Не работает печка рено дастер

Почему зимой в Рено Дастер печка не греет

Многие владельцы жалуются, что зимой в Рено Дастер довольно прохладно. Так почему же печка плохо греет?

Внутри печки находится небольшой моторчик с вентилятором, который по разным причинам может выходить из строя, кроме этого, могут засоряться мусором воздуховоды. Если не работает вентилятор печки в Рено Дастер, зимой вы заметите это практически сразу, так как при включении подачи горячего воздуха салон прогреваться не будет.

Заметить, что вышел из строя именно вентилятор, можно, если обратить внимание на следующее:

В области торпеды автомобиля появились вибрации, при разгоне или и включении печки слышна вибрация, которая проходит, если прибор выключен или поставлена неполная мощность.
Если переключать скорости вращения вентилятора, на первой будет слышен отчетливый свист. При переключении в другой режим он может проходить или возвращаться вновь.
При работе вентилятора в нормальном состоянии в салоне слышен шум, если работает двигатель. Если при включении печки никаких звуков к работе мотора не прибавляется, значит, печка попросту не работает, и вентилятор в ней не крутится.
Если на улице холодно, вы включаете отопитель при прогретом двигателе, но в салон продолжает поступать холодный воздух. Проверить это можно и летом тем же способом. Если воздух не нагревается, значит, печка неисправна.
В летнее время при включении холодной подачи воздуха из дефлекторов не начинает дуть, при этом может быть слышен гул.

Печка может не работать по разным причинам. Зная их, вы сможете легко устранить неисправность. Предотвратить повторную поломку важно, особенно в зимнее время. Чаще всего для всех автомобилей причины выхода из строя отопителя стандартны, к ним относятся следующие:

Произошло короткое замыкание в проводке, в результате которого перегорел предохранитель. Обычно его замена решает проблему, стоит такая деталь не больше 15 рублей.
Может пропасть электропитание в области соединения монтажного блока; проверить это можно при помощи мультиметра.
Часто на Дастерах залипает реле зажигания или выходит из строя. Проблему решит его замена или серьезная чистка.
Из строя может выйти рычаг переключения скоростей отопителя. На него может перестать поступать электропитание. Проблема решается легко при замене рычага или проводов, ведущих к нему.
Щетки вентилятора отопительного прибора быстро изнашиваются, и из-за их выхода из строя он может перестать работать.
Вышел из строя моторчик печки.
Печка забилась мусором, например, землей после езды по бездорожью или опавшими листьями.

Если при езде на 3-4 передаче вы ощущаете вибрацию передней панели при разгоне, вероятнее всего, виновата неисправная печка. Если такой эффект на 1 и 2 передаче пропадает, то вибрацию создает именно отопитель. Не всегда он сломан: иногда лопасти вентилятора покрыты пылью и маслянистой грязью, что мешает ему полноценно вращаться. Проблема решается несложно, но придется снимать часть передней панели, чтобы добраться до вентилятора и почистить его, например, при помощи сжатого воздуха. Если причина все же в мусоре, устранить его можно, не снимая приборную панель.

Как устранить проблему с неработающей печкой, читайте в оригинале статьи: « Если в Рено Дастер не работает печка: Инструкция »

Работа отопителя и вентилятора в Рено Дастер

Вентилятор в печке нужен для правильной циркуляции холодного или горячего воздуха в любом автомобиле. В Renault Duster система вентиляции потока воздуха служит для регулярного поступления холодного или горячего воздуха в зависимости от времени года. Механизм вентилятора чем- то похож на небольшой моторчик, который устанавливается возле самого обогревательного элемента. В большинстве случаев, когда не работает вентилятор и сама система отопления печки в Renault Duster это доставляет огромный дискомфорт водителю и пассажиру, особенно когда в зимнее время дует холодный воздух.

Причины неработающей печки

• Основная проблема — это перегоревший предохранитель
• Нет контакта в области соединителя монтажного блока
• Неисправное реле зажигания, или его залипание
• Вышедший из строя рычаг переключения интенсивности печки
• Неисправность в щетке вентилятора печки
• Сломанный моторчик в печке

Распространённый момент, когда водитель понимает, что у него не работает система вентилирования или проблема в самом отопителе, это когда появилась вибрация в руле или в передней панели. Такая вибрация появляется в момент зажигания или на 3-4 скорости, при этом на 1-2 передаче такого нет. Один из выше описанных симптомов может быть скопившаяся пыль на лопастях вентилятора, такой случай не является гарантийным, и делать чистку придётся своими силами или за деньги в сервисе. Снять или сделать замену вентилятора можно без демонтажа передней панели, эта процедура в сервисе займёт не более 1 часа. Ещё одна причина появления вибрации или свиста в печке Рено Дастера может быть попадание в само устройство отопления или вентилятор разных посторонних предметов – листвы в осенний период или камней после езды по грунтовым дорогам, также возможно элементарное сильное загрязнение печки. Устранить такую проблему можно не снимая печку и «торпеду».

