Спортивные велосипеды. Виды и устройство.Упражнения.Как выбрать

Виды и особенности спортивных велосипедов

Велосипед – на сегодняшний день один из самых распространенных видов передвижения в Европе, которым пользуются все без исключения группы населения.

Существует огромное количество разнообразных велосипедов на любой вкус. Например, одним из популярных считается спортивный. Он очень удобный, скоростной и доступный каждому. На таком транспорте легко и без препятствий можно добраться в нужное место, поскольку спортивные велосипеды имеют несколько режимов скоростей.

Особенности спортивного велосипеда

• Небольшие габариты;
• Не загрязняет окружающую среду;
• Является не только средством передвижения, но и эффективным жиросжигателем (при регулярной езде);
• Подходит любому возрастному поколению;
• Простота управления;
• Большой выбор моделей;
• Несколько режимов скоростей;
• Демократичная стоимость.

Сейчас делают настолько удобные и практичные велосипеды, которые можно сложить и нести на плече (вес до 10 кг) без особых трудностей. Каждая модель по-своему необычная. Красивый дизайн, форма рамы, руля просто удивляют покупателей. Выпускают специальные спортивные велосипеды для женщин, учитывая их анатомические особенности строения тела.

Типы спортивных велосипедов

Все спортивные велосипеды делятся на типы:

• Шоссейные велосипеды используют для передвижения исключительно по асфальтовым дорогам. В основном в такой транспорт ставят закрытую легкую раму. Верхняя труба находиться в горизонтальном положении или же слегка наклонена назад.Руль выполнен в оригинальной изогнутой форме, что обеспечивает не только достаточно высокую посадку, но и безопасную езду по трассе.
• Циклокроссовые — визуально похожи на шоссер, но имеются некоторые отличия: Скоростной; Надежная рама и слегка измененная посадка; Покрышки зубастые, а тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще). Такие модели используют не только для велокроссовых гонок по бездорожью, но еще и в качестве обычного велосипеда для езды по различной местности. Дополнительно устанавливают крылья или небольшой багажник. Изюминкой циклокросса является то, что во время гонок железного коня часто приходится носить на плече, поэтому их делают достаточно легкими.
• Гоночные (Track bicycle) — это специальный вид велика, предназначенный для гонок на треке. На нем предусмотрена трансмиссия и тормоза. Колесо соединено с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для получения спортивной посадки.Эта модель одна из легких, но стоимость на профессиональные трековые велосипеды начинается от пару тысяч долларов.
• Элитные (профессиональные) – это могут быть горные велосипеды, сделаны исключительно для любителей экстрима. В таких моделях присутствует сочетание достойных технических показателей и качественных комплектующих. Конструкция выполнена с прочных современных материалов, что делает велик более легким и оптимальным для езды.

Лучшие модели спортивных велосипедов

Часто видя большое количество представленного ассортимента в магазинах, любителям велоспорта приходиться долго думать над своим выбором. Так как на сегодняшний день представлено много достойных, стоящих внимания моделей велосипедов.

Рейтинги делают на основе следующих критериев:

• Производитель;
• Качество материала;
• Спрос на рынке;
• Цена.

Одними из самых продаваемых и востребованных считаются такие виды:

• GHOST SE 2000 green/grey/blue_RH34_2014 (14SE3549) – относиться к горным. Чаще бывает зеленого, серого и голубого цвета. Диаметр колеса 26 дюймов, оборудование: Shimano Deore 9-Speed.
• GHOST SE 1300 grey/blue/lime green_RH52_2013 (13SE0025) – горный. Цвета: голубой и серо-голубой. Диаметр колеса 26 дюймов, оборудование: Shimano Acera 8-Speed,вес 13.2 кг.
• SCOTT ASPECT 660 (2015) – кросс-кантри один из самых распространенных и продаваемых моделей. Современный велосипед для экстремальной езды. Изготовлен с алюминиевого сплава. вес 16 кг.

Стоимость и где купить?

Раздумывая над покупкой данного транспортного средства, часто обращаются к знакомым, родственникам или интернету за информацией касательно моделей велосипедов. И не всегда полученная информация является достоверной.

