Велосипеды мерида отзывы

Велосипеды Merida. Обзор, лучшие модели, отзывы

Велосипеды Merida приобрели известность благодаря доступной стоимости и надёжности, достигнутой благодаря применению новейших технологий при изготовлении. Объёмы продаж ежегодно достигают практически одного миллиона единиц.

Велосипед Merida – о компании

Официальной датой рождения этой торговой марки можно назвать далёкий 1972 год. Началом для восхождения к мировой известности стал небольшой магазин, расположенный в далёком Тайване и специализировавшийся на продаже запчастей Японского изготовления.

В 1973 году началась практическая история компании по производству велосипедов, правда сначала это было всего лишь сборка существующих моделей других торговых марок и продажа всем желающим. Число продаж увеличивается в математической прогрессии и уже через три года торговая марка выходит на международный уровень и открывает сеть представительств в Европе и США. С этого момента наблюдается постоянное увеличение производственных мощностей и увеличение динамики продаж.

«Merida» — относится к группе семейных предприятий. На протяжении 40 лет с момента организации семейного дела несменным руководителем был Айка Д. Х. Цен скончавшийся в 2012 году, передав бразды правления своему сыну Майклу Цену который на протяжении многих лет был надёжным помощником и опорой отца.

Модельный ряд

Благодаря широкому выбору моделей каждый покупатель имеет возможность приобрести достойный аппарат по своему уровню достатка и предъявляемым требованиям.

Двухподвесы предназначены для скоростных спусков, представлены моделями: Ninety-Six, One-Fourty, One-Five-O.
Серия One-Twenty рассчитана преимущественно для марафонной езды, но есть и версии для более спокойного использования.
Версии для гонок представлены облегчёнными (масса не превышает 10 килограмм) велосипедами с возможностью развивать высокую скорость и применяемые в «кросс-кантри». Дорогостоящий сегмент O-Nine изготовлен с применением карбона и отличается низким весом (до 1 килограмма) и высокой прочностью.Carbon FLX – имею стандартный вес и карбоновую раму. Twenty-Nine – изготовлены из гидроформованного алюминия. Matts Lite— гоночные скандиево-аллюминиевые рамы.
Модели общего назначения для туристических прогулок, начинающих веломанов и любительских соревнований. Matts TFS Sport – хороший средний класс для прогулок по горной местности. Matts TFS Trail – для агрессивных короткометражек. Matts Recreation – скромные «горные» велосипеды.
Гибридная линейка представлена такими типами: Crossway Lite Race, Crossway Entry, Crossway Entry.
Так называемые шоссейники предназначены для скоростной езды в черте города. Обладают облегчёнными рамами и хорошей аэродинамикой в комплекте с вилками жёсткой конструкции. Модельный ряд представлен: Reacto, Scultura, Race, Road Race, Road Ride.
Серия для велокросса основным предназначением которых является гонки по грязным дорогам, особенностью этих велосипедов является наличие специальных тормозов, шин и усиленных рам. Довольно дорогие игрушки.
Гибридные шоссейные велосипеды созданы для прогулочной езды и комфортного перемещения по асфальтированной дороге.
Speeder – облегчённые версии для занятия спортивной ездой.
Велосипеды для детей и женщин. Упор сделан на анатомические особенности организма и строения тела.

Обзор ТОП моделей от Merida

Merida O.Nine – сугубо кросс-кантрийный велосипед, завоевавший золотую медаль на кубке мира по данному виду спорта. Облегчённая и прочная рама является достижением учёных германии. Эффективно сглаживающие неровности трассы перья Flex Stay. Улучшенная конструкция дропаутов благодаря применению несиметричных верхних и нижних перьев.

Merida One-Twenty – серия all mountain стремительными темпами набирающая популярность. Ход подвески от 120 до 140 миллиметров прекрасно справляется с подъёмами и спусками. Наличие прогрессивной защиты тросов от налипания грязи.

Merida Ninety-Six – прекрасные аппараты для марафона и кросс кантри. Серебряный призёр на чемпионате мира. Самая лёгкая двух подвесная серийная модель, обладающая повышенным уровнем жёсткости кареточного узла.

Merida One-Five-O – вид езды эндуро и фрирайд. Пересёчённая местность не является помехой для данной серии. Ход вилки 160 миллиметров, а задней подвески 156 мм. Передний треугольник изготовлен из высокопрочного ProLite 66 алюминия. Плавающие крепления дисковых тормозов в комплекте с 20 мм дропаутами обеспечат высокую торсионную жёсткость.

