Замена стеклоподъемника шкода октавия

Замена трапеции стеклоподъемника передней двери Шкода Октавия

В один прекрасный момент при нажатии на кнопку стеклоподъемника водительской двери Skoda Octavia Tour, раздался треск, хруст и стекло перестало опускаться подниматься. Замерло в открытом положении. Благо на улице было лето и это проишествие большого дискомфорта не вызвало. Вечером сняв обшивку двери, стало ясно что порвался трос трапеции стеклоподъемника. Обидно, что совсем недавно менял внутренний тросик открытия водительской двери и со стеклоподъемником было все хорошо. Ну ладно, стекло зафиксировал пластмассывыми стяжками-хомутами и собрал назад. Дальше, этап заказа нужной зап части на экзисте. Оригинальный стеклоподъемник VAG 1U0 837 461 B, стоит порядка 3700-4000 рублей. Я же заказал китайский аналог за 1700 руб., причем заказывал фирмы Hans Pries, а пришел Topran номер 111 257 755. Оказалось, что это теперь одно и тоже.

Покатавшись пару дней без возможности опустить стекло, наконец-то, пришла смс о том, что моя деталь пришла. Начинаем менять.

Снимаем с креплений пищалку, просто посильнее потянув на себя.

Снимаем с нее разъем.

Поддев отверткой, снимаем консоль управления приводом эл. зеркал.

За консолью видим один шуруп, выкручиваем его.

Поддев аккуратно отверткой снимаем внутренню декоративную заглушку в ручке водительской двери.

Тихонько, без фанатизма начинаем поднимать основную консоль управления стеклоподъемниками и центральным замком. И да, она не сломается)

Под ней видим три больших болта (стреклки) под крестовую отвертку. Выкручиваем их, но не вынимаем. И отсоединяем разъем консоли.

Выкручмваем 7 винтов по контуру облицовки двери. Ключ нужен Torx

Поднимая чуть вверх и на себя, снимаем внутреннюю обшивку, разъеденив разъем сигнализатора постановки на сигнализацию, и разъем подсветки открытия двери. Сняв, видим защитную мембрану. Ее необходимо срезать аккуратно канцелярским ножом, потом приклеить назад. Я использовал суперклей.

Выкручиваем три винта крепления динамика автомагнитолы.

Сняв до конца мембрану, видим 7 винтов крепления трапеции. Можно выкрутить сразу, можно чуть позже.

Далее нам надо отсоеденить колодку от моторчика самого стеклоподъемника. Для этого поддеваем плоской отверткой пластиковую защелку и тянем ее вверх.

В итоге она сама выйдет из пазов.

Далее необходимо открутить два винта крепления стекла к трапеции. Выкручиваем их и кладем стекло на внутренний усилитель жесткости.

Ставим трапецию в обратной последовательности. Убедитесь, что тросы трапеции в смазке, если вам кажется ее количество не достаточным – добавьте. Убедитесь, что стекло полностью открывается и закрывается без посторонних звуков, для этого можно подключить колодку к консоли не собирая общивку. Если все хорошо, то можно производить установку обшивки на место.

labavto.com

Электрические стеклоподъемники (ЭСП) являются одним из показателей комфорта автомобиля. лолагодаря ЭСП современные водители могут навсегда забыть о так называемых мясорубках — так специалисты называют обычные стеклоподъемники из-за принципа их работы. Но даже ЭСП не вечны, поэтому иногда автовладельцу приходится производить ремонт стеклоподъемника Шкода Октавия Тур. Подробнее о неисправностях, а также установке ЭСП вы сможете узнать из этого материала.

Распространенные неисправности и способы их устранения

Ремкомплект ЭСП для Шкоды

Необходимость отремонтировать устройство может возникнуть в таких случаях:

Вышел из строя предохранитель, из-за этого не будут работа все ЭСП. Проблема решается путем замены предохранительного элемента.
Не функционирует выключатель на определенной двери. По этой причине ЭСП не будет работать только на одной двери.
Плохой контакт в разъеме переключателя — иногда такую проблему можно решить путем очистки или замены контактов, на зачастую меняется сам переключатель.
Обрыв провода питания. Такая неисправность решается путем восстановления работоспособности кабеля — либо его надо заново подсоединить, либо заменить.
Еще одна проблема — стекло закрывается медленно, при этом слышны посторонние, нехарактерные для его работы звуки. Такую проблему можно решить путем смазки направляющих, обычно для этого используется силиконовое средство в аэрозоле

Инструкция по снятию и установке

Электростеклоподъемник на Шкода Октавия

Skoda Fabia

механизм и мотор Skoda Octavia Tour 1U0837461B

Октавия А7 (как вернуть доводчик стекла в рабочее состояние)

SKODA ROOMSTER — FABIA

Superb

ŠKODA YETI

Как производится замена обычных стеклоподъемников на ЭСП? Процесс описан на примере модели Октавия Тур, но эта инструкция актуальна и для других Шкод — Фабия, Рапид, СуперБ и т.д.

Читать еще: Замена подрулевого переключателя рено логан

Если вы решили произвести ремонт системы, то эта инструкция также будет актуальна, но перед тем, как приступить к процессу, заранее купите ремкомплект:

Сначала производится демонтаж дверной обшивки авто (снимаем карту двери). Под рукояткой вы можете увидеть несколько болтов, для их откручивания вам понадобится ключ-звездочка. Снизу дверной обивки также есть шурупы, которые надо выкрутить.
При демонтаже дверных карт аккуратно отключите все электрические разъемы от управляющего устройства, после чего демонтируйте тягу тросика замка. Демонтированную часть отодвиньте в сторону.
После того, как карта будет снята, вы сможете увидеть специальные заклепки, ан которых зафиксировано устройство с электродвигателем и управляющим блоком. Для его снятия следует аккуратно отделить стекло от направляющей. Чтобы сделать это, опустите его немного вниз — так вы получите доступ к двум фиксаторам. В том случае, если система вовсе не функционирует и ЭСП не поднимаются и не опускаются, то трос придется перерезать, а стекло опустить вручную. После того, как фиксаторы будут демонтированы, стекло нужно потянуть вверх. Если вы не хотите его снимать, зафиксируйте его на двери при помощи скотча.
Теперь вам потребуется дрель со сверлом на 6 мм, высверлите с ее помощью заклепки.
Когда система будет освобождена от фиксаторов, механизм можно полностью снять, для этого опустите узел и извлеките его из отверстия.
Для того, чтобы в домашних условиях отремонтировать ЭСП, нужно снять все старые компоненты, в том числе тросики, электродвигатели, а также блоки. На этом этапе производится ремонт, который заключается в замене вышедших из строя компонентов и установке новых на их место. Перед тем, как осуществлять сборку системы, проверьте качество ее работы. Если есть необходимость, смажьте все трущиеся детали.
Монтаж нового узла в автомобилях Шкода начинается с учета расположения всех элементов, при этом важно соблюсти все технологические отверстия. Приложите узел к месту установки так, чтобы все отверстия для крепления совпадали. Произведите монтаж новых заклепок вместо тех, которые вы высверлили, для установки может потребоваться специальный инструмент. После выполнения всех этих действий вам необходимо проверить, как хорошо поднимается и опускается стекло. Когда вы убедитесь в том, что все работает нормально, можно приступать к сборке.

Блок управления стеклоподъемниками

Моторчик стеклоподъемника

Видео «Ремонт ЭСП на примере автомобиля Шкода Фабия»

Наглядная инструкция по ремонту электрических стеклоподъемников в автомобиле Шкода Фабия приведена на видео ниже (автор ролика — Андрей Кувшинов).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Ремонт стеклоподъемника шкода октавия тур: рассматриваем развернуто

Ремонт или замена электрических стеклоподъемников на Шкода Октавия Тур

Для того, что бы отремонтировать механизм электрического стеклоподъемника, в первую очередь его необходимо достать. Процедура эта не сильно сложная, но требующая хотя бы небольших определенных навыков работы с инструментом. Весь механизм находиться в двери, поэтому придется снимать внутреннюю обшивку. Для этого Вам понадобиться следующий инструмент:

Плоские отвертки разного калибра;
Фигурные отвертки разных размеров;
Набор торксов;
Ключи разных размеров;
Канцелярский (или любой другой) нож;
Хороший клей.

Первым делом снимаем маленькую пищалку, которая находится в верхнем углу дверей. Для этого нужно просто потянуть её с обшивкой на себя, она должна отщелкнуться. Сняв электрический разъем, откладываем её в сторону.

Берем плоскую отвертку и поддеваем консоль, которая управляет приводом и подогревом наружных зеркал. Здесь так же есть электрический разъем, который можно снять и отложить её в сторону. Под ней, ближе к ручке, мы видим шурупчик, который выкручиваем.

Спускаемся ниже, к внутренней дверной ручке. Опять-таки плоской отверткой аккуратно поддеваем заглушку на внутренней части и снимаем её. Далее необходимо полностью снять блок управления центральным замком и стеклоподъемниками нашей Октавии Тур. Для этого аккуратно и не переусердствуя начинаем поддевать его с разных сторон. Она не хрупкая и не должна сломаться, но бывает всякое. Сняв её, отсоедините разъем с проводами и внимательно осмотрите все контакты на наличие окисей. Если таковые есть, обязательно все почистите.

Читать еще: Ремонт рулевой рейки рено меган

Под ней располагаются три болта под крестовую отвертку. Открутите их, но пока не вынимайте полностью.

По боковому периметру облицовки расположено семь винтов, которые выкручиваем с помощью торкса. После чего, немного подняв вверх и потянув на себя, снимаем внутреннюю облицовку двери. Будьте осторожны, так как нужно еще отсоединить тросик от ручки открытия и внизу есть еще два разъема, это подсветки и сигнализатора о постановке нашей Шкоды Октавии Тур на сигнализацию. Их так же нужно разъединить, после чего обшивку можно отложить в сторону.

Теперь перед нами защитная мембрана, которую придется резать, потому что она приклеена к металлу двери. Но перед этим нужно открутить динамик. Срезав мембрану, видим семь винтов, которые держат трапецию механизма стеклоподъемника. Используя торкс, откручиваем их все.

Осталось отсоединить разъем от моторчика и открутить стекло. Поддеваем плоской отверткой защелку кверху, после чего вся колодка легко выйдет из пазов. Ну и теперь нужно открутить две гайки, которые держат стекло на трапеции. После этого, ставим стекло на усилитель жесткости и достаем всю трапецию из двери.

Выбор деталей

Если плохо работает стеклоподъемник или его блок управления на вашем автомобиле Skoda Octavia Tour A5, необходимо незамедлительно произвести его замену, иначе велик риск оставить автомобиль с открытым окном. Как правило, большинство владельцев приобретают бывшие в употреблении детали.

Мы рекомендуем приобрести ремкомплект для этого механизма и осуществить замену своими руками. На сегодняшний день множество автомобильных фирм изготавливают лицензионные и достаточно качественные детали механизма стеклоподъемника для Шкода Октавия, а их цены весьма демократичны.

Ремкомплект включает в себя все необходимые пластиковые детали и крепления, а также новые тросики, с помощью которых и производится движение стекла вверх и вниз. Мотор в данный комплект не входит.

Перед началом ремонта вам необходимо внимательно осмотреть и выявить причину, почему жестко работает подъемник стекол на Skoda Octavia Тур, возможно проблема кроется не в блоке управления и моторе, а где-нибудь в другом месте.

Ремонт и установка механизма стеклоподъемника на Шкода Октавия Тур

После снятия всего механизма стеклоподъемника можно заняться его ремонтом. Если у Вас лопнул трос (что бывает частой причиной поломки) его нужно полностью заменить. Можно поискать что-то аналогичное на рынке, но как показывает практика, это очень сложно сделать. Часто трос получается длиннее и его нужно подрезать. Он так же растягивается и после небольшого периода эксплуатации Вам придется вновь проделывать всю процедуру ремонта. Поэтому заказывайте оригинал.

Могут стереться ролики, или направляющие, их тоже можно поменять отдельно, но заказать очень сложно. Поэтому очень часто заказывается вся трапеция стеклоподъемника в сборе. Для нашей Шкоды Октавии Тур её каталожный номер вот такой VAG 1U0 837 461 B. Можно поискать дешевые аналоги, но их ресурс скорей всего будет несравним с оригиналом. Решать, конечно же, Вам.

После осуществленного ремонта, сборку и установку стеклоподъемника проводить в обратной последовательности. Кстати перед этим, советуем подключить всю электрику и проверить работоспособность стеклоподъемника, а уж потом собирать обшивку.

Ну и в конце предлагаем несколько видео-роликов, где показано как разобрать передние и задние двери на Октавии Тур (снять обшивку и получить доступ к внутренним механизмам).

Необходимый инструмент

Чтобы приступить к работе по замене механизма, блока управления, мотора или ремкомплекта переднего стеклоподъемника на авто Шкода Октавия, необходимо иметь определенный инструментарий, с помощью которого можно с легкостью осуществить данный процесс.

Среди этих инструментов мы отметим:

Набор торцевых головок и малую трещотку.
Комплект пластиковых клипсодеров для отделения дверных обшивок от металлических поверхностей.
Набор отверток, среди которых можно выделить торкс, плоскую и фигурную форму.
Дрель и набор сверл.
Специальный инструмент для установки клепок, а также ремкомплект клепок для установки нового механизма стеклоподъемника.

Обладая данным инструментарием можно смело приниматься за работу, не боясь нарушить структуру всего механизма.

Приступаем к замене и ремонту

Итак, весь инструмент собран, и мы приступаем к замене и ремонту переднего левого стеклоподъемника на автомобиле Шкода Октавия Тур.

Для начала необходимо снять дверную обшивку Skoda Octavia, для этого нужно демонтировать рукоятку, потянув ее наружу.
Под рукояткой будут спрятаны несколько болтов торкс, которые нужно открутить.
На нижней грани дверной карты будут расположены еще несколько шурупов, их тоже нужно открутить.
С помощью инструмента для снятия клипс сдергиваем дверную обшивку, начиная с нижней части, поочередно двигаясь к верху.
Снимаем дверную карту путем поддевания ее наверх, после чего отстегиваем все электрические разъемы с блока управления и снимаем тягу троса замка с петли рукоятки.

Читать еще: Замена тормозных дисков рено логан

Снятую деталь откладываем в сторону, чтобы она не мешала дальнейшему процессу.

Нашему взору откроются заклепки, на которых закреплен нужный нам механизм с мотором и блоком управления. Для того, чтобы его демонтировать, нужно сначала отделить боковое стекло от направляющей.
Для отделения стекла от направляющей необходимо опустить его на определенное расстояние, после чего у нас появится доступ к двум креплениям. Если механизм полностью не работает, придется перекусывать тросики и спускать стекло вручную.
Откручиваем крепления и вынимаем стекло наверх.

Чтобы полностью не снимать стекло, его лучше закрепить с помощью малярного скотча к рамке двери, иначе ремонт затянется еще на некоторое время.

Подготавливаем дрель и вставляем сверло на 6 миллиметров, после чего производим высверливание заклепок.
После того, как вы освободите механизм от креплений, его можно вынимать наружу, для этого необходимо полностью опустить деталь и вынуть ее из технического отверстия.
Чтобы перебрать механизм стеклоподъемника, необходимо демонтировать старые элементы, а также тросы, мотор и блоки направляющих пластин. Установите новые детали из ремкомплекта и произведите должную натяжку троса системы подачи рамки. Заранее проверьте работоспособность мотора стеклоподъемника и соберите его, согласно инструкции.
Начните установку нового механизма на Skoda Octavia, соблюдая все отверстия при установке. Приложите нужный механизм таким образом, чтобы совпадали все крепежные отверстия, после чего установите новые клепки и произведите их крепление с помощью клепко-отрывателя. Не закрепляя стекло, проверьте, как работает механизм, только после этого можно осуществлять дальнейшую сборку всего агрегата.

Если все работает мягко и плавно, ремонт левого агрегата можно считать завершенным.

Как правило, ремонт мотора и блока управления Skoda Octavia Tour может быть выполнен только специалистом, так как он работает со специальным оборудованием.

Замена стеклоподъемника Шкода Октавия

Замена стеклоподъемника на Шкоде Октавии не такая простая задача, как кажется на первый взгляд. Так, на модели Октавия А5 требуется высверливание внутренней панели двери и самого механизма стеклоподъемника. Плюс необходима правильная установка и сборка как стекла двери, так и механизма стеклоподъемника. Поэтому рекомендуем обращаться к профессионалам.

Порядок работ

Технология замены стеклоподъемника Шкода Октавия А5:

Снимаем клемму с аккумуляторной батареи;
Отдаем крепление ручки двери, блока управление зеркал, уголок с динамиком «пищалкой» и внутренней накладки (обшивки) двери;
Раздаем фишки электропитания всех элементов двери;
Откручиваем моторедуктор стеклоподъемника;
Опускаем стекло двери до появления в двух отверстиях панели точек его крепления. Выбиваем упорный палец и разрезную втулку из тела стекла;
Поднимаем стекло вверх и фиксируем малярным скотчем;
Высверливаем заклепки крепления оцинкованной панели;
Вынимаем панель и высверливаем крепления двух салазок трапеции, по которым движется тросик стеклоподъемника;
Устанавливаем новую трапецию стеклоподъемника и с помощью заклепочного пистолета фиксируем его к внутренней оцинкованной панели;
Перед установкой панели на место выводим через отверстие в ней тросик открытия двери и вставляем ее в ручку открытия двери до появления щелчка;
Устанавливаем панель и также фиксируем ее заклепками;
Снимаем фиксирующий скотч, опускаем стекло до совпадения с отверстиями в панели и ставим втулки его крепления;
Ставим на место моторедуктор и подсоединяем клемму его питания;
Проверяем исправность работы стеклоподъемника и, если все работает исправно, то подсоединяем все точки питания двери и собираем все в обратном порядке.

Неисправный стеклоподъемник на моделях Шкода Октавия А5, А7, Тур вы можете заменить, воспользовавшись услугами наших механиков. Найдите ближайший из сети наших профессиональных сервисов на карте и приезжайте, предварительно оговорив по звонку удобное для вас время ремонта.

голоса

Рейтинг статьи