Поэтому лучше всегда перепроверить источники и лично посмотреть товар, общаясь с продавцом. Обычно в магазинах есть продавцы-консультанты, которые хорошо знают о каждом товаре и могут рассказать о том или ином выборе клиента.

Местами приобретения великов чаще всего стают спортивные магазины или Интернет – магазины. В сети есть огромное количество сайтов, где продают новые и поддержанные модели.

Та категория людей, которая не может позволить себе новый спортивный велик, покупают поддержанные модели. Их можно найти в комиссионных магазинах, на рынке или специальных сайтах в интернете.

Стоимость спортивных великов от 15000 до 80000 рублей. Цена зависит от производителя и качества материала, с которого сделан двухколесный транспорт.

Отзывы покупателей

Комментарий: мне очень понравилась эта модель. Хорошо сделана, я бы даже сказал качественно. Технически и внешне – все устраивает.

Комментарий: покупал скоростной велосипед сыну. Он у меня любит погонять по буграм и ямам. Цена конечно кусается, но это того стоит. Велик прочный оказался.

Комментарий: катаюсь уже два года, крепкая рама и тормоза. Как — то раз упал с него, после чего порвалась цепь. Больше никаких повреждений не обнаружил. Ремонт дороговато вышел, а в целом все устраивает.

Пару лет назад, покупала ребенку такой велик. Дочери очень понравился. Она частенько с него падала, и остались незначительные царапины на раме. Уже хочется купить что — то новое.

В целом доволен покупкой. Долго собирал на него деньги, и вот наконец то купил. Совсем не жалею свой велик, катаюсь везде (песок, грязь, ямы), управление хорошее. Остались только царапины.
Велосипед Totem 1100-24

Комментарий: долго искала подходящий вариант и нашла. Довольна покупка, катаюсь уже 3 года. Хотя катаюсь не очень аккуратно, особых повреждений моего железного коня нет! Рекомендую.

Чтобы всегда хорошо выглядеть, нужно регулярно заниматься спортом! Поскольку не всегда есть такая возможность, многие пересаживаются с машин на велосипеды — это помогает не только сэкономить деньги, но и оставаться в спортивной форме.

Сейчас делают настолько удобные и практичные велики, которые можно даже сложить и нести на плече (вес до 10 кг) без особых трудностей. Каждая модель по — своему необычна. Красивый дизайн, форма рамы, руля просто удивляют покупателей.

Современные европейцы не видят своей жизни без железного друга. Они ездят на них на работу, прогулку, в магазин, к друзьям и не только.

Такая тенденция возникла вследствие проводимой правительствами политики.

Это привело к изменениям в городах:

• разгрузка центров городов от транспорта;
• очищение воздуха от машинных выхлопов;
• уменьшение дорожно-транспортных происшествий;
• улучшение здоровья и самочувствия людей.

Для распространения велосипедного спорта и туризма выполняют следующие действия:

• Установка велосипедных дорожек и других спортивных атрибутов;
• Стоянки для двухколесных машин в разных общественных местах;
• Система проката велосипедов.

С каждым годом спрос на такой вид передвижения только растет. В развитых странах давно перестали хвастаться своими элитными, дорогими машинами, люди стали задумываться о более важных вещах. Например, экология и то, как бы сделать свою страну чище.

Упражнение велосипед для пресса – плюсы и минусы, техника и варианты выполнения

В фитнесе упражнение велосипед относится к наиболее простым движениям для проработки пресса. Тем не менее, при правильном выполнении это упражнение становится одним из самых эффективных. Велосипед одновременно способствует укреплению мышц и устранению лишнего жира.

Особенности упражнения

Важно учитывать, что упражнение велосипед для пресса относится к аэробным движениям. Потому его выполнение никак не повлияет на работу гликолитических мышечных волокон. Это позволяет выполнять его как отдельно, в качестве аэробной сессии, так и в силовой тренировке.

Какие мышцы работают в упражнении велосипед

Упражнение велосипед лежа относится к комплексным движениям, с упором на пресс и нижнюю часть тела. Движение задействует большую часть мышечных групп, хотя их принято разделять на основные (принимают непосредственное участие) и второстепенные (помогают стабилизировать корпус или работают частично).