Merida TFS Trail— трейлрайдиноговые велосипеды для свободного стиля езды. Увеличенная вилка до 120 миллиметров, и заниженная геометрия рамы.

Merida MATTS – прогулочные модели для начинающих велосипедистов. Материал рамы алюминиевые биовальные трубы, наличие двойного обода увеличивает прочность.

Merida Juliet – разработанные специально с учётом женской анатомии стильные велосипеды. Геометрия адаптирована с помощью применения узких рулей, плавной настройки вилки, низкопрофильные покрышки, специальные сёдла и грипсы. Общая низкая масса, рассчитанная для максимального комфорта в комплекте с хорошими ходовыми характеристиками.

Отличия Merida от других бредов – сравнение с ТОП 5 марками

Перед приобретением велосипеда, стоит понимать, какие цели будут поставлены перед ним и, исходя из этого, отдать предпочтение той или иной модели.

Уже не первый год торговая марка находится среди лучших мировых производителей. И занимает далеко не всегда первые позиции, однако уверенно держится в пятёрке лучших мировых лидеров, таких как: GT или Gary Turner, Giant , Trek, Scott.

Ценовая политика бренда

Для облегчения выбора ассортимент условно разделяется индексами по цене и назначению:

Велосипеды для начинающих 5-10 и естественно самые недорогие.
Для более продвинутых 15-40 несколько модернизированные.
Версии для похода представлены серией 60-300 сравнительно дешёвые.
Состязания не профессионального уровня потребуют 500-900.
Спортивные байки для уверенных пользователей потребуются с индексом 1000-2000 очень дорогие.
Профессиональных выступлений рассчитаны 3000-5000. Цена будет соответственная.

Отзывы о велосипедах Merida

Советы по выбору модели от велосипедистов

Как уже было сказано выше перед приобретением стоит понимать где, и в каких условиях будет эксплуатироваться агрегат, так как целевое применение продлит срок службы и существенно сэкономит деньги на ремонте. То есть если вы собираетесь ездить в «магазин за хлебом» для этой цели совершенно ни к чему приобретать байк заточенный под агрессивные спуски по пересечённой местности подойдёт и обычный шоссейник бюджетной серии.

Но и стоит помнить, что наличие таких наворотов как амортизаторы не делают ваш велосипед автоматически вездеходом для даунхила. При выборе лучше воспользоваться советами профессиональных продавцов в авторизованных точках. После того как вы опишете сферу применения своего железного коня вам подберут соответствующую модель по карману.

Читать еще: Велосипед Гиант (Giant) - особенности, преимущества, модельный ряд, стоимость, отзывы

Аналоги марки Merida

Среди конкурентов торговой марки можно отметить:

Сравнительно молодую фирму Author
BMW который занимаются не только автомобилями, но и не менее надёжными велосипедами.
Американского производителя Cannondale, как ни странно первыми они произвели, не вело транспорт, а прицеп к нему.
Cube не имеет никакого отношения к Кубе. В простонародье получила название «кубики».
И опять же представители из США Felt.
Giant прямой конкурент из Тайваня.
Ровесница мерида производитель с мировым именем, правда, из более дорого сегмента
Specialized в самом начале производили детали к шоссейным велосипедам. Но тенденция рынка расширять ассортимент и не безуспешно стоит заметить.
Ещё один американец Trek специализировались на производстве рам в амбаре. Один из мировых лидеров продаж.

Бюджетные модели

Среди недорогих представителей данной фирмы можно отметить:

Merida Matts J24 Champion 2015 относится к категории подростковых моделей.
Merida Matts 6.20-MD 2015 простенький горный велосипед для новичков и не профессиональной езды.
Merida Juliet 6.20-MD 2015 идеальный вариант для нежной половины человечества цена качество и дизайн не оставят равнодушной ни одну девушку.

Престижные модели

Описание Merida Crossway 300 отличный гибридный вариант для тех, у кого найдутся 70 тысяч.
Merida Scultura 200 шоссейный премиум вариант для уважающего себя велосипедиста.
Merida Big.Nine 600 мтв премиум класса подойдёт и для серьёзных соревнований.

Ремонт и обслуживание в России

Техническое обслуживание и ремонт велосипедов данной, марки не представляет труда, особенно если вы находитесь в крупных городах. Практически при каждом уважающем себя дилере присутствует своя мастерская. Если таковой нет, можно воспользоваться услугами частных мастерских.

