Технические характеристики складного велосипеда Стелс Пилот 710

Складной велосипед Stels Pilot 710: описание, цена, отзывы владельцев

Складная рама применяется при изготовлении велосипедов на протяжении длительного периода. Примером можно назвать модель Стелс 710.

Этот велосипед подходит для взрослых и детей, которые предпочитают передвигаться в городских условиях. Рассмотрим особенности этой модели подробнее.

Складной велосипед Стелс Пилот 710 – описание

Рассматриваемый велосипед характеризуется классической конструкцией, которая подходит для движения в условиях города на большое расстояние.

Ключевыми особенностями назовем следующее:

1. Геометрия рамы достаточно удобная, за счет чего обеспечивается великолепная посадка на момент движения.
2. Складная рама позволяет сделать конструкцию более компактной для хранения или перевозки. Именно этот момент определяет популярность велосипеда.
3. Есть защита цепи от попадания одежды. Довольно распространенной проблемой можно назвать случай, когда штанина попадает в пространство между цепью и звездочкой. Это при водит к ее повреждению и даже падению велосипедиста.
4. Багажник в задней части оснащен зажимом. При его изготовлении применяется нержавеющая сталь, которая даже после длительной эксплуатации не покрывается ржавчиной.
5. Седло и руль регулируется по высоте.
6. Педали платформенного типа, изготавливаются из пластика.
7. Подножка металлическая.
8. Седло широкое, имеет пружины, за счет которых обеспечиваются комфортные условия для движения на дальнее расстояние.
9. Колеса 24 дюймов.

Технические характеристики

При выборе велосипеда следует уделить внимание техническим характеристикам.

Они следующие:

1. Колеса 24 дюйма идеально подходят для передвижения в городской черте. При этом обод изготавливается из алюминия, за счет чего исключается вероятность появления коррозии.
2. Седло и руль могут устанавливаться на различной высоте. При этом руль может наклоняться относительно седла. Проводя требуемые настройки, можно изменить велосипед в соответствии с ростом и предпочтениями.
3. Рама изготавливается из стали, которая характеризуется высокой прочностью. Именно поэтому модель практически не страдает при движении по дорогам.
4. Не стоит забывать о том, что спереди тормоза отсутствуют, они есть только сзади.
5. На трассе с плохим покрытием обеспечивается высокий уровень комфорта по причине установки прочных инновационных покрышек.

Обзор складного велосипеда STELS Pilot 710

В последнее время велотранспорт стал активно развиваться. И это правильно, так как он является экологичным и сравнительно недорогим видом транспорта. К тому же, такой способ передвижения помогает держать себя в форме. На велосипеде можно ездить на работу или учебу. Но для этого нужен подходящий байк. Не у всех есть возможность хранить его дома или на работе. В таких ситуациях хорошим выходом станет приобретение складного велосипеда STELS Pilot 710. Ниже можно найти основную информацию об этой модели.

Общие сведения о STELS Pilot 710

Характерной особенностью данного велосипеда является то, что он может складываться пополам, благодаря чему можно экономить место в квартире. Владельцу не нужно постоянно искать специализированные парковки для него. В сложенном виде «Стелс» может поместиться в кладовке дома или рядом с рабочим местом.

Велосипед STELS Pilot 710 относится к типу городских, то есть он создан для катания по хорошим поверхностям. Но при надобности «Пилот 710» может проехать и по грунтовке.

Предназначен он для подростков и взрослых. 16-дюймовая рама будет великовата для детей. Существенный недостаток STELS Pilot 710 – это его тяжесть. При заводской комплектации он весит чуть больше 16 килограммов.

Комплектация

Рама его изготовлена из стали. Поэтому он такой тяжелый. Но зато рамы из стали дешевле современных алюминиевых аналогов, что понравится людям с ограниченным бюджетом. Складывается велосипед довольно просто. Есть специальная защелка на пружине. Она не дает раме сложиться во время езды.

Амортизации на «Стелс Пилот 710» нет. Стоит обыкновенная вилка типа ригид (жесткая). Она легкая и надежная.

На STELS Pilot 710 устанавливают 24 дюймовые колеса (как на некоторых горных велосипедах). И это дает некоторые плюсы и минусы. С одной стороны, такой размер позволяет быстрее набирать скорость и преодолевать неровности асфальта, а с другой – занимает больше места. Обычно на складники ставят 20-дюймовые колеса. Это компромисс между мобильностью и компактностью.

Основа безопасности каждого байка – это тормозная система. И тут компания «Стелс» явно сэкономила. Велосипед оборудован всего лишь задним тормозом ножного типа (прокручивание педалей назад). Такой вид не очень эффективен. В отличие от ободных или дисковых тормозов у него нет возможности сбрасывания скорости. Также при резкой блокировке заднего колеса на большой скорости велосипед может немного занести.

По виду трансмиссии STELS Pilot 710 относится к синглспидам. Это байки, у которых только одна скорость. Спереди и сзади установлено всего по одной звездочке.