Основная нагрузка ложится на:

• Пресс – прямая, наружная и внутренняя косые, поперечная.
• Спина – выпрямители позвоночника, полуостистая, группа глубоких мышц.
• Таз – прямая бедренная, подвздошно-поясничная, гребенчатая, портняжная.
• Ноги – бицепс бедра, ягодичные.

Несмотря на то, что движение выполняется для развития пресса, важно понимать, какие мышцы работают в упражнении велосипед. Это позволит грамотно распределять нагрузку и лучше продумывать восстановление.

Вспомогательные:

• Четырехглавая мышца бедра.
• Икроножная.
• Камбаловидная.
• Широчайшая.
• Дельтовидная.
• Большая круглая.
• Ромбовидная.
• Трапециевидная.

То, какие мышцы качает велосипед, непосредственно зависит от техники выполнения. Часть вспомогательных групп включается только в случаях, когда упражнение выполняется с отрывом таза от пола (руки подпирают поясницу).

Польза и вред упражнения

Польза упражнения велосипед:

• Приводит мускулатуру в тонус, улучшает осанку, укрепляет кор.
• Ускоряет жиросжигание, улучшает рельефность мускулатуры.
• Существенно повышает выносливость.
• Одновременная проработка прямой и косых мышц живота.
• Визуальное сужение талии.

Минус заключается только в том, сколько калорий сжигает упражнение велосипед. Из-за сложности выполнения движение можно делать только непродолжительными сессиями, потому в потере калорий оно проигрывает бегу, езде на велосипеде и другим видам кардио (при этом идеально подходит для HIIT методики).

Как правильно делать велосипед для пресса лежа на спине

В классическом варианте движение выполняется без отрыва таза от пола. Польза упражнения велосипед лежа на спине в таком варианте оптимальна, если учитывать сложность, эффективность и прочие критерии.

Техника выполнения (обычный вариант):

1. Ложитесь на пол, руки лежат вдоль тела для сохранения равновесия (можно удерживаться за любую опору, если не удается стабилизировать корпус).
2. Поднимайте ноги под углом 45 градусов.
3. Выполняйте попеременно вращательные движения (имитация крутящихся педалей в воздухе).

Чем выше поднимаются ноги, тем тяжелее становится выполнение. Потому перед тем, как делать упражнения велосипед в первый раз, проверьте свои физические возможности. Если легко удается выполнять 3-4 сета по 60 секунд, постепенно повышайте нагрузку.

Техника велосипеда лежа с поднятием корпуса

Это версия направлена на максимальное включение косых мышц живота. Тем не менее, чтобы правильно делать велосипед для пресса в таком варианте, нужно контролировать темп вращения ног (синхронизировать с работой рук).

Техника выполнения:

1. Ложитесь на пол. Руки сведите на затылке, локти расставьте в стороны. Ноги поднимите вверх под углом 45 градусов.
2. Начинайте медленно выполнять вращение правой ногой. В момент, когда колено подходит максимально близко к груди, слегка проверните корпус и старайтесь подвести левый локоть к колену.
3. После этого выполните такое же подведение правого локтя к левому колену.

Несмотря на то, что скорость вращения ног в упражнении гораздо медленнее, такая техника считается достаточно сложной. Уже к 40-50 секундах в мышцах живота будет ощущаться сильное жжение, которое говорит о том, что пресс получают достаточную нагрузку. Выполнять такой вариант лучше всего короткими, но интенсивными сессиями (по 30-60 секунд).

Как делать велосипед стоя

Упражнение велосипед стоя – не самый популярный вариант выполнения. Но он может быть показан новичкам для укрепления мышечного корсета и постепенного перехода на более сложные версии.

Техника выполнения:

1. Встаньте ровно, спина прямая, ноги на ширине плеч. Руки сведены на затылке, локти в сторону.
2. Начинайте поднимать правую ногу (сгибая в колене) как можно выше. Ближе к пиковой точке наклоняйте корпус так, чтобы левый локоть максимально приближался к колену.
3. Верните ногу на пол и повторите движение на другую строну.

Важно, чтобы при попытке подвести локоть к колену спина оставалась прямой. Это усилит работу косых мышц живота и повысит производительность.

