Как правильно снимать цепь с велосипеда?

Как снять цепь с велосипеда, устранить неполадки и установить назад?

Иногда случаются ситуации, когда необходимо самостоятельно произвести ремонт велосипеда. Особо важными деталями являются те, что обеспечивают крутящий момент при езде. Это колесные втулки, цепь и спицы. Как снимать цепь с велосипеда? Читайте далее.

Виды цепей велосипеда

Замочная

Такой вид имеет специальный замок, с помощью которого звенья крепятся друг к другу. Такой механизм называется зажимным. Он несложен и удобен, а для проведения замены или ремонта, достаточно раскрыть замок.

На очищенной цепи разъем будет отыскать несложно. На нем очень часто проставляют фирменное наименование организации производителя. Необходимо раздвинуть такой разъем для того, чтобы произвести осмотр звеньев.

Сплошная

Такой вариант представляет собой сплошную линейку звеньев без замков (разъемов). Главным преимуществом такой конструкции является то, что никакая деталь всей линейки не сможет затеряться или разомкнуться в пути. При сцеплении некачественного металлического механизма может произойти только разрыв.

Неудобство в использовании является главным недостатком, ведь такую линейку непросто снять. Это займет много времени и сил. При снятии ее со звезд она просто повисает вниз.

В каких случаях нужно снимать цепь с велосипеда?

Снятие цепи с велосипеда производят не только с целью ремонта или замены.

Есть и много иных факторов:

для проверки правильности подбора;
для проверки нагрузки на педали;
для проверки отражающих факторов качества дорог;
при длительных или усиленных велосипедных прогулках следует проверить состояние металлической цепи.

Огромным значением обладает длина цепи, которую рекомендуется измерять исключительно после снятия. Оптимальной длиной считается 30,5 сантиметров. При длине 30,8 следует данную деталь заменить, так как она уже непригодна к использованию.

Иногда при езде появляются неприятные звуки, что могут означать неисправность цепного узла. Звуки могут появляться даже при наличии смазки

Чтобы провести осмотр звеньев, нужно:

Немного нагнуть звенья в области самой большой звезды;
Провести осмотр звеньев. Если заметно, что деталь отошла от 2 штук, то продолжить езду возможно с последующей заменой всей цепи. При отхождении на 2 и более звеньев ее необходимо заменить незамедлительно после процедуры проверки.

Как снимать цепь с велосипеда?

В процессе активной эксплуатации и использовании велосипеда могут случиться неприятности, касающиеся одной из деталей.

Частые поломки связаны с провисанием, соскакиваем или разрывом металлической конструкции. Для ремонта или замены рекомендуется полностью снять ее с транспортного средства. Существует 2 метода съема в зависимости от вида крепления звеньев.

Как снять цепь без замка выжимкой?

Весь процесс можно выразить в пошаговых действиях:

Рекомендуется использовать специальный инструмент – выжимку. Она представляет собой металлическую основу и закручивающийся болт;
Необходимо выбрать 1 звено или несколько для размыкания;
Рекомендуется привести звено или звенья в специальное положение по отношению к оси или пину;
Медленными движениями нужно выкрутить винт и натянуть ось (данные действия сильно расшатывают ось, что может привести к непригодности);
Рекомендуется поставить ось на место с помощью запрессования (заключается оно в зажиме звеньев между собой и возврате на место пина с помощью винта).

Как снять цепь с замком?

Данный способ является самым быстрым и удобным. В процессе возможно использование специального инструмента (можно применить ключ с выемками). Он может пригодиться при замене замковой конструкции. Можно обойтись и без него, произвести снятие с помощью рук.

При использовании плоскогубцев или ключа:

Рекомендуется выбрать часть металлической линейки;
Необходимо зажать инструментом звено сделать осторожные движения в сторону;
Рекомендуется произвести снятие детали для дальнейшей замены или ремонта.

При использовании рук:

Рекомендуется зажать выбранное звено большим и указательным пальцами;
Необходимо произвести сдвиг металлической конструкции в сторону (возможно использовать также обыкновенную нить);
При использовании нити ее необходимо аккуратно зацепить за край металлической линейки в выбранном месте и с ее помощью отодвинуть механизм в сторону;
Рекомендуется произвести снятие механизма для ремонта или замены;
При осуществлении замены нужно осторожно вставить элемент в общую линейку.

Устранение неполадок

В процессе эксплуатации все детали велосипеда могут выходить из строя, изнашиваться и ломаться. Самым распространенным видом неполадок металлической цепи является износ, выражающийся в провисании по всей длине.

