкции нередко попадает вода. А если крен окажется слишком большим, судно может и перевернуться. Поэтому спасательный жилет всегда должен быть надет на гребца, находящегося в лодке.

До осуществления спуска или отправления на прогулку следует ознакомиться с прогнозом погоды. При вероятности шторма или грозы лучше отложить свои планы. Также необходимо брать с собой сигнальные средства, чтобы в случае аварийной ситуации оповестить о необходимости помощи.

Отправляясь в одиночное плавание, лучше поставить в известность своих родных или друзей об этом, а также о том, в каком направлении вы намерены двигаться и когда предполагаете вернуться. Если что-то пойдет не так, они смогут среагировать и сообщить спасателям.