Распространенные ошибки

Несмотря на простую технику, атлеты часто допускают ряд ошибок. Они не только снижают эффективность движения, но и могут пагубно сказаться на состоянии позвоночника.

Основные ошибки:

• Поднятие головы – если руки не заведены за затылок (как в обычном варианте), правильно делать движение с плотно прижатой головой к полу. Это обеспечит естественное положение позвоночника и позволит избежать травм в шейном отделе.
• Притягивание головы руками – в вариантах, когда руки сведены на затылке, необходимо полностью расслабить их. Атлеты часто тянут корпус за счет рук, стараясь подвести голову ближе к ногам. Это не только снижает пользу всей работы, но и гарантировано приведет к проблемам в шейном отделе.
• Отсутствие концентрации и напряжения – в движении работает большое количество мышц. Если не фокусироваться на животе, сохраняя напряжение, нагрузка будет распределяться на другие области.
• Ерзающий корпус – спина должна плотно прилегать к полу. Дестабилизированный корпус существенно снижает эффективность и ослабляет нагрузку на пресс.

Упражнение велосипед на пресс в видео формате

Спортивные велосипеды. Виды и устройство. Упражнения и как выбрать

Спортивные велосипеды применяются в разных видах спорта и должны отвечать строгим требованиям, применимым к конкретной дисциплине.

Виды

Спортивные велосипеды подразделяются по видам спорта, в которых они используются и бывают:

• Шоссейные — используются для гонок по шоссе. Предназначены для скоростной езды по асфальту, поэтому имеют узкие, но прочные колеса, удлиненную раму для посадки, улучшающей аэродинамику, специальный руль для хвата в разных положениях. Отличаются низким весом и отсутствием амортизации.

• Гоночные — предназначены для гонок по треку. Для обеспечения способности развивать высокие скорости имеют максимально упрощенную конструкцию. Для изготовления используются самые легкие, но прочные материалы.

• Триатлонные — предназначены для велогонки, как этапа триатлона. Как и шоссейные, обеспечивают высокую скорость и хорошую аэродинамику, за счет особой конструкции и малого веса. Отличаются использованием руля «бараньи рога» или «лежака», имеющего специальные накладки для удобного расположения локтей.

• Для триала и фристайла — предназначены для выполнения различных трюков, поэтому имеют особую геометрию рамы, сниженное седло и небольшие колеса.

Шоссейные спортивные велосипеды делятся еще на три подвида:

1. Гоночный — предназначен для профессионалов и соответствует всем требованиям, предъявляемым этому типу велосипедов.
2. Универсальный — в отличие от гоночного обеспечивает не горизонтальное положение корпуса, а наклонное — около 70 ° , предназначен для поездок до 250 км пару раз в неделю и нескольких групповых заездов в год.
3. Прогулочный — вместо профессионального руля «бараньи рога» оснащен прямым рулем и обеспечивает наиболее прямое положение тела (этот тип иногда относят к гибридным).

Устройство

В зависимости от назначения спортивные велосипеды имеют различия в конструкции рамы, колес, седла и руля, а также в системе амортизации, торможения и переключения скоростей.

Шоссейные

Должны иметь низкий вес, поэтому для облегчения устройства используются легкие, материалы как карбон, титан или алюминий. Колеса имеют большой диаметр равный 28 дюймам. Покрышки используются узкие с профилем от 18 до 28 мм и слабым рисунком протектора. Шины накачивают до высокого давления для повышения упругости и, как следствие, скорости. Колеса этого типа велосипедов имеют небольшое количество спиц, около 20. Это также необходимо, чтобы облегчить конструкцию, для использования только на асфальтированных шоссе, где не встречаются кочки, ямы или другие препятствия, как на горной местности.

Амортизация не используется, чтобы не повышать вес, кроме того, на ровном асфальте в ней нет острой необходимости. Поэтому передняя вилка, к которой крепится колесо жесткая. Также эти велосипеды имеют развитую трансмиссию с большим количеством скоростей до 27 вариаций, что обеспечивает высокую скорость на трассе.

