Тойота авенсис не заводится в мороз

Тойота авенсис не заводится в мороз

Пол:
Зарегистрирован: 19.01.2016
Сообщения: 20
Откуда: Шатура

Удалила свои косяки)
_________________
Чёрный, красивый седан. Декабрь, 2006, рест., европ., АКП, бенз., 1998 л., 147 л.с. проскакали 207702). Моя первая любовь)

Последний раз редактировалось: Анна Польская (19 Янв 2017 02:13), всего редактировалось 2 раз(а)

igor73
Живет на Форуме

Пол:
Зарегистрирован: 29.10.2012
Сообщения: 613
Откуда: Ульяновск

Анна Польская
А в красном кружке лампочка как горит?

И что так быстро прекращаете стартер крутить? Подержите подольше ключ. Ничего страшного в этом нет.
_________________
Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ

Пол:
Зарегистрирован: 19.01.2016
Сообщения: 20
Откуда: Шатура

Пол:
Зарегистрирован: 29.03.2012
Сообщения: 304
Откуда: Томск

Дэнчег
Живет на Форуме

Пол:
Зарегистрирован: 06.03.2010
Сообщения: 647
Откуда: Северодвинск

Пол:
Зарегистрирован: 02.05.2007
Сообщения: 41
Откуда: Екатеринбург

Пол:
Зарегистрирован: 19.01.2016
Сообщения: 20
Откуда: Шатура

Trikkor, про бензин Было, заправилась до этого на левой – первый раз такое. И причём, резко так машина погнала и подхватила, ну, думаю, точно присадили по-полной. Но! Потом на этом Аи95 она же ездила как-то три дня? Щас проверю есть или нет звук насоса, кажется, я поняла, о каком звуке речь. А на видео не слышно?

Добавлено спустя 52 секунды:

Triikor, пардон)
_________________
Чёрный, красивый седан. Декабрь, 2006, рест., европ., АКП, бенз., 1998 л., 147 л.с. проскакали 207702). Моя первая любовь)

VVV
Живет на Форуме

Пол:
Зарегистрирован: 22.08.2010
Сообщения: 595
Откуда: Омск

Прослушал длинную запись с Ютуба.
ИМХО:
1. Проверьте всё же – не перемёрз ли выхлопной тракт: пусть кто-нибудь держит руку у выхлопной трубы когда Вы крутите стартёр. Он должен почувствовать, что в ладонь идёт выхлоп. Если в ладони вообще никаких ощущений – загоняйте в тёплый бокс (мойку, например) часов на 8 (на ночь).
2. Свечи уже однозначно нужно сушить – после такого длительного запуска (незапуска. ) они наверняка залиты.
3. Не понятно – почему в конце загорались аварийные индикаторы, но сильно помешать запуску это не должно, даже если они загорались “по делу”. А может, просто короткий сбой по питанию и они опять на начальный сброс вышли.
4. По бензонасосу – слушать его, конечно, можно. Но даже если это он – Вы сможете что-нибудь с ним сделать сами?

Так что советую сделать п.п. 1 и 2. И такое ощущение – что должна завеститсь. Удачи!
_________________
Avensis 2012 седан, 1.8л, 2ZR, CVT, Престиж.
Был Avensis 2007 седан, 1.8л, 1ZZ, МКП, SOL.
Был Avensis 1999 седан, 1.6л, 4A-FE, МКП.
Была Carina-E 1994 liftback, 1.6л, 4A-FE, МКП.

Пол:
Зарегистрирован: 19.01.2016
Сообщения: 20
Откуда: Шатура

При температуре ниже 9-10 градусов не заводится Тойота Авенсис

Toyota Avensis III 2009 — н.в.

Здравствуйте. Проблема такая, ниже 9-10 градусов машина не заводится даже признаков никаких.

До -9°С работает без проблем. Авто Тойота Авенсис, 1.8, 2009 года. А началось с того что по осени в бензобак попала вода достаточно много, больше 10 литров.

Естественно воду с бака удалил сразу же, просушил, топливный фильтр поменял, насос оставил старый. Завёл, прогнал остатки влаги в рампе. Машина стала работать устойчиво, как и до попадания воды. Проездил где-то с месяц без проблем. Для профилактики заливал в бензобак средство для удаления влаги.

Но с первыми морозами начались проблемы, стартер крутит, а двигатель не заводится, никаких признаков. Пару месяцев морозных авто простоял, а теперь решил вытащить по новому. Фильтр проверить, что да как. И что я вижу. На корпусе насоса какие-то кристаллики и в самом фильтре тоже какой то известковый налёт. Влага, сырость непонятная, на дне бака воды нет. Подскажите пожалуйста как всё исправить?