После такого проявления ее необходимо снять для произведения ремонта или замены. Ремонт выполнить возможно самостоятельно. Такое провисание происходит при длительной эксплуатации транспортного средства. Существует продольное расширение и поперечное. С продольным справиться собственнику практически невозможно.

Поперечное же ремонтируется путем снятия испорченных (провисших) звеньев в области большой звезды так, чтобы цепь легко и без натягивания могла фиксироваться. Вытаскивать звенья нужно осторожно с помощью выжимки.

Установка цепи на велосипед

Установка цепи зависит от вида транспортного средства: скоростного; стандартного:

Для стандартного варианта потребуется только вставка детали на 2 звезды, а затем поворачивание механизма задвижки.
Для второго же варианта потребуется больше действий.

Здесь огромное значение имеет вид цепи – с замком или нет. Если модель с замком, то необходима будет выжимка. Вначале деталь крепится на малые звезды, а затем сверить положение специальных роликов (нужны для натяжения).

Читать еще: Замена отопителя радиатора ваз 2114

Затем необходимо поставить звенья и зажать около них всю конструкцию. После процедуры обязательно необходимо проверить конструкцию на правильность установки детали. При провисании или сильном натягивании нужно изменить ее положение во избежание травматизма во время езды.

Как правильно снимается цепь с велосипеда

4 минут Автор: Михаил Скворцов 181

В зависимости от стиля катания, вопрос снятия цепи встаёт либо практически сразу после начала катания, например, в триале или даунхилле, либо, по истечении многих километров прогулок, когда требуется обслуживание и замена цепи.

Ситуации снятия цепи

Обслуживание велосипеда очень важно, и причин для того, чтобы снять цепь, может быть несколько:

Глубокая чистка – рекомендуется время от времени снимать все элементы и очищать от смазки и накопившегося абразива.
Повреждение и замена звеньев.
Замена изношенной цепи.
Изменение длины при новой комбинации звёзд, например, на горном велосипеде.

Износ в «домашних условиях» в первую очередь определяется по растяжению. Растянутая цепь – причина для беспокойства, так как смещение звеньев серьёзно повреждает звёздочки и может быть опасно для переключателей.

На глаз отметить износ достаточно тяжело, и для его определения существует показатель – длина 24 звеньев:

если она равна 305 мм (304.8 значение для нового комплекта), всё в порядке;
306.5-307.5 мм – пора менять;
307.5 мм – если с таким износом велосипед ещё эксплуатрировался, то скорее всего повреждён весь комплект звёздочек;
308 мм – значение повреждённой трансмиссии.

Объективно рекомендуется обслуживать трансмиссию каждые 500 километров, но это значение не фиксировано, так как и 50 километров по пересечённой местности с обилием песка и грязи по износу может соответствовать иной тысяче по чистым городским дорогам.

Некоторые предпочитают обрезать цепь, но растяжение обычно равномерно распределено, и звенья всё равно могут повреждать звёзды, которые уже невозможно починить.

Важные моменты

Кроме обычных устройств, существуют модели с замком – специальным звеном, которое немного отличается по форме от остальных, и позволяет с помощью обратного натяжения разомкнуть звено без применения выжимки или иных инструментов, главное, правильно поставить замковое звено. Не рекомендуется размыкать звенья рядом с замковым, так как это снизит надёжность всего механизма.

Очень важно перед началом снятия запомнить, как цепь заведена на систему, кассету и переключатели – без наличия небольшого опыта монтажа и демонтажа может оказаться сложно надеть её обратно.

Стандартный процесс снятия

Все гайды описывают одинаковый порядок работы для снятия. Для этого потребуется, в первую очередь, небольшой набор инструментов – без них будет достаточно тяжело.

Инструменты

ключ для снятия заднего колеса;
пассатижи для удержания сегментов и пина;
выжимка – устройство для выпрессовки пинов, без замка – важнейший инструмент в процессе.

Процесс

Рассмотрим пошагово, как снять цепь с велосипеда:

Очищаем звенья от грязи – она будет мешать на каждом последующем шаге.
Снять заднее колесо – шаг не обязательный, но работать без него намного проще.
Выдавить пин (металлический цилиндр, замыкающий каждое звено) с помощью выжимки.
Разъединить одно звено.
Вывести крайние звенья из переключателей.