Есть ли запчасти?

Так как велосипеды мерида в своей конструкции применяют преимущественно комплектацию многих узлов других брендов с мировым именем, проблем с запчастями не будет. По своему усмотрению можно заменить некоторые узлы агрегата на более приемлемые по своим характеристикам и вашим предпочтениям и создать так называемый гибрид из ведущих фирм производителей.

Где отремонтировать, советуем

Веломастерская ру.— имеет свой сайт и прекрасную базу специалистов.
Мастерская в магазине «Велостиль» позволит сэкономить на деталях, так как являются официальными дистрибьюторами.
Велопробег — официальный сервис имеющий патент многих брендов.

Стоимость ремонта

При оценочной стоимости следует учитывать такие факторы как стоимость деталей и работы мастера, а так же где непосредственно приобретать ремонтные наборы. В ремонтных мастерских приобретение деталей, скорее всего, обойдётся дороже, чем у дистрибьюторов предлагающих сервисы подобного рода. Можно самостоятельно приобрести нужные узлы и договорится с мастером, тем самым сэкономив.

Во время постоянного роста цены на топливо велосипеды приобретают всё большую популярность среди населения, так как позволят значительно сэкономить время и поправить своё здоровье. Так же замечательно выступают как замена фитнеса и прочих физических нагрузок по причине не только передвижения, но и значительной затраты калорий организмом.

А торговая марка Мерида позволит выбрать именно «вашу» модель, подходящую по физиологическим параметрам и цене.

Отзывы о велосипедах Merida

Искал себе недорогой прогулочный байк, пересмотрел кучу различный вариантов, но в итоге остановился на модели Merida Matts (как я понимаю, на самой простой из линейки). Такой выбор сделал по нескольким причинам: во-первых, бренд действительно именитый, и я много хорошего про него слышал, во-вторых, сам велосипед понравился внешне, в-третьих, цена с учетом скидки составила 17 300 рублей.

Откатал на нем целый сезон и ни разу не пожалел о покупке. Велосипед отлично прет и по асфальту, и по грунтовке, и по лесу. Не спорю, он ни по одному из параметров не дотягивает до профессиональных моделей, однако свои деньги отрабатывает на все 100%.

Конечно, обвес самого начального уровня, но за сезон вообще никаких проблем с ним не было. Изначально пришлось повозиться с настройкой, но в дальнейшем – все как по маслу. Из обслуживания – по мере необходимости смазываю цепь и регулирую тормоза, а поломок как таковых не было, только один раз поменял пробитую камеру (наскочил на камень).

Велосипед полностью оправдал мои ожидания, а чем-то даже приятно удивил – я думал, что мой стиль катания он не выдержит, но оказалось все в точности, да наоборот. Буду надеяться, что байк также надежно прослужит мне хотя бы еще один сезон.

На велосипедах катаюсь уже более десяти лет, по большей части – за городом, по лесным тропам, бездорожью и т.д., однако изредка использую и для поездок на работу. Было много разных байков, однако из-за финансовых проблем прежним оказался Forward (ничего особо плохого про него сказать не могу, но все равно это не то, что мне нужно). Сейчас ситуация стабилизировалась, поэтому купил себе Big.Nine XT-Edition.

После моего прежнего велика достоинства можно перечислять долго и муторно, поэтому отзыв будет без сравнения.

До этого на найнерах не ездил, поэтому велосипед у меня вызывает реальный восторг – отличный накат по любому покрытию, хорошая проходимость, ступеньки и бордюры практически не замечаешь. Воздушная вилка оставляет только положительные эмоции, идеально сглаживает все неровности. Обвеска – Shimano, работает безукоризненно. Тормоза – гидравлические, отлично выручают даже в чрезвычайных ситуациях.

Возможно, отзыв кому-то покажется необъективным, но недостатков как таковых у велосипеда вообще нет. Конечно, прошел только месяц с момента покупки, и я все еще нахожусь в эйфории, но, черт возьми, байк реально классный, и надеюсь в дальнейшем мое мнение о нем не изменится.

Классный аппарат, хотя еще, наверное, не успел ощутить всех его достоинств и недостатков, так как проехал лишь около 400 км (но пока впечатления – преимущественно положительные). Велосипед определенно стоит своих денег, по крайней мере, я за 60 тысяч рублей еще не встречал такого оптимального соотношения качества/цены.

