Технические характеристики и цена велосипеда Gt Аvalanche Sport

Велосипед Gt Аvalanche Sport: описание, стоимость, отзывы велосипедистов

Велосипеды компании GTс момента их основания отличались качеством. Хорошая геометрия рам и материалы, из которых сделаны все элементы байков, качество общей сборки.

У компании есть велосипеды под различные потребности и возрастные категории. С каждым годом технология изготовления и сборки только улучшается. Одними из наиболее распространенных велосипедов этой компании является велосипед Gt Аvalanche.

Велосипед Gt Аvalanche Sport– описание

Этот байк изготовлен специально для езды по горной и ухабистой местности. Есть вариации дешевле и дороже. Геометрия у этих велосипедов агрессивнее обычных и с характерным для этого производителя тройным треугольником сзади, что придает стиль.

Сама рама изготовлена из алюминия 6061 Т6. Этот вид сплава превышает по характеристикам обычный алюминий. Он прочнее и легче, что делает велосипеды GT AvalancheSport все такими же крепкими даже при езде по крутым наклонам и прыжкам с высоты.

Для устойчивой и комфортной езды по тяжелым участкам на велосипеде установлена амортизационная вилка SantourXCT-HLO 100. Она изготовлена из стали, что обеспечивает ей прочность, но существенно прибавляет в весе. В целом эта амортизационная система отлично справляется с крупными препятствиями, однако при езде по мелким неровностям создает небольшие вибрации.

27 скоростей переключаются достаточно легко при помощи эргономических манеток Shimano. На обоих колесах велосипеда по стандарту установлено по 32 спицы, а обод изготовлен из алюминия, что облегчает байк. Присутствуют передние и задние дисковые тормоза Tektro.

Технические характеристики

• Тип байка – горный (МТВ).
• Рама велосипеда изготовлена из алюминия 6061-Т6.
• Передняя вилка SRSuntourXCT-HLO
• Переключатель на 27 скоростей Shimano Altus FDM-370.
• Дисковая тормозная система ProMaxSolveHydro.
• Рулевой узел изготовлен из сплава алюминия.
• Передняя вилка сделана из прочной стали.
• Кассета трансмиссии имеет 9 звездочек.
• Ход вилки составляет примерно 100 миллиметров.
• Диаметр колес составляет 27,5 дюймов.
• Спицы (64 шт) изготовлены из нержавеющей стали.
• Покрышки Shinning DB25 с агрессивным, широким протектором для лучшей проходимости.
• Длина рамы составляет 21 дюйм.
• Вес велосипеда: 14,5 килограмм.

Достоинства и недостатки

У велосипеда GT Avalanche Sport есть как сильные, так и слабые стороны.

Из плюсов обычно отмечают:

• доступная цена;
• прочные материалы;
• хорошая тормозная система;
• отзывчивость управления даже на сложных участках;
• достаточно легкий байк, сравнительно с его аналогами;
• амортизационная система глушит большинство неровность на пути.

Из недостатков можно отметить:

• пластиковые педали, которые зачастую после пары месяцев активной езды по горной местности лопаются;
• блокировку или разблокировку амортизирующей вилки можно произвести только после снятия давления;
• жесткое седло;
• при слабом торможении дисковые тормоза издают громкие звуки;
• желательно проводить частую регулировку основных деталей велосипеда;
• гидравлические тормоза (некоторые предпочитают тормозную систему с тросиком из-за возможности починки в полевых условиях).

Где купить велосипед, цена

Велосипеды GT Avalanche Sport можно приобрести в любом специализированном магазине города. Также есть возможность заказать данный байк через сеть интернет на официальном сайте производителя и получить его почтой либо самовывозом.

Стоимость:

30 тысяч рублей (цена может варьироваться в зависимости от года выпуска).

Отзывы велосипедистов

Произошла один раз ситуация когда машина наехала на заднее колесо и простояла на нем несколько десятков минут. Отнес в мастерскую и там все сделали, менять его не пришлось. Потому скажу что байк прочный, для езды по прерывистым трассам самое оно.