Гоночные

Если для велотрека то имеют конструкцию, максимально улучшающую аэродинамику, поэтому заднее колесо, как правило, сплошное. Специальная укороченная рама увеличивает жесткость конструкции и при этом уменьшает вес устройства. Сиденье, расположенное выше руля, делает посадку спортсмена более аэродинамичной. Чтобы максимально снизить вес, нет системы переключения передач. Педали не имеют свободного хода, что позволяет держать стабильную скорость. Тормозов или нет, или имеется только «клещ» на переднем колесе. Велосипеды имеют самый низкий вес, около 9 кг.

Спортивные велосипеды для триатлона также имеют повышенные аэродинамические характеристики, но в то же время учитывают специфику гонки в триатлоне. Эти велосипеды во многом схожи с шоссейными. Однако может использоваться руль «лежак», позволяющий опереться на него всем предплечьем от запястья до локтя. Для локтей есть специальные накладки. Такая позиция спортсмена намного улучшает его аэродинамику. Количество скоростей на таких аппаратах обычно меньше, чем на шоссейных, может иметь до 22. Чаще всего используются ободные тормоза и укороченное седло. Рама и вилка зачастую выполняются из карбона, что делает ее легкой и прочной.

Велосипеды для триала и фристайла отличает расположение седла ниже, чем руль, а также мощная рама, изогнутая форма руля и отсутствие скоростей. Колеса имеют диаметр от 20 до 24 дюймов. Они имеют задние колеса, более широкие, чем передние. Это позволяет сохранить устойчивость во время трюков. Конструкция руля позволяет крутить его так, чтобы тросы не запутались во время исполнения трюков.

Работа

В работе шоссейных и триатлонных спортивных велосипедов главное сохранить всю энергию, которая передается колесам во время педалирования. Поэтому не применяются амортизационные подвески, поглощающие часть этой энергии. Основной упор делается на улучшение передаточных качеств трансмиссии за счет экспериментов с формой цепей и звезд, а также передаточных комбинаций. Большой диаметр колес дает быстрое ускорение, стабильное удержание скорости и хороший накат. Эти транспортные средства способны развивать скорость до 60 км/ч.

Главной задачей трекового велосипеда является максимальное ускорение и удержание скорости, поэтому он имеет особую конструкцию трансмиссии. Имеется только одна фиксированная передача, поэтому заднее колесо вращается только при работе педалей. У этих устройств обычно нет тормозов и торможение осуществляется за счет резкой остановки педалей, что провоцирует занос и торможение.

Применения

Некоторые виды спортивных велосипедов могут применяться в разных видах спорта. Например, шоссейный велосипед можно использовать и для гонок по шоссе, и для триатлона. Они имеют схожие аэродинамические качества и другие параметры, как система переключения скоростей, тормоза, амортизация и конструкция рамы. Такие виды спорта, как гонки на треке, а также триал и фристайл требуют строго определенных характеристик устройства, что не позволяет использовать неспециализированные велосипеды.

Упражнения

Езда на велосипеде тренирует практически все группы мышц. Основная нагрузка приходится на ноги и ягодицы во время вращения педалей. Также достаточную нагрузку получают мышцы пресса и спины, поскольку необходимо держать равновесие. Часть нагрузки приходится и на плечевой пояс.

Кроме того, велотренировки относятся к кардионагрузкам, что позволяет тренировать и сердечно-сосудистую систему.

Велотренировка считается одной из самых энергозатратных среди аэробных. За час езды на велосипеде можно сжечь до 400 кКл. Также стоит отметить хорошую вентиляцию легких на свежем воздухе.

Новичкам рекомендуется проводить тренировку длительностью до 30-40 минут при среднем темпе 2-3 в неделю. Через 1-2 месяца можно увеличить темп и продолжительность до 60 мин и 4 раз в неделю. При этом рекомендуется чередовать нагрузки и время заезда.

Например, тренировка:

• Первая — 45-60 мин в среднем или высоком темпе.
• Вторая — 60 мин в низком темпе.
• Третья — 60 мин в высоком темпе.
• Четвертая — 60-90 мин в низком темпе.

Стоит отметить, что велоспорт дает достаточную нагрузку на весь организм и на сердечно-сосудистую систему в частности, поэтому перед занятиями необходимо проконсультироваться с врачами. Они оценят состояние организма и дадут рекомендации по разрешенным нагрузкам.