Радует уровень навесного оборудование – Shimano 105 (видел такой на более дорогих моделях). Ну а после небольшой доводки велосипед вообще становится чуть ли не образцовым – лично я установил контактные педали и заменил штатное седло на более комфортное (так как люблю ездить на действительно большие расстояния).

Читать еще: Технические характеристики и цена велосипеда Merida Matts 40-D

По скоростным возможностям – все отлично. У меня получалось в пике развивать почти 60 км/ч, думаю, профессиональные спортсмены на нем смогут разогнаться и быстрее. Вообще велосипед нравится своим накатом и очень интенсивным разгоном, а также отлично подобранным передаточным отношением 22 скоростей.

Еще один несомненный плюс – легкая рама эллипсовидной формы. Байк очень удобно переносить.

К «условным недостаткам» отнесу только специфику работы механических тормозов: во-первых, они не дают такого быстрого замедления, как гидравлические, поэтому во многих ситуациях торможение приходится прогнозировать заранее; во-вторых, периодически у них сбиваются настройки, из-за чего колодки чиркают об ротор, особенно в поворотах.

Мерида велосипед отзывы

Мы очень долго выбирали дочке велосипед на рост 110, основные критерии были: 16 колеса, вес до 10 кг, легкий ход, заниженная рама, хорошее качество и цена. Еще изначально я хотела Мериду, и мы уже собирались покупать, хотя цена если честно не очень устраивала, 15000 р. на один год, слишком. а если колеса побольше брать, то там ценник выходил в 20000 руб. Потом мы еще много моделей пересмотрели, пока я не наткнулась на пост одной девушки с бэби блога, по отзывым отличный. Читать далее →

Какие велосипеды у ваших деток?Фирма,сколько дюймов колеса(в3,5года),катаются ли детки уже без доп колес?Очень интересуют отзывы фирменных велосипедов типа мерида,трек,роял беби(последний в магаз.видела очень понравился).Мы взяли доче орион 14 дюймов,но очень не довольны,педали тугие,ход тяжелый,руль на мой взгляд долековат от стдегия. короче хотим поменять на хороший велосипед,с легким ходом.Жду ваши отзывы и если можно фото велосипеда. Читать далее →

Девочки, добрый день! Хотим дочке на 4 годика купить велосипед 2-х колесный с 2 мя маленькими дополнительными. Скажите какой лучше выбрать? Пуки (Паки), Трек или Мерида? Наш рост 104 см. Посоветуйте, пожалуйста:)) Читать далее →

Решила таки написать отзыв о покупке велика для сына, может кому-то пригодиться. Читать далее →

Несколько дней сижу выбираю и так ни к чему и не пришла. Ребенку 3 с небольшим года. Средней комплектации (рост около 100 см, вес 17 где-то). Навыки: катается на беговеле (двухколесном есно), и на велосипеде трехколёсном. Ну на самокате еще и на роликах учимся. Не хватает вот для полного счастья 2-колесного велосипеда. Еще на скейт засматривается, но это не скоро.. Читать далее →

У кого-нибудь есть велосипед Haro Z18? Бабушка хочет подарить внуку вел взамен его маленького. У сына рост 120 см, худыш, соответственно ищу с колесами 18-20 дюймов, легкий. Бюджет тысяч до 13 наверно, так что Мериды и т.п. отпадают, да и не могу я у нас их найти в наличии, чтобы посидеть-попробовать. У нас тут вообще одни Стелсы(( В общем, поделитесь пожалуйста отзывами, обладатели Харо. Внятного ничего не нагуглила, в велосипедах можно сказать не разбираюсь. Поняла только, что он трюковый, вроде. Читать далее →

Хочу относительно легкий (алюминевый) и не очень дорогой. Выбор пал на эти две фирмы, если про Мериду есть отзывы, то про итальянский дино вообще ничего. Зрительно что больше нравится? Читать далее →

Девочки, кто конкретно видел-катал данные велосипеды,что посоветуете. Дано: ребенок 3 года,рост 93 см,вес 13 кг. на трехколесном Малыше гоняет только так. он у нас на даче ,впереди ДР и задумались о покупке велосипеда для москвы. Покупать еще 1 трехколесный не вижу смысла,щас может еще и норм,но весной будет 3,8. так что не вариант. Конечно можно было подождать до весны и тогда купить,но сезон пока не окончен,кататься хочется да и впереди ДР и кроме как велосипеда вариантов нет. Почитала отзывы остановились. Читать далее →