• При ударе снизу перестала заводиться Тойота Авенсис 3 – 1 ответ

Надо было полный бак бензина залить. А теперь диагностика, замер давления топлива, проверка работы датчиков, проверка работы форсунок.

А адсорбер у вас есть(такая пластмассовая банка с углем внутри для улавливания паров)? Вода могла в него попасть и там замерзнуть.

Если есть шипение при открытии крышки это говорит о том что вентиляция бака нарушена, при открывании не должно быть ни «вдоха» не «выдоха». К сожалению схемы вашей топливной системы у меня нет и как устроена вентиляция не могу сказать. Но это нужно выяснить и исправить.

Не совсем понял что там за ПВХ переходник(купили вы его или сами что то приладили), но этот материал не бензостойкий(не раз приходилось замачивать пвх трубку в бензине чтоб на что то натянуть, если передержать то раскисает как сопля).

Может у вас что то другое там, не знаю, может налет как раз от растворяющегося переходника. По поводу фильтра, ни к чему не призываю но многие не парятся с этим и не тратят кучу денег на оригиналы и псевдо оригиналы. Берут фильтр вазовский и бед не знают, катают его по 30т и меняют, были бы руки на месте.

Уж какие там тонкости при замене, тонкости есть на дизеле чтоб воздуха не нахапать и прокачать систему. А в бензиновом снял поставил, насос сам систему продавит.

При температуре ниже 9-10 градусов не заводится Тойота Авенсис

Toyota Avensis III 2009 — н.в.

Здравствуйте. Проблема такая, ниже 9-10 градусов машина не заводится даже признаков никаких.

До -9°С работает без проблем. Авто Тойота Авенсис, 1.8, 2009 года. А началось с того что по осени в бензобак попала вода достаточно много, больше 10 литров.

Естественно воду с бака удалил сразу же, просушил, топливный фильтр поменял, насос оставил старый. Завёл, прогнал остатки влаги в рампе. Машина стала работать устойчиво, как и до попадания воды. Проездил где-то с месяц без проблем. Для профилактики заливал в бензобак средство для удаления влаги.

Но с первыми морозами начались проблемы, стартер крутит, а двигатель не заводится, никаких признаков. Пару месяцев морозных авто простоял, а теперь решил вытащить по новому. Фильтр проверить, что да как. И что я вижу. На корпусе насоса какие-то кристаллики и в самом фильтре тоже какой то известковый налёт. Влага, сырость непонятная, на дне бака воды нет. Подскажите пожалуйста как всё исправить?

• При ударе снизу перестала заводиться Тойота Авенсис 3 – 1 ответ

Надо было полный бак бензина залить. А теперь диагностика, замер давления топлива, проверка работы датчиков, проверка работы форсунок.

А адсорбер у вас есть(такая пластмассовая банка с углем внутри для улавливания паров)? Вода могла в него попасть и там замерзнуть.

Если есть шипение при открытии крышки это говорит о том что вентиляция бака нарушена, при открывании не должно быть ни «вдоха» не «выдоха». К сожалению схемы вашей топливной системы у меня нет и как устроена вентиляция не могу сказать. Но это нужно выяснить и исправить.

Не совсем понял что там за ПВХ переходник(купили вы его или сами что то приладили), но этот материал не бензостойкий(не раз приходилось замачивать пвх трубку в бензине чтоб на что то натянуть, если передержать то раскисает как сопля).

Может у вас что то другое там, не знаю, может налет как раз от растворяющегося переходника. По поводу фильтра, ни к чему не призываю но многие не парятся с этим и не тратят кучу денег на оригиналы и псевдо оригиналы. Берут фильтр вазовский и бед не знают, катают его по 30т и меняют, были бы руки на месте.

Уж какие там тонкости при замене, тонкости есть на дизеле чтоб воздуха не нахапать и прокачать систему. А в бензиновом снял поставил, насос сам систему продавит.

Плохо заводится в мороз

Доброго дня.
Такая проблема, последних 2 зимы машина живет вне гаража. При первых морозах, когда температура опускается с -5 -10 до -20 -25. Машина перестает заводиться (до первого отогрева), отогреваешь, потом заводится (во всяком случае так было в прошлом году). Сейчас замерзла, при – 25 (ночью походу было холоднее, утром двери не смог открыть, через багажник залазил). Притом, масло синтетика, 5w40, свечи поменял.