Не работающая или плохо работающая печка это всегда следствие неисправности или поломки ее компонентов, главный компонент отопителя — это его система вентилирования. У Рено Дастер при работающей системе отопления в салоне есть характерный звук, который без труда распознает опытный автовладелец.

Сама система обдува может как и не работать вовсе или не работать только на 1-2 скорости, но с 3-4 скорости работать в нормальном режиме. В такой ситуации следует грешить на регулятор интенсивности печки или на добавочный резистор.

Основные признаки неисправности системы вентилирования печки

• Дребезжание или вибрация в области «торпеды»
• Отопитель свистит на 1 скорости
• Не слышно как работает отопление салона при работающем двигателе

Как снять вентилятор отопителя для чистки или замены

Откручиваем болты с правой стороны торпеды, также по центру

Раскручивается и сдвигается назад тоннель центральный

Следующий шаг: отщёлкивается с клипс торпеда с правой стороны, и немного тянется на себя, этого пространства хватит для того, чтобы снять и вытащить вентилятор.

Читать еще: Стук когда крутишь руль на месте

Далее, очистить нужно лопасти вентилятора от пыли и мусора

Последний шаг: собираем всё и закручиваем переднюю панель.

Для создания комфортной езды и микроклимата солона и служит печка и её вентилятор. Любые поломки или дефекты в работе доставляют дискомфорт водителю или пассажирам, чтобы избежать всего этого, вам нужно устранить эти проблемы как можно быстрее самому или обратится в сервис.

Рено Дастер Не Работает Вентилятор Печки

Если печка не работает в Renault Duster: аннотация

Если ваша печь Renault Duster не работает зимой или закончила резку в один момент, может быть несколько обстоятельств. Не думайте, что плита не играет роли в автомобиле летом: она также работает, но она обеспечивает прохладный воздух, который обеспечивает правильную циркуляцию воздуха, вентиляцию салона. Внутри устройства находится небольшой двигатель вентилятора, который может выйти из строя по разным причинам; Кроме того, воздуховоды могут засорить мусор. (Печка) не работает, а меган 2 фаза 1, 1.4 заводю машину, печка работает вентилятором. Ранее мы говорили о том, как подготовить Renault Duster к зиме, и в этой статье мы объясним, каковы предпосылки выхода из строя печки и как решить эту проблему без помощи других.

Симптомы неисправности печи

Если это не работает печной вентилятор в Рено Дастер, зимой вы заметите это практически сразу, ведь при включении горячего воздуха салон не прогреется. Renault megane 1.6e ›rte› магазин ›вентилятор не работает, вызывая неисправность духовки. Еще сложнее увидеть эту проблему летом, особенно если окна открыты и вентиляция идет сама по себе. Но независимо от времени года, нужно более внимательно посмотреть на поведение своего автомобиля, так как естественная циркуляция воздуха является фундаментальной. Также гораздо удобнее ремонтировать устройство, когда оно теплое и в срочном порядке.

Вы можете увидеть, что конкретный вентилятор вышел из строя, если вы обратите внимание на следующее:

Вибрация произошла в области приборной панели транспортного средства, во время ускорения или при включении варочной панели, слышна вибрация, которая возникает, когда устройство выключено или не подается питание.
Если вы переключите скорость вентилятора, первый услышит чистый свист. При переключении в другой режим он может либо пройти, либо вернуться снова.
Если вентилятор работает нормально, в салоне есть шум, если работает двигатель. Если при включении плиты в двигатель не добавляются звуки, она просто не работает и вентилятор не вращается.
Когда на улице холодно, вы включаете обогреватель, когда двигатель теплый, но в салон продолжает поступать прохладный воздух. Вы можете проверить это летом тем же методом. У Renault Megane нет центрального замка, стеклоочистителя. Если воздух не нагревается, печь неисправна.
Летом, когда вы включаете подачу холодного воздуха от дефлекторов, он не начинает дуть, и все время появляется гул.