В этом посте хочу рассказать, как мы выбирали велосипед для 3-летней дочки.Под катом подробно! Кратко скажу, что лучше брать велосипед с рамой из алюминия (легче, чем стальной) и желательно не покупать без примерки. Кроме нашей модели больше других понравился понравился Merida Dakar, отличный велосипед. Очень ладненький и по весу хорош) Читать далее →

КУПИЛИ Роял Бэйби – СУПЕРКЛАССНЫЙ))) НАМ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ) СЫН СРАЗУ СЕЛ И ПОЕХАЛ) Девочки! Милые! Выручайте. Собрались покупать старшему сыну велосипед. Я почитала в интернете отзывы, полистала бб, в итоге остановилась на 3х вариантах – Мерида, Битвин (декатлоновский) и Роял Бэйби с алюминиевой рамой. Поехали сегодня в тц Панда посмотреть, примерить ребенка) Первых 2 вариантов из моего списка не было там, а вот Роял бейби оооочень понравился! Мы почти его купили – правда потом выяснилось, что новых у них нет. Читать далее →

Купили велосипед :-). Хотела изначально Merida Dakar 16 (у Мериды эта модель под наш рост подходит), читала положительные отзывы об этом велике. В наличии, к сожалению или счастью, не оказалось ни в одном магазине, включая интернет и велорынок в Сокольниках. Б/у тоже выбор не велИк оказался. Пришлось искать альтернативу. А альтернативных, не тяжелых (алюминий) с легким ходом, не так много, как кажется. Хотела посмотреть ислабайк и Автор. Первого в Сокольниках не было, второй не плох (модель стило), но хотелось еще. Читать далее →

РЕДАКТИРУЮ 02.06.2015. Неделю назад дочка поехала без дополнительных колесиков. Сразу. Не упав ни разу. До этого год каталась с колесиками. Супер велосипед: цена-качество! Редакция от 02.09.2014 Пост обновила, чтоб сориентировать по велосипедам. Бюджетно (по сравнению с меридой). Дочь гоняла всё лето. Нам понравилась цена-качество. Только купили! Хочу оставить свой отзыв о велосипеде Stels Magic 14″ с ручкой, так как сама искала отзывы в интернете и не нашла. Ни плохих, ни хороших. Мне велосипед нравится. мерили с дочкой и Мериду, и Навигатор. Читать далее →

Велосипеды мерида отзывы

Подскажите плиз!
Я выбрал два велосипеда ,но незнаю на каком именно мне остановится.Нужен прочный на долгое время велосипед.
GT Avalanche 2.0 Disc(2009)http://www.velosite.ru/viewitem/30242/ или Merida Matts 60-D(2010) http://merida.velopiter.ru/view/2010/164/1880.htm
Обвесом Мерида лучше,но GT говорят неособо разрекламированный бренд и рама лучше. обвес неплохой.

Читать еще: Характеристики велосипеда Стелс 700, цена отзывы

Н чем мне остановится. Цена одинаковая а качество?:confused:

Мерида вилка пружинная хуже чем у аваланча пружинно-маслянная,переключатели конечно на аваланче хуже.но задний хороший довольно.
не сбивай людей с толку на Мириде тоже пружинно-масляная.

———- Добавлено в 14:01 ———- Предыдущее сообщение было в 13:55 ———-

Вообще из этих двух конечно Мирида.Про Аваланч именно про 2ой могу сказать:
есть 3е знакомых на 2ках у всех гнёт перья(т.е. они не параллельны друг другу)
8скоростная трансмиссия тоже не очень гуд если будешь грейдить то будут расходы поболее.Тормоза Аурига комп-мне не нравятся постоянно с ними проблемы. Зимой вообще не возможно ездить.
так что лучше Мириду всё таки.

На 10 года мериде точно пружинно маслянная,это меня в магазе запутали получается(
Ладно остановимься пока на мериде..
Спс.

На 10 года мериде точно пружинно маслянная,это меня в магазе запутали получается(
Ладно остановимься пока на мериде..
Спс.
По ссылке которую ты привёл пружинно масляная вилка.

Странно. Авы обычно очень жесткие, перья “гнуть” ну никак не должно.