в прошлом году сказали инжектор примерз, потому и не завелась, сейчас, стартер прокручивает, но ничего не схыватывает.

Кста, у кого как печка греет? заметил что воздух вроде ничего дует, а вот сам воздух на максимуме не особо горячий.
К примеру при – 20 за бортом, машина прогревается минут за 20 после того как двигатель прогрелся.

В этой теме 10 ответов

-25 еще не самый лютый для старых Королл, и в -30 они заводятся если масло и аккум нормальные. Может у вас аккум просядает, тут нужно слушать как стартер крутит, может именно от замерзшего аккума, а может еще и масло густеет, одновременно 2 фактора. Попробуйте более зимнее 0W.. например, хоть оно и дороже. Аккум поставьте на 62. 65 чего-то там.

Инжектор, что под ним подразумевают? Форсунки уж скорее, они не могу примерзнуть, любой бензин который в них остается и в топливной никогда не застынут ни при каком морозе, это вам не солярка.

Про печку много писали, нехитрыми действиями – промывкой, утеплением и термостатом на 88 печка станет горячей даже в сильный мороз, у меня например в течении 5-10 минут салон прогревается как надо.

Есть крутой вариант, ставить второй печной радиатор, но я так и не понял актуально это для Спасек или нет, вроде и так хватает.

Ну так определить не сложно причину замерзания. Если прикурили и завелась – аккум, если потребовала прогрева – масло. Масло в норме, значит аккум. Если аккум новый, значит не заряжается. Тут или генератор или не соответствующий аккум. У тебя прогрев стоит? Или авто тупо в -25-30 стоит всю ночь и по утру не заводится. Какое бы отличное не было авто, но хоть раз за ночь стоит поработать.
Про печку все разжевано на форуме.

зачем вообще доводить до того, чтобы машина промерзла? для чего придуман автопрогрев по температуре, если его нет, то прогрев по таймеру, если вообще ничего нет, то надо выйти хоть разок за ночь и прогреть (я с маздой так и делал в -40 -45)

вообще не понимаю ночные прогревы до -25, если за авто следил, заведется без проблем.у нас щас ночи -28, утром с брелка с 1 раза заводится без проблем,ниче не утеплял( не успел), масло Eneos 5w30, аккум Зверь 65ка.
Автор, у тебя с компрессией дела как обстоят? что в мотор залито? как акб себя чувствует?
Тут выше все правильно пишут, жижа в моторе,батарейка. мотор нада чтоб живой был, на дохлой движке хоть че лей, не стартанет в мороз

Доброго дня всем, двигатель живой, я его капиталил в прошлом году. Масло от замены до замены теперь, раньше подъедала, как стала подъедать больше чем оставалось от 4-литровой канистры после замены масла и еще литровки закапиталил. Аккум должен быть живой, я его в прошлый год как замерзал покупал. В прошлый раз я попался на том что масло фильтры свечи не поменял. Сейчас поменял заранее все, не помогло.

Если стартер крутит, смотреть есть ли искра на свечах. Потом, если не завелась после нескольких неудачных попыток – мокрые ли свечи. Если мокрые, то форсунки работают, но нет воспламенения топлива. Возможно, бензин для зимы не очень хороший, в нем мало легких фракций. Летом или в прогретом моторе такой воспламеняется без проблем, а на морозе в холодном двиге – плохо. Помню как однажды колдовали 3 дня над Кариной, которая никак не заводилась. Купили 80-го бензина, напрыскали во впускной, тогда завелась.

Возможна проблема в клапане холостого хода . надо бы ево почистить он подклинивает в закрытом положении смесь получается богатая и заливает свечи при болие высоких температурах заводится а при минус 25 неможет

1 на зиму лучше лить 92 бенз на нем лучше чем на 95 заводится.

Dios пишет:1 на зиму лучше лить 92 бенз на нем лучше чем на 95 заводится.
А у меня почему то на 95 лучше заводилась.

А у вашего двигателя степень сжатия штатная или нет. При штатном топливе (9.2 степень сжатия 92 бензин) температура при сжатии отнасительно невысокая также энерция (запаздывание горения) у высоко актанового топлива выше (загорается позже, горит дольше) что неблагоприятно влияет на холодный пуск.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 41 Возраст: 41

Исполнилось: 44 Возраст: 44

Исполнилось: 42 Возраст: 42

Всего 25 именниников.
В списке наиболее активные.