Горный (MTB) велосипед GT Avalanche Sport (2015)

• Тип : горный (MTB), кросс-кантри
• Тип привода : цепной
• Возраст : для взрослых
• Модель : 2015 года
• Ход вилки : 100 мм
• Размеры рамы : 13.50, 13.97, 14.96, 16.92, 19.09, 21.25 дюйм
• Размер рулевой колонки : 1 1/8″
• Материал рамы : алюминиевый сплав
• Конструкция вилки : пружинно-эластомерная
• Уровень мягкой вилки : прогулочный

Смотреть полностью Купить

Перед приобретением GT Avalanche Sport (2015) по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги

Видео обзоры GT Avalanche Sport (2015)

• Все 79
• Обзоры 22
• Распаковка 3
• Настройка 1
• Ремонт 2
• Тесты 5
• Отзывы 3

X

Характеристики GT Avalanche Sport (2015)

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Преимущества и недостатки GT Avalanche Sport (2015)

Долго выбирал качественный велосипед на всю жизнь. Посоветовали друзья, мол GT – это как BMW среди велов, качество что надо. Взял и не ошибся, теперь это мой верный друг и помощник в городских и пригородных условиях. Я от него в восторге и я его обожаю. Он просто красава! Дизайн супер! В восторге от эмблемы в виде крыльев. Он подарил мне удовольствие от свободы перемещения по всему городу. Теперь хочется передвигаться в любую погоду и в любое время года, самому и не толкаться по маршруткам, толшась с народом. Помогает доставлять и оперативно ездить за покупками по магазинам и тащить довольно приличные тяжести. За город и бездорожье пока с ним не выбирались)) Это часть моего стиля. Теперь у меня всё подбирается в чёрно-зелёных тонах)) Это предмет гордости. Нет такого человека который бы не

– хороший накат – скорость – известная фирма – безшумный

Хорошо едет Широкий руль Тросики проложены под нижней рамой Шикарные тормоза

отличный разгон за счет 27.5 радиуса колес.ход вилки 100мм,что оптимально для горного велосипеда. качественное навесное оборудование начального класса.вес до 15 кг(достаточно легкий).Гарантия на раму 5 лет,на обвес год.

Хороший накат, относительно лёгкий, отличное седло, брендовая вещь

Мягкий ход, регулируемая вилка, легко крутятся педали, легкий

– Не понравились тормозные колодки. Держат они классно и в любую погоду, не придерусь. Но! Нет никакой регулировки зазора, между тормозным диском и колодкам. Нужно было поменять пробитую камеру, пришлось слегка коцать и разжимать отверткой. и все равно есть небольшое зажатие колодками тормозного диска. Слегка подтормаживают переднее колесо. Хочу поменять на что-то более интересное с винтиком для регулировки такого зазора. Да и в мокрую погоду издают визг тормозов УАЗика, уже не одну бабульку напугал тормозя в дождь)) – Спицами уже 2-ой раз пробивается камера. Прыгая на бордюр или с него. Ищу толстый флиппер (подкладка между камерой и ободом) – Нет защиты от цепи (пластмассовый кругляш) на звездочках где педали в базовой комплектации. Первое время низ джинс был в смазке от цепи и затягивало

– жесткая амортизация – среднего пошиба навес

Когда держишь руки на руле мешают переключалки скоростей, то есть руки всегда должны лежать на переключалках, иначе рука не поместится на ручке, мне показалось это неудобным

жесткое седло.мелкий протектор на покрышках.

Качество изготовления рамы не на высоте, не аккуратные сварные швы, корявенькие гидроформированные трубы, окраску хотелось бы матовую. Нет той четкости в формах, как в моделях даже 3-х летней давности.

Отзывы о GT Avalanche Sport (2015)

Поставил на него следующую электроначинку: по обе стороны руля, мощные фонари Ecliptic ECL15U2E T6-BEAM. хватает на всю ночь на полной яркости (светят как дальний свет автофар), их акумуляторы – литий 4,5 В; сзади поставил фонарь, с али экспресс, с поворотниками. запитал от одного из акумов передней фары. Поставил из желтой светодиодной ленты поворотники на руль (запитал из моргание запаралелив от микрухи китайской задней фары), а напряжение добавил от 2-го акума передней фары и батареи крона. Теперь чувствую себя как на мини авто)) Забыл что такое ночь)) в любую темень у меня своё солнце и точно уж заметят автомобилисты и поймут куда еду и поворачиваю)) Просто в восторге от удовольствия управления и ощущения свободы езды куда хочу. Чуть позже поделюсь фото)

Достоинства: Долго выбирал качественный велосипед на всю жизнь. Посоветовали друзья, мол GT – это как BMW среди велов, качество что надо. Взял и не ошибся, теперь это мой верный друг и помощник в городских и пригородных условиях. Я от него в восторге и я его обожаю. Он просто красава! Дизайн супер! В восторге от эмблемы в виде крыльев. Он подарил мне удовольствие от свободы перемещения по всему городу. Теперь хочется передвигаться в любую погоду и в любое время года, самому и не толкаться по маршруткам, толшась с народом. Помогает доставлять и оперативно ездить за покупками по магазинам и тащить довольно приличные тяжести. За город и бездорожье пока с ним не выбирались)) Это часть моего стиля. Теперь у меня всё подбирается в чёрно-зелёных тонах)) Это предмет гордости. Нет такого человека который бы не

Недостатки: – Не понравились тормозные колодки. Держат они классно и в любую погоду, не придерусь. Но! Нет никакой регулировки зазора, между тормозным диском и колодкам. Нужно было поменять пробитую камеру, пришлось слегка коцать и разжимать отверткой. и все равно есть небольшое зажатие колодками тормозного диска. Слегка подтормаживают переднее колесо. Хочу поменять на что-то более интересное с винтиком для регулировки такого зазора. Да и в мокрую погоду издают визг тормозов УАЗика, уже не одну бабульку напугал тормозя в дождь)) – Спицами уже 2-ой раз пробивается камера. Прыгая на бордюр или с него. Ищу толстый флиппер (подкладка между камерой и ободом) – Нет защиты от цепи (пластмассовый кругляш) на звездочках где педали в базовой комплектации. Первое время низ джинс был в смазке от цепи и затягивало

После двухподвеса Forward Terra этот велосипед, конечно жестковат и имеет недорогой навес, но за месяц пользования более недостатков не заметил. В отличии от двух форвардов, которые брал до этого – ничего не жужжит, не скрипит и не отваливается в первые недели езды. Все таки GT себя давно зарекомендовал, как один из ведущих производителей.

Достоинства: – хороший накат – скорость – известная фирма – безшумный

Недостатки: – жесткая амортизация – среднего пошиба навес

Цена за которую брал 26 т.р.Соотношение цена – качество меня удовлетворило.

Достоинства: отличный разгон за счет 27.5 радиуса колес.ход вилки 100мм,что оптимально для горного велосипеда. качественное навесное оборудование начального класса.вес до 15 кг(достаточно легкий).Гарантия на раму 5 лет,на обвес год.

Недостатки: жесткое седло.мелкий протектор на покрышках.

В современных экономических условиях сложно выбрать даже велосипед. Приобретен со скидкой в одном широко известном магазине. Навеска и колеса начального уровня. В целом велосипед нравится. Катать только начал. Хотелось бы, чтобы он оправдал мои ожидания.

Достоинства: Хороший накат, относительно лёгкий, отличное седло, брендовая вещь

Недостатки: Качество изготовления рамы не на высоте, не аккуратные сварные швы, корявенькие гидроформированные трубы, окраску хотелось бы матовую. Нет той четкости в формах, как в моделях даже 3-х летней давности.

Велосипед мне очень понравился. Катаюсь с удовольствием!

Достоинства: Мягкий ход, регулируемая вилка, легко крутятся педали, легкий

Обзор велосипеда GT Avalanche Sport

Велосипеды популярного бренда GT всегда отличались от остальных байков своей уникальной конструкцией и очень качественной сборкой. Модели, которые производит фирма GT, постоянно усовершенствуются, то есть каждый новый велосипед радует своего покупателя новыми запчастями, особым дизайном и современными технологиями. В этой статье мы поговорим об одной из популярных моделей GT. Помимо общего обзора, будут подробно рассмотрены технические характеристики велосипеда, рассказано о его особенностях и многое другое. Пользователь, который задумывается о приобретении данного байка, под конец статьи сможет определиться со своим решением.

Обзор GT Avalanche Sport

Как только видишь эту модель, сразу же появляется неугасимое желание прокатиться на ней по невысоким горкам, делая крутые прыжки, поманеврировать между соснами в лесу или просто прокатиться по городу. Но что эта модель представляет собой на самом деле?

Внешний вид этого велосипеда превосходен. Благодаря его ярким цветам, особой форме рамы и топовым комплектующим велосипед выглядит очень агрессивно. Теперь вся необходимая экипировка, то есть шлем, джерси, перчатки с костюмом и сам байк, смотрится еще стильнее, чем раньше. Также очень выделяются его двадцатисемидюймовые колеса с крупношипованной резиной.

Составляющие

Классический прочный горный байк изготовлен из алюминиевого сплава. Благодаря этому сплаву велосипед стал более легким, что позволяет быстрее взбираться на склоны.

Компания GT всегда отличалась от остальных своими уникальными рамами. GT Avalanche Sport не исключение. Благодаря особой технологии варения рамы эта конструкция получается более прочной и не прибавляет свой вес. На велосипед GT Avalanche Sport монтируется одна из популярный пружинно-масляных вилок фирмы Suntour. Этот передний амортизатор хорошо справляется с небольшими ямами, но гашение вибраций оставляет желать лучшего. Для того чтобы немного снизить уровень вибрации при быстрой езде, можно приобрести специальные перчатки на гелевой основе. Из-за пружины, которая находится непосредственно в самой вилке, приходится изготавливать этот амортизатор из стали. Благодаря этому материалу передняя вилка более прочная, но имеет лишний вес.

Трансмиссия у GT Avalanche Sport специфическая. Например, задний робот фирмы Alivio соединяется с передним переключателем Altus. А шатуны All-Terra имеют ряд зубцов 32/44/22. Если включить кассету Sunrace, то можно назвать это нормальной сборкой, но далеко не идеальной.

Насыпные подшипники не имеют должной защиты от грязи и воды. Но если постоянно ухаживать за ними, то они прослужат долгое время и дадут хороший накат. На обычных колесах крепится 32 спицы. Но для более уверенной езды по бездорожье все же следует приобрести усиленный двойной обод. Он обеспечит дополнительную защиту. Вес GT Avalanche Sport менее пятнадцати килограммов. Это очень обрадует тех, у кого нет дома лифта.

Примирение велосипеда

Все преимущества велосипеда GT Avalanche Sport могут почувствовать только те люди, которые уверенно могут держать этого двухколесного зверя и не боятся опасных участков дороги. Велосипед исправит множество ваших ошибок, так как большинство работы сделает сам. Его можно использовать не только на городских улицах, но и на пересеченной дороге. Например, лес, грунтовка, скалистые участки — это его любимая среда обитания. Он послужит хорошим помощником для активных людей. Но для того чтобы этот байк прослужил вам долгое время, за ним нужен постоянный уход. Его также можно всегда усовершенствовать под себя, потому как на него подойдут большинство разных деталей.

Отзывы

Про GT Avalanche Sport отзываются многие любители экстремальной езды. По их словам, это универсальный среднестатистический байк с множеством конфигураций. Если приобретать GT Avalanche Sport только для городской езды, то консультант может посоветовать определенные тонкие покрышки для ровной дороги. Также можно поставить вместо дисковых тормозов ободные и заменить седло. Но нужно понимать, что весь потенциал этого велосипеда можно увидеть только за городом. На обычных асфальтированных дорогах этот байк ничем не отличается от остальных своих коллег.

Усиленные обода, стальной блокирующей амортизатор и шипованная двадцатисемидюймовая резина обеспечат вам максимально комфортную езду на любой грунтованной дороге. Этот велосипед создан для агрессивной езды, а не для вечерней прогулки по городу.

Велосипеды горные

Информация по наличию товаров в магазинах обновляется с интервалом в 1 сутки

Как оформить заказ в Интернет-магазине?

Для совершения покупок в Интернет-магазине необходимо зарегистрироваться.

Для оформления заказа необходимо:

1. Выбрать товар, размер, цвет и нажать кнопку «КУПИТЬ».
Для продолжения необходимо авторизоваться или зарегистрироваться (если вы еще не прошли эту процедуру ранее).
Если у товара отсутствует кнопка “Купить”, значит данный товар не доступен для заказа в Интернет-магазине.

2. Указать необходимое количество товара и ввести Город доставки (выбрать нужный из выпадающего списка) и нажать кнопку «ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ».
Если необходимо продолжить набор «Корзины» – нажать кнопку «ВЕРНУТЬСЯ В КАТАЛОГ».

3. Выбрать способ доставки и нажать кнопку «ПРОДОЛЖИТЬ».

4. Ознакомиться с условиями покупки (оплаты, доставки), возврата товара, с условиями гарантийных обязательств и нажать кнопку «ОФОРМИТЬ».

После оформления заказа в ближайшее время с вами свяжется менеджер интернет-магазина для уточнения деталей заказа.

Для подбора размера рекомендуем проконсультироваться по тел.: +7 (499) 922-10-92 (Москва) или по электронной почте eshop@trial-sport.ru.

Режим работы менеджеров Интернет-магазина:
Ежедневно: 10:00 – 22:00

Как оформить заказ из магазина “Триал-Спорт” другого города?

Если в вашем городе нет магазина сети “Триал-Спорт”, либо е сли в вашем городе в магазине сети “Триал-Спорт” нет в наличии нужного вам товара , то вы можете связаться с удобным вам магазином сети “Триал-Спорт”, в котором есть выбранный вами товар, зарезервировать его, получить и оплатить счет за товар. После чего вам необходимо самостоятельно выбрать транспортную компанию, заказать услугу по доставке товара по нужному адресу и оплатить все транспортные расходы за его пересылку.

Условия доставки

По г. Москве в пределах МКАД

Стоимость доставки составляет 340 р. за одну единицу товара. Доставка производится в пределах МКАД, а также в район Куркино и г. Химки. Доставка осуществляется до вашего подъезда. Максимальный срок доставки 3 рабочих дня со дня оформления заказа (зависит от загрузки службы доставки). Доставка осуществляется в будние дни с 10.00 до 22.00. Накануне доставки курьер свяжется с вами и сообщит о доставке.

В целях безопасности мы осуществляем доставку заказа только на конкретный адрес и не передаём товар на автостоянках, станциях метро и в других общественных местах.

Перед доставкой каждый велосипед собирается и тщательно настраивается профессиональными механиками.

Вместе с заказанным товаром покупатель получает полный комплект документов: чек, гарантийный талон, паспорт и инструкцию, в случае приобретения велосипеда.

Прием товара покупателем производится в присутствии курьера в месте достаточном для осмотра и при хорошем освещении.

К сожалению, курьер не сможет проконсультировать вас по вопросам технических параметров и функциональных особенностей товара.

Обязательно убедитесь в правильной комплектности и отсутствии дефектов товара. После получения заказа претензии к внешним дефектам товара, его количеству, комплектности и товарному виду не принимаются. В случае обнаружения брака, курьером описывается характер повреждений в соответствующем пункте акта приема-передачи, на основании которого будет произведен возврат товара.

Время ожидания покупателя курьером в месте доставки составляет не более 10 минут. В случае отсутствия покупателя в месте доставки, курьер возвращает товар в магазин.

С ним не рождаются.
Его оттачивают.
Настоящие райдеры всегда раздвигают границы возможного на двух колесах.
То же требуется и от их велосипедов.
GT занимается расширением границ с 1972 года, когда Гэри Тернер впервые применил технологии автомобилестроения для производства более легкого, крепкого и быстрого велосипеда BMX. А какой у него был дизайн? Такой, что всколыхнул всю Южную Калифорнию. И, спустя почти 40 лет, все та же концепция: никогда не осторожничать, не идти на компромиссы и творить историю велосипеда – заложена в каждый дизайн GT, будь то BMX, горный или шоссейный велосипед. Все велосипеды GT сделаны лишь для одного: позволять райдерам достигать такого уровня, о котором они и не мечтали. GT делает настолько надежные и крепкие велосипеды, что с ними райдер забывает, что такое опасность, страх и сомнение и может полностью отдаться стихии катания. Это именно то, что GT подразумевает под словом «кататься» и это именно то, что значит Расправить свои крылья.

Достичь! Улучшить! Повторить!
Райдеры GT постоянно достигают отличных результатов в велоспорте для того, чтобы потом достичь еще больших, будь это «отец фрирайда» Ханс Рэй, молниеносные победители Кубков мира или олимпийские BMX медалисты. Превосходство и стремление двигать вперед себя и свой спорт заложены у них в ДНК. А задача GT – создать велосипеды, на которые они смогут положиться в своем стремлении. В этом деле достигнуто полное взаимопонимание: пока парни будут превосходить невозможное, GT будет делать для них байки, которые невозможно превзойти.