А из этих да, выбор между старком и меридой. У мериды седло лучше 😀 Но гораздо важнее, чтобы рама подходила. Что больше будет подходить – то и бери 😉

Нормальная вилка будет стоить как треть/половина этих велосипедов. Так что на вилку особо смотреть не стоит 😉

FOX2180,
НУ вот опять выбор((((
Думал покончено ))) А рамы У Старка прочные. С виду они какие то хрупкие.
А обвес вижу неплохой,и вопрос вилка за такие деньги непружинная.
Рамы у Старков отличные. Рама крафтера и марафона весит 1.45. всего )
Вилка Dart2 пружина масло всяко лучше Гилы и сантура.

———- Добавлено в 17:49 ———- Предыдущее сообщение было в 17:47 ———-

Странно. Авы обычно очень жесткие, перья “гнуть” ну никак не должно.

Нормальная вилка будет стоить как треть/половина этих велосипедов. Так что на вилку особо смотреть не стоит 😉
жёсткие то может и жёсткие спорить не буду просто говорю как есть.
а с тормозами у меня знакомый уже намучался дай боже. Какраз сегодня звонил говорит вообще оба пропали ) опять прокачивать будем (

все вилки на двух первых вышеприведённых байках эластомерки. Масляный там только катридж блокировки, на работу это не влияет.
Dart 2 тоже эластомерка, только в ней уже есть нормальная система смазки ног.
ни о каком демпфировании речи в этих вилках быть не может.
Покатаете какое то время, купите новую, по настоящему работающую:yes:

По обвесу мерида и старк получше аваланча. На старке думаю тормоза получше будут, в целом обвес старка и мериды идентичен, у аваланча чуть хуже.

Так же рама gt аваланч специфическая, она короткая и посадка более вертикальная, не для вкручивания, хотя сам на ней полтора года катаю, неубиваемая, жёсткая.

Автору надо посидеть на всех озвученных велах и брать то что больше нравится 😉

я бы взял старк 🙂

С ВИЛКОЙ РАЗОБРАЛИСЬ СПС.
meist07,

За Старк много кто смотрю говорит..чтож надамерить!:)

однозначно мерида, и обвес лучше и тормоза.
а аквила разве гидравлика? у меня вроде механика аквила сзади.
ничего плохого не скажу про ауригу, очень неплохие тормоза особенно для начала, на морозе у меня не текла, тьфу тьфу тьфу, даже ход уменьшился

———- Добавлено в 20:46 ———- Предыдущее сообщение было в 20:44 ———-

старк да, очень неплох, но конечно нужно на каждом посидеть, покрутить немного по залу, и потом уже определятся

Привет! А если немного приподнять планку и посмотреть на GT AVALANCHE 1.0 DISC http://www.trialsport.ru/goods/51516/387728.html
Считаю, что по своей характеристике обойдёт эти две выше указанные модели. Какое ваше мнение?

Я катал сезон на раме Stark surfer вобщем звёзд с неба нехватает-но ездить можно. (Даже третье место на городских соревнованиях взял). Иона легче всех сдесь предоставленных.
На Аве катался тож он пожёстче будет. Но в триале вы максимум 5% скидку по дисконту получите- а точно такой Stark например нам в город привезли новый за 18000 отдавали.

PS Рама крафтера и марафона весит 1.45. – в 18 ростовке чуть больше- но ездит в сравнении с сёрфером быстрее и накатистее.
Ивообще мой совет. Не поскупись и узнай цены на Stark surfer Marathon – нам он пришёл неделю назад всего за 22000 -но это по предзаказу.
Скажу сразу- на сайте http://www.stark.ru/catalog/10/115/ на него чуть неверная инфа- в реале покрыхи идут Кенды невегал в стоке-это минус , и подсидел UNO ultralait -это плюс. А так вел катит отлично.

так мы с этими тормозами запарились уже

это как повезёт. нередко встречаются безпроблемные экземпляры

это не безпроблемные экземпляры – это безпроблемные хозяева ))))

gop 74,потому что весь это бред пишут люди живущие по принципу лисы из басни Крылова:

ЛИСИЦА И ВИНОГРАД

Голодная кума Лиса залезла в сад;
В нем винограду кисти рделись.
У кумушки глаза и зубы разгорелись;
А кисти сочные, как яхонты, горят;
Лишь то беда, висят они высоко:
Отколь и как она к ним ни зайдет,
Хоть видит око,
Да зуб неймет.
Пробившись попусту час целый,
Пошла и говорит с досадою: “Ну что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен – ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь”.
Городят всякий бред, про гидравлику, а сами элементарных основ физики слердней школы не знают.

голоса

Рейтинг статьи