Не работает печной вентилятор

Перед тем, как приступить к ремонту печи, необходимо выяснить, что именно пошло не так. Для этого вам необходимо выполнить ряд шагов:

Чтобы выяснить, что вентилятор не работает специально, и в большинстве случаев это происходит в Duster, вы можете сделать следующее:

Вы можете проверить, работает ли сам двигатель, используя мультиметр. Центральный замок не работает, центральный замок не работает с Renault Kangoo fc0b. Производительность вентилятора может быть частичной: он работает на одной скорости, а не на другой. Мультиметр указывает на перегоревший резистор. После осмотра устройства вы можете проверить сам выключатель.
Попробуйте крутить сам вентилятор. Вы можете подключить прибор напрямую к аккумулятору. Такое соединение поможет определить, не вышел ли двигатель из строя. вентилятор.

Причины поломки печи

Как снять вентилятор печи, не снимая парри на пыльнике Renault

Если вы делаете шум или вибрировать печной вентилятор а ты ничто нет Вы можете сделать это, но они говорят в сервисе.

Как снять вентилятор на плите Renault Duster |

замена печной вентилятор обогрев.

В проводке произошло короткое замыкание, что привело к взрыву предохранителя. Вентилятор не работает при включенной плите и кондиционере, сфокусируйтесь на 2. Обычно его замена решает проблему, такая часть стоит не более 15 рублей.
Питание может быть потеряно в зоне соединения сборочного узла; Вы можете проверить это с помощью мультиметра.
Часто реле зажигания торчит или выходит из строя. Замена или серьезная чистка решит проблему.
Рычаг переключателя отопителя может работать неправильно. Это может прекратить получать энергию. Проблема легко решается заменой рычага или проводов, которые к нему ведут.
Лопасти вентилятора отопителя быстро изнашиваются и могут перестать работать из-за отказа.
Мотор печи вышел из строя.
Печь была забита мусором, таким как земля после вождения по бездорожью или опавшие листья.

Если вы ощущаете вибрацию передней панели во время разгона на 3-4 передачах, скорее всего, это неисправная духовка. Если этот эффект исчезает на 1-й и 2-й передачах, нагреватель создает вибрацию. Это не всегда сломано: иногда лопасти вентилятора покрыты пылью и жирной грязью, которая препятствует тому, чтобы это полностью вращалось. Проблема не решается легко, но вам нужно будет снять часть передней панели, чтобы добраться до вентилятора, и очистить его, например, сжатым воздухом. Если причиной является мусор, вы можете удалить его, не снимая приборную панель.

Читать еще: Медленно работают дворники ваз 2114

Устранение неисправности отопителя

Если у нагревателя есть шум и вибрация, не спешите в технический центр, просто вооружитесь небольшой инструкцией и проведите немного времени на машине. Избавиться от этих явлений вполне возможно самостоятельно. Если вентилятор начинает вибрировать, когда включены 2 или 3 скорости или он издает слишком громкий шум, это неисправность. Вибрации также могут передаваться на автомобиль, потому что он находится в непосредственной близости от него.

Если ваш автомобиль проводит ночь на улице или часто стоит под деревьями, листья или грязь могут попасть в воздухозаборник. Владельцы Renault Duster часто сталкиваются с тем, что их духовка или вентилятор не работает. Вентиляционный канал на Рено Дастер там почти нет защиты, поэтому в нее могут легко попасть различные обломки. Чаще всего это пыль и листья. Если лопасти вентилятора чрезмерно загрязнены, он начинает вибрировать, он может вообще перестать работать, если слишком много грязи и он высыхает, элемент просто не имеет достаточно силы, чтобы открутить.

Как снять замену вентилятора?

Если двигатель отопителя не был снят, листья были очищены, но все еще не работают, и приборную панель необходимо будет разобрать, чтобы добраться до детали и заменить. Обращаться в автосалон не обязательно: это простая, трудоемкая процедура.