Как выбрать спортивные велосипеды

При выборе спортивного велосипеда необходимо ориентироваться на:

• Цель применения — транспортные средства для разных видов спорта имеют индивидуальные характеристики, касающиеся устройства и веса рамы, расположения и размера седла, формы руля, диаметра колес, количества скоростей и принципа работы трансмиссии, а также наличия амортизации и тормозной системы.
• Индивидуальные особенности спортсмена — велосипед должен соответствовать росту, а также иметь удобное седло и педали, поэтому при выборе обязательно необходимо провести на велосипеде не менее 20-30 минут. Необходимо обратить внимание и на вес устройства.

Кроме того, велосипед может быть изготовлен из разных материалов, что существенно влияет на его стоимость. Также может применяться различная система тормозов: ободная, дисковая, клещевая, гидравлическая, ножная.

Новые шоссейные спортивные велосипеды принято продавать без педалей, поскольку лучше всего подобрать индивидуальную пару педалей, соответствующую размеру ноги велосипедиста.

Плюсы и минусы

Каждый велосипед имеет свои плюсы и минусы, касающиеся материалов, из которых изготовлено изделие, типа тормозной и амортизационной системы, размера и формы седла, и руля, а также системы переключения скоростей.

Шоссейные и триатлонные спортивные велосипеды способны развивать более высокую скорость по сравнению с горными. Средняя скорость выше на 2-3 км/ч, а максимальная — на 7 км/ч. Кроме того, на высоких скоростях шоссейные имеют более хорошую устойчивость.

Одним из минусов спортивных велосипедов является их стоимость. Хорошие профессиональные модели в среднем стоят несколько тысяч долларов. Кроме того, если сравнивать шоссейные велосипеды с горными, то на низких скоростях они имеют меньшую маневренность.

Какие мышцы работают при катании на велосипеде

7 минут Автор: Михаил Скворцов 185

Велосипедный спорт и просто велосипедные прогулки являются замечательным дополнением к другим видам спорта, а также хорошим самостоятельным видом спорта для развития мышечной системы. При правильном распределении нагрузки велосипедный спорт можно приравнять к бегу, одновременно использование велосипеда не вызывает ударной нагрузки , которая сопровождает бегущего человека. Поэтому спортивная езда на байке более предпочтительна для людей с остеохондрозом, плоскостопием, сколиотической деформацией и другими заболеваниями опорно-двигательного аппарата. При езде тренируются не только мышцы, но и многие другие системы организма.

Какие мышцы работают при езде на велосипеде? Несмотря на кажущуюся статичной позу велосипедиста, байк является почти идеальным средством кардиотренировки. Этому и посвящен настоящий обзор.

В исключительных случаях велосипед способен развивать практически все группы мышц, и это доказывает следующее видео:

Оно посвящается всем, кто считает, что в совершенстве овладел ездой на велосипеде.

Мышцы нижних конечностей

Естественно, первое, что приходит в голову, – велосипед влияет на развитие мышцы голени и бедер. Это, действительно, так. У велосипедистов стройные, мускулистые ноги. В первую очередь, мышцы голени, такие, как икроножная и глубже лежащая камбаловидная, будут работать хорошо только тогда, когда велосипедист использует «дополнительную подкачку» – кроме разгибания ноги в колене, по мере приближения к «нижней мертвой точке» – вертикальному расположению нижней педали – выполняется дополнительное движению стопой, аналогичное подъему на носки. Это суммирование мышечных усилий помогает увеличить нагрузку при езде в горку.

Немаловажным является то, что работа мышц голени несколько отлична от других крупных мышц. Они более выносливы, благодаря структуре мышечной ткани, и способны потреблять меньше кислорода.

Если велосипедист помещает ноги в туклипсы или пользуется специальной обувью, то подъем ноги вверх не является пассивным. Однако при этом в основном работают мышцы бедер, а не голеней.

Группы мышц бедер: четырехглавая (передняя), двуглавая (задняя группа).
Без преувеличения, передние мышцы бедра (квадрицепс) – главные, испытывающие нагрузку при езде.

Их функция – выпрямлять ногу в коленном суставе.

Задняя мышца бедра – бицепс – вместе с полуперепончатой и полусухожильной мышцей способна работать на обратную функцию – сгибание. Поэтому езда в туклипсах способствует гармоничному развитию мышц бедра и улучшению кровоснабжения мышечной ткани , а также укреплению связочного аппарата.