Дополнения

Чтобы одежда не цеплялась за цепь, на «Пилот 710» производитель ставит специальную защиту. Так одежда не портится.

Так как это городской велосипед, то он должен подходить для повседневных нужд. Для этого данный байк оборудован багажником. Для защиты от грязи и луж есть хорошие крылья.

Комфортность поездки также зависит от седла. Здесь «Стелс» позаботился о покупателях. Широкое седло из искусственной кожи будет скрывать неровности асфальта благодаря двум пружинам.

Для безопасного передвижения по городу нужно иметь возможность подавать звуковые сигналы. Поэтому на велосипед сразу ставят звонок. Также спереди и сзади есть отражатели, чтобы в темное время суток «Стелс» был виден издалека.

Городской велосипед STELS Pilot 710 24 (2016)

• Возраст : для взрослых
• Тип : городской
• Вес велосипеда : 17.6 кг
• Модель : 2016 года
• Тип привода : цепной
• Складной : да
• Конструкция рулевой колонки : неинтегрированная, резьбовая
• Конструкция вилки : жесткая
• Амортизация : отсутствует
• Размеры рамы : 16.0 дюйм

Смотреть полностью

Перед приобретением STELS Pilot 710 24 (2016) по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги

Видео обзоры STELS Pilot 710 24 (2016)

• Все 8
• Обзоры 5
• Отзывы 1

X

Характеристики STELS Pilot 710 24 (2016)

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Преимущества и недостатки STELS Pilot 710 24 (2016)

Цена , качество и пожалуй удобство, за эту цену

Качество за доступную цену, велосипед вполне доступен в обслуживании, ремонтопригодность на уровне.

Бесшумный ход. Иногда побрякивают крылья – заводские косяки. Собрал – поехал. И ведь собралось!

Итак, еще 3 года назад ездил до работы (это примерно 7 км в одну сторону) на старом складном Аисте, который давным-давно был кем-то брошен в колясочной и был частично мною реанимирован. Но в 2014 году захотелось чего-то поновее – выбор пал на очень похожую модель Пилот 710. Однако, велосипеды все же разные. Объединяет их простота конструкции. Обычный велосипед с одной скоростью. Довольно вынослив – не боится езды или многочасового ожидания под открытым небом в плохую погоду; проходил почти 3 сезона с минимальным износом деталей; а также пережил 2 зимы хранения в не отапливаемом сыром гараже и несколько моек в душе (по окончании каждого сезона), сейчас уже не мою так (для стальной рамы и подшипников это вредно). Малоинтересен угонщикам. Довольно юркий в городе. Достаточно удобен в управлени

Удобный, относительно лёгкий, практичный.

Легко и плавно едет, легко складывается, имеет накат, неплохо собран.

Тяжелый, нет передач скоростей

Тяжелый. Нет крепления для насоса и сумочки для ключей. Не говоря уж о самих ключах! Если их у вас нет – набор “собери сам” так и останется набором. Особенно внутренний шестигранник на шесть мм для закрутки руля порадовал.

Проблема с поиском запчастей: все китайское и не совместимо с тем же салютом (Аистом); а то, что продается к нему – не факт, что подойдет. С первых дней от покупки, по причинам установленным только в этом году, слетала цепь. Нестандартные гайки на 15 мм, ключи найти проблема. Подшипниковый узел руль-рама – собирает всю грязь и пыль (не удачная китайская же конструкция), переборка раз в сезон строго обязательна! Жесткие грипсы, иногда слезают и от них могут болеть ладони. Звонок никакой, на замену или сразу в мусор. Спустя 2 года, наклейки на раме начали облезать от малейшего касания с чем-либо; были заменены катафоты перед/зад (родные рассыпались). Ржавчина с первых дождей: внутренности рамы, багажник, некоторые болтовые соединения. Багажник местами весь в ржавчине, даже смазка маслом не с

Не очень хорошая ножка, но терпимо.

Очень широкий руль, посадка прямая, как на табуретке 🙂 маленький багажник, механизм складывания сразу начал скрипеть, на кочках цепь велосипеда гремит об щиток.

Отзывы о STELS Pilot 710 24 (2016)

Отличный вел, особенно за 3200, как я взял. Читал статью о выборе вела, так там спец пишет что в городе, на ровных дорогах, для прогулочной езды, : – правильнее и комфортнее сидеть прямо,. И этот руль, высокий, добавляет комфорта. – не особо нужны стойки амортизаторов. – вполне себе, внешний вид, с хромированнвми крыльями багажником – можно обрйтись и без переключения скоростей на ровной местности. Хотя это я бы пожалуй добавил, так как иногда есть настрой крутить педали с разным усилием. Плюс то, что входит в мой багажник авто. Получается, этот вел, то что доктор прописал, считай задаром

Достоинства: Цена , качество и пожалуй удобство, за эту цену

Недостатки: Тяжелый, нет передач скоростей

Хороший, бюджетный велосипед, велосипед прост в обслуживании. Конечно после покупки лучше всё проверить, подтянуть все соединения, сделать предпродажную подготовку