Чтобы добраться до печи и заменить неисправную деталь, сделайте следующее:

На правой стороне торпеды и в ее центре находятся болты, покрытые пластиковыми накладками: их можно отвернуть отверткой, после чего болты можно легко открутить.
Чтобы оставить больше места для маневрирования, вы можете разобрать и частично переместить центральный туннель. Печь расположена за амортизаторами за магнитолой.
После этого нужно отключить торпеду. Он опирается на зажимы, поэтому в процедуре нет ничего сложного, но следует соблюдать осторожность, чтобы не сломать крепление. Торпеду просто нужно тащить. За ним достаточно свободного места, чтобы можно было извлечь и вытащить вентилятор, расположенный в нижней части панели за бардачком.
Если лопасти вентилятора сильно загрязнены, их можно очистить механическим способом. Если вентилятор отопителя Focus 2 по-прежнему не работает, замените двигатель печки Ford Focus 2. Просто протрите их от пыли; Вы можете использовать влажную ткань.
Удалите мусор из туннелей, если таковые имеются.
Тщательно осмотрите устройство снаружи. Если у него есть трещины, любые другие дефекты, замените их, чтобы не разбирать машину снова.

Снятие вентилятора может иметь некоторые трудности. Во-первых, вы вряд ли сможете увидеть его, вам придется искать деталь на ощупь и работать только одной рукой, потому что другая просто не заползет в маленькое отверстие. Во-вторых, нет места, чтобы поместиться перед панелью и удобно вытащить устройство. Если у вас есть время, вы можете снять пассажирское сиденье, тогда вам будет удобнее и легче получить вентилятор. Если у вас низкий рост и у вас нет телосложения, тогда места будет достаточно, если вы отодвинете кресло обратно до упора. Если вы не хотите снимать кресло, вы можете встать на улицу и попытаться добраться до вентилятора, вам придется почувствовать его вслепую, а также выключить.

Устройство опирается на F-образный замок, который нужно будет нажимать.
После снятия замка вентилятор должен быть повернут по часовой стрелке (вправо) и его можно вытащить.
Сборка с новым вентилятором должна быть сделана в обратном порядке; Стоит отметить, что защелку трудно закрыть.
После снятия вентилятора все провода должны быть отсоединены. Верхняя часть должна быть удалена, нижняя часть должна быть оставлена с устройством.
Устройство вытащено бегунами, иначе оно попадет в нишу под перчаткой, и вам придется мучиться, чтобы снять его.
Вы можете только полностью удалить часть между перчаткой и полом.
Вы можете облегчить вашу проблему, отвинтив два болта, удерживающих парафраз.
Болты спрятаны под пластиковыми прокладками.
Подойдите ближе к левой стороне конструкции, чтобы облегчить задачу, поверните вентилятор на 180 градусов внутрь, иначе он не будет работать.

Мы предлагаем внимательнее посмотреть на процесс снятия вентилятора в видео:

Вывод

Диагностировать проблему несложно, гораздо труднее вытащить сам вентилятор, чтобы заменить его и установить обратно, так как места для маневрирования недостаточно, и вам нужно действовать дальше. В этом видео мы покажем, что делать, если печной вентилятор работает только в 4 положениях. Если вы не готовы к таким процедурам, лучше не разбирать автомобиль и отправляться на сервис.

Читать еще: Ваз 2107 генератор не дает зарядку

Не работает печка Рено Дастер: диагностика и ремонт

Передвижение в автомобиле должно быть максимально комфортным, особенно в зимний период, чтобы водитель был полностью сосредоточен на дороге. Но иногда некоторые компоненты выходят из строя и большой проблемой становится отсутствие тепла автомобиле при минусовой температуре. Если радиатор печки исправен, то на него постоянно подается горячий антифриз. Температура в салоне регулируется положением заслонок, которые направляют воздух через радиатор или напрямую с улицы. Но при эксплуатации на бездорожье или при отсутствии контроля за автомобилем могут засорятся воздуховоды. Так же могут выйти из строя электрические компоненты системы.

Основные признаки неисправности радиатора.

Заметить, что печка вышла из строя сможет даже человек далекий от авто. Но в летний период, когда большинство ездит с открытыми окнами и довольствуется естественной вентиляцией, поэтому можно не сразу обратить на это внимание. Поэтому необходимо даже в жару иногда включать ее, чтобы проверить ее состояние. Зато при возникновении проблем будет гораздо проще устранить их в более комфортных условиях, до наступления холодов. Определить проблемы с печкой можно по следующим признакам:

При включении печки появляется посторонний шум и вибрация, которая прекращается сразу после отключения прибора. Звук может усиливаться при разгоне и выставлении настроек на полную мощность.
При включении вентилятора печки кроме двигателя должен быть слышен дополнительный шум, при поломке он отсутствует из-за того, что привод печки не крутится
Если на улице низкая температура, а при прогретом двигателе дует холодный воздух, то это значит, что неправильно отрегулированы заслонки или не работает моторчик

Поиск неисправности.