Обратная последовательность аналогична – завести цепь на место и собрать конструкцию обратно, заклепав пин с помощью выжимки, и вращая её в обратную сторону.

Без инструментов

В отсутствие выжимки можно установить всё обратно и без неё. Помогут пассатижи и любой крепкий цилиндр, например, небольшой шестигранник. Аккуратно зажимая цилиндр, пин можно расклепать аналогично работе выжимки, просто это требует намного больше внимания и приложения сил.

Модели с замком можно расцепить, используя плотную верёвку или тросик. Это позволяет производить оперативный ремонт буквально в полевых условиях, например, когда цепь внезапно порвалась в небольшом походе.

Заключение

Снять цепь с велосипеда очень легко, если иметь несложный инструмент или базовые знания об этом процессе. Самое важное – действовать аккуратно, так как силовые действия с выпрессовыванием могут быть опасными.

Как снять цепь с велосипеда

Вы стали обладателем велосипеда и постепенно разбираетесь в тонкостях его обслуживания. Многие вещи можно сделать самостоятельно — заменить колесо, установить новый переключатель скорости, отремонтировать и почистить некоторые детали. Сегодня мы расскажем, как снять цепь с велосипеда.

Какой инструмент нужен

Мы рекомендуем приобрести велосипедный мультитул. Это очень классная вещь, которая пригодится любому райдеру. Мультитул может выручить в дальней поездке. В него включен такой инструмент, как выжимка цепи. С ее помощью можно легко разомкнуть звенья цепи.

Кстати, веловыжимка продается не только в составе мультитула, но и отдельно. Также вам пригодятся специальные клещи или пассатижи, кусочек проволоки, тонкого троса от тормозов или веревки.

Как снять цепь с замком

Каждое звено цепи состоит из полузвеньев — внешнего и внутреннего. Они соединены между собой осью (пином). На пин надет ролик, который в свою очередь соприкасается с зубьями звездочек.

Как на велосипеде снять цепь, если на ней стоит заводской замок? Это легко сделать двумя способами.

Специальными клещами можно не только разжать, но и обратно сжать замок. Вы можете приобрести их в веломастерской или спортмагазине. Как ими пользоваться понятно интуитивно — сомкните оси и снимите крышку замка.
Если вы не хотите покупать инструмент, воспользуйтесь плоскогубцами или круглогубцами.

Читать еще: Хранение велосипеда на балконе зимой

Замок слишком плотно закрыт и не поддается? Возьмите тонкую проволоку или трос от тормозов, проденьте между звеньями. Резко дерните края проволоки в разные стороны, звенья разомкнутся и замок откроется.

Как снять цепь без замка

Сейчас рассмотрим пошагово, как правильно пользоваться веловыжимкой:

Выберите звено, которое будете размыкать. Легче всего поддается то, с которого начинали сборку цепи на заводе. Если присмотреться, оно немного отличается от других. Но можно выбрать совершенно любой пин.
Выбрали звено? Разместите его пин прямо перед выжимной осью.
Не торопясь крутите ручку в одну сторону и постепенно выдавливайте пин. Следите, чтобы он не выскочил полностью, обратно вы его не вставите самостоятельно. Также не потеряйте ролик из звена.
Разомкните цепь, снимите ее, вымойте и смажьте.

Если вы уже разбирали цепь с помощью выжимки, не размыкайте то же самое звено. Так вы расшатаете его, и крепление станет непрочным. Каждый раз выбирайте новое звено.

Теперь вы знаете, как снять цепь с велосипеда без замка. Как видите, ничего сложного!

Как сделать ремонт цепи самому

Цепь становится шире и длиннее за счет увеличения расстояния между деталями. Это происходит потому, что пины расшатываются при регулярных нагрузках. Цепь нужно менять на новую, когда она удлиняется на 0,5%. Если у вас нет специальной ленты для измерения, воспользуйтесь другим способом:

Установите цепь на ведущую звезду и оттяните ее в сторону от зубьев.
Измерьте расстояние, на которое получилось оттянуть цепь. Если оно больше 4-х зубьев, ее нужно менять или ремонтировать.

Что делать? Снимите цепь и удалите несколько лишних звеньев, чтобы она свободно, но без провисания проходила по большой звезде. Убрать лишние звенья можно с помощью выжимки. Только в этом случае пины выдавливаются полностью. Не перестарайтесь и не уберите слишком много.

Как установить цепь на велосипед

Вернуть цепь на односкоростной велосипед просто. Наденьте ее на звезды, вверните пин с помощью выжимки или защелкните замок.