Мышцы пояса нижних конечностей: задействованы большие и малые ягодичные. Их функция заключается в синергизме. Они включаются в движение вместе с четырехглавыми мышцами, координируя их работу.

Так как ягодичные мышцы – самые крупные в человеческом теле, то их постоянная работа ведет к значительным затратам энергии . Кроме этого, ягодицы, смещаясь с седла попеременно в стороны, помогают не упасть и способствуют равновесию при отклонении от прямолинейной траектории.

Подвздошные мышцы

Именно подвздошные мышцы, которые находятся между пахом и позвоночником, помогают как сгибанию, так и разгибанию бедра, но работать они будут только в том случае, если у байкера есть контактные педали, и нога подтягивает педаль активным мышечным сокращением. Только в этом случае езда на байке развивает подвздошную мускулатуру .

Мышцы брюшного пресса

Прямая мышца живота, косые мышцы, а также поперечная мышца живота оказывают большое влияние на положение тела. Ведь именно пресс контролирует наклон туловища, и именно от него зависит, какую нагрузку можно дать рукам на рукоятки руля. В том случае, если мышцы пресса сильные, они укрепляют позу, и руки устают гораздо меньше. Конечно, в этом случае речь, в основном, идет о маунтинбайках, где вес туловища равномерно распределен между ногами и руками.

О работе мышц туловища, рук и плечевого пояса

К сожалению, невозможно хорошо накачать мышцы шеи, плечевого пояса, груди, рук и спины, катаясь на велосипеде без других видов спорта. Но если объединить велосипед с упражнениями на перекладине, кольцах или добавить гимнастику с гирями, то тело будет развито достаточно гармонично.

Пожалуй, наибольшую работу выполняют трицепсы, которые разгибают руки в локтях, чтобы координировать расстояние туловища от руля велосипеда. Мышцы плечевого пояса испытывают некоторую нагрузку, когда все мышцы велосипедиста работают, а он стоит на педалях. Если горка очень крутая, то иногда байк нужно, наоборот, опускать, отталкивая от себя и прижимая к почве.

В заключение хочется отметить, что развитие мышц будет заметно лишь тогда, когда нагрузка на них будет достаточной. Тренирует мышцы и вызывает их рост только постоянно растущая нагрузка. Когда на следующий день чувствуется боль в мышцах ног, в паху, в нижней части живота, это значит, что вчерашнее катание не прошло зря, объем и мышечная масса оказалось недостаточной для подобной нагрузки, и ее рост будет успешным. Это легко можно себе представить, вспомнив тот факт, что люди, которые много ходят пешком, не имеют огромных накачанных ног.

Если мышечная болезненность выражена, то могут помочь баня или сауна вечером, расслабляющий массаж, легкое, неторопливое плавание. Но не переживайте. Это значит, что мышцы качаются.

В случае, если после нагрузки беспокоят судороги в икроножных мышцах, особенно в ночное время, это может говорить о недостатке ионов калия, которые могли выйти из организма при интенсивном потоотделении. Для нормализации ионного состава плазмы крови можно испечь на листе картофель в мундирах, поесть изюма, или приготовить насыщенный компот из сухофруктов.

Кроме развития мышц, велосипедные тренировки способны:

• укреплять иммунитет, предохранять организм от инфекционных и простудных заболеваний;
• улучшать зрение и вестибулярный аппарат;
• снижать риск развития инфарктов, инсультов;
• заставлять легкие снабжаться кровью более интенсивно;
• улучшать связочный аппарат, выносливость костных структур организма.

При катании на велосипеде улучшается функция внешнего дыхания.
Наконец, велосипед в сочетании с плаванием позволяет улучшить здоровье у людей с нарушением опорно-двигательного аппарата и избыточной массой тела, так как отсутствуют нагрузки на позвоночный столб, вызывающие появление протрузий и грыж, особенно в поясничном отделе позвоночника.

Все это наряду с возможностью почувствовать себя первооткрывателем, стремительность смены впечатлений, не только укрепляет организм, но и позволяет избавиться во многих случаев от стрессов и даже тяжелой депрессии.