Для начала необходимо убедиться, что проблема связана именно с выходом из строя вентилятора. Чтобы исключить все остальные варианты перед тем как снять вентилятор печки на Рено Дастер необходимо выполнить несколько действий в определенной последовательности:

Начинать необходимо с блока предохранителей. Это намного проще, чем разбирать отопительный прибор. Тем более что часто из-за перепада напряжения во время запуска двигателя может перегореть предохранитель и ток не будет поступать к отопителю. Блок предохранителей Дастера расположен в подкапотном пространстве и слева от руля. Необходимо внимательно осмотреть состояние и заменить неисправные детали на новые.
Если это не помогло, то проверяется система воздуховодов. В них могли попасть грязь и листья. При высыхании она сильно забивает систему и требуется ручная чистка. С этой проблемой могут столкнуться не только любители езды по бездорожью, но и жители мегаполисов, которые часто паркуются под деревьями.
Затем нужно проверить переключатель. Он подсоединяется при помощи тонких проводов, поэтому в некоторых случаях они могут переломиться.
Проверяется вентилятор. Для этого нужно запитать его напрямую.
Если вентилятор исправен, нужно проверить реостат печки. Выкручиваем на максимальную мощность. Если в этом положении система работает, а в среднем отключается – значит проблема в нем.

Если все компоненты после проверки по-отдельности показали свою работоспособность – значит проблема в проводке. Если часто перегорают предохранители – значит где-то есть участок с оголенным проводом и получается короткое замыкание. Если предохранители исправны, но печка работает только если протянуть новые провода «по воздуху», значит где-то обрыв, в этом случае лучше сразу заменить необходимый участок.

Удаление мусора из системы

Если вибрации и шум вызваны попавшим мусором, то нужно как можно быстрее почистить систему. Для этого не нужно много разбирать, достаточно снять защитную решетку. В отверстие вставляется шланг от компрессора или от пылесоса, в положении выдув. Нельзя для этой цели использовать шланг с водой или прочей жидкостью.

Снимается воздушный фильтр салона. Печка переводиться в положение для обогрева ног. Затем моторчик печки включается в 1 положение и включается компрессор. Весь мусор должен выпасть на коврик для переднего пассажира.

Замена вентилятора.

Если проблема в моторчике отопителя, то потребуется его замена. В этом случае необходимо будет разобрать часть панели, чтобы получить доступ к печке.

Процедура займет немного времени и потребует выполнения следующих действий:

С правой стороны и по центру торпеды находятся болты. Нужно снять при помощи плоской отвертки защитные колпачки и выкрутить их
Чтобы было удобнее производить разбор лучше открутить и сдвинуть центральный тоннель
Отсоединяется торпеда. Кроме болтов она удерживается клипсами, поэтому необходимо ее с усилием потянуть на себя. Вентилятор будет расположен в нижней части, за бардачком.
Из тоннелей удаляется оставшийся мусор.
Снимаются клеммы вентилятора, прибор можно достать для диагностики.

Во время работы может возникнуть несколько трудностей. Во-первых, придется действовать наощупь и выполнять все действия одной рукой. Поэтому можно заранее снять пассажирское кресло, чтобы было более

Устройство держится на F-образном фиксаторе. Его нужно отжать и повернуть вентилятор по часовой стрелке на четверть оборота. Вытаскивается по специальным полозьям.

Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Модернизация печки.

Обладатели французского внедорожника обычно жалуются, что в зимний период мерзнут ноги водителя. Эта проблема свойственна не только Дастеру, но и другим моделям автомобиля. Для устранения данного недостатка можно дополнительно установить деталь для изменения потока воздуха. Дефлектор печки «теплые ноги» для Рено Дастер устанавливается довольно просто, при необходимости может быть заменена на деталь от Лады Ларгус.

Устанавливается в нижнюю часть приборной панели, со стороны водителя.

Если во время установки деталь неплотно садится, то можно ее слегка подрезать.

Вот что получиться в результате доработки.

После установки конструкция имеет следующий вид

Данный дефлектор помогает направить воздушный поток на ноги водителя, в отличие от стандартного, который имеет слишком широкие сопла, расположенные далеко, вследствие чего воздушный поток рассеивается заранее и теряет свою эффективность.

голоса

Рейтинг статьи