Сборка самой цепи происходит так:

соедините звенья;
вставьте пин и ролик;
разместите пин напротив выжимки, прокручивая винт, и вдавите его обратно.

Цепь на многоскоростной байк навешивается следующим образом:

зафиксируйте переключатели на малых звездах;
наденьте цепь на звезды, учитывая расположение натяжных роликов;
совместите звенья, зажмите цепь и вдавите веловыжимкой пин или закройте замок;
проверьте ход цепи, несколько раз прокрутив педали.

Если провисание устранено, педали идут легко и не «стопорятся» — все отлично! Вы самостоятельно укоротили цепь и качественно ее установили.

Какими инструментами и как снимать с велосипеда цепь, порядок действий

Владельцы любых транспортных средств знают, что техника нуждается в бережном обращении и регулярном обслуживании. Часто ремонт приходится выполнять самостоятельно. Одна из наиболее распространенных проблем: как снять цепь с велосипеда своими руками. Именно от состояния этого элемента зависит функциональность, удобство эксплуатации всего механизма.

Разновидности изделий

Велосипедная цепь представляет собой один из ключевых элементов трансмиссии. Существует две разновидности подобных изделий:

Пройдите опрос

Замочная. Данный тип дополнен специальными замками, которые служат для фиксации звеньев между собой. Чтобы снять зажимное устройство, необходимо просто разъединить его. Проще всего отыскать разъемы на предварительно очищенной цепи. Обычно на поверхности детали имеется клеймо производителя.
Сплошная. Представляет собой непрерывную линейку звеньев без разъемов. Такие изделия не могут разомкнуться во время езды или затеряться. Снятие цепи происходит сложнее, чем в предыдущем варианте. Если произвести открепление от звездочек, полотно просто провисает вниз, поэтому весь процесс может занять довольно много времени. Главный минус модели – неудобство использования.

Специалисты не рекомендуют ремонтировать цепь на скоростных велосипедах прямо на дороге, поскольку это грязная работа. Скорее всего, одежду, в которой производят подобные манипуляции, придется выбросить. Если в пути случилась поломка, лучше попросить знакомых довезти транспорт до дома, и уже там выполнить все процедуры.

Замочная
Сплошная

Когда нужно снимать

О неисправности цепного узла велосипеда со скоростями можно узнать еще до появления серьезных проблем. Для этого необходимо оценить количество преодоленных километров. На состояние детали влияют также следующие факторы:

правильность выбора подходящей передачи;
нагрузки, приходящиеся на педали;
качество дорожных покрытий;
скорость передвижения на велосипеде.

Первые признаки неисправности – это непривычные звуки при условии, что смазка была произведена вовремя, а также возникновение сложностей при переключении передач. Для оценки состояния цепи необходимо отогнуть ее от большой звездочки. Если деталь свободно отходит от 3-х и большего количества зубцов, необходимо срочно заменить ее. Снимать элемент придется и по другим причинам:

полноценная чистка, необходимо проводить систематически для удаления скопившегося абразива и смазки;
механические повреждения, замена вышедших из строя звеньев;
изменение длины полотна при новых комбинациях звездочек на горном велосипеде;
замена вышедшего из строя элемента.

Со временем любая цепь велосипеда изнашивается. Определить степень повреждений можно по состоянию полотна. Если оно растянулось, смещение ячеек приводит к серьезному повреждению звездочек. На глаз выявить износ довольно сложно, поэтому лучше измерить длину детали. Стандартный показатель – 24 звена.

Читать еще: Размер дворников ваз 2110

Существует информативный метод определения уровня изношенности. Велосипедную цепь необходимо снять и измерить. 30,5 см – идеальные значения, 30,6-30,8 см – средняя степень, более 30,8 см – повреждение звеньев, звездочки и всей трансмиссии.

О неисправности цепи свидетельствуют непривычные звуки при условии, что смазка была произведена вовремя, а также возникновение сложностей при переключении передач
Растянутое полотно цепи и смещение ячеек приводит к серьезному повреждению звездочек
Для оценки состояния цепи необходимо отогнуть ее от большой звездочки: срочная замена требуется в том случае, если деталь свободно отходит от 3-х и большего количества зубцов

Как выполнить демонтаж разных типов цепей

Все инструкции о том, как можно снять цепь с велосипеда, описывают один и тот же порядок работ. Для выполнения потребуется стандартный набор инструментов:

ключ для откручивания заднего колеса;
плоскогубцы, необходимы для удерживания пина и сегментов;
выжимка – специальное устройство для выпрессовки пинов.

Замена поврежденного, провисающего, разорванного или соскакивающего полотна требует снятия цепи. Существует два способа выполнения процедуры. Оптимальный вариант зависит от разновидности крепления звеньев.

Ключ для откручивания заднего колеса

Плоскогубцы
Выжимка

Без замка с выжимкой

Правильно выполнить процедуру поможет выжимка, которая состоит из металлического основания и закручивающегося болта. Иногда этот инструмент входит в комплектацию набора шестигранников. Специалисты рекомендуют брать его с собой в дорогу. Цепь без замка снимают в соответствии с инструкцией:

в первую очередь выбирают одно или несколько звеньев для размыкания;
ячейки кладут на инструмент так, чтобы пин располагался непосредственно перед выжимной осью устройства;
аккуратными движениями винт выкручивают, натягивают ось в направлении на себя;
ось ставят на место при помощи зажима звеньев и возврата первоначального положения пина.

Снять цепь с велосипеда без замка довольно сложно. Если пин выдавить до конца, обратно вставить его самостоятельно уже не получится. Механизм не разбирается без специальных инструментов, поэтому не пользуется популярностью среди любителей велоспорта.

Если приходится многократно разбирать цепь на велосипеде, необходимо каждый раз выбирать разные звенья. Выдавливание одного и того же штифта снизит прочность полотна.

С замком

Замковое полотно соединяется специальным устройством, которое легко разбирается. Чтобы найти крепление, необходимо внимательно осмотреть цепь со всех сторон. На разъемном звене обычно выбито название бренда. Раскрыть его можно при помощи отвертки, пассатижей либо ключа с выемками или любого другого инструмента. Процедура состоит из нескольких этапов:

необходимо найти разъемные звенья, выбрать одно из них;
ячейку зажимают подходящим инструментом и выполняют осторожные движения в сторону;
деталь снимают для выполнения ремонтных работ либо замены.

При поломках в дороге далеко не всегда при себе имеются специальные инструменты. В такой ситуации можно снять цепь с замком с велосипеда, используя только руки. Процедура осуществляется по инструкции:

выбранную ячейку зажимают большим и указательным пальцами;
производят сдвиг конструкции из металла в сторону (удобно использовать для этого обычную нитку);
нить аккуратно цепляют за край полотна в выбранном заранее месте, затем тянут ее в сторону, отодвигая механизм;
после этого вышедший из строя элемент на велосипеде без скоростей снимают для ремонта либо замены;
если предполагается замена, после снятия старого новый элемент осторожно вставляют в общее полотно.

При наличии цепи с замком производят ремонт велосипеда без выжимки. Экстренный ремонт производят во избежание соскакивания детали либо ее разрыва. Сделать это можно своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Самостоятельная установка

Процедуру можно выполнить самостоятельно, для этого потребуется стандартный набор инструментов, выжимка. Установка цепи на синглспид наиболее простая, состоит всего из двух этапов. Сначала полотно навешивают на обе звездочки, затем защелкивают замок. Со скоростными велосипедами необходимо действовать иначе:

переключатели фиксируют на маленьких звездочках;
на звезды крепят цепь, с учетом расположения натяжных роликов;
соединяют ячейки цепного узла;
велоцепь сжимают, запрессовывают ось.

Особенности установки цепи на велосипед во многом зависят от разновидности полотна. Изделия с замком сначала крепят на малые звездочки, затем сверяют положение специальных роликов. После установки звеньев механизм затягивают, зажимают вокруг него всю конструкцию.

После того как получилось собрать полотно, необходимо проверить правильность выполнения работы. Если наблюдается сильное натяжение либо провисание, положение механизма меняют, в противном случае велосипедист может получить травмы в процессе езды.

Снятие и замена цепи на скоростных велосипедах обычно не вызывает никаких сложностей. С монтажом вполне может справиться даже новичок, не имеющий опыта в подобной работе. Если процедуру выполняют впервые, стоит воспользоваться пошаговыми инструкциями с подробным описанием каждого этапа.

Установка цепи на синглспид состоит всего из двух этапов: сначала полотно навешивают на обе звездочки, затем защелкивают замок
На скоростных моделях переключатели фиксируют на маленьких звездочках, крепят цепь, после чего соединяют ячейки цепного узла, сжимают велоцепь и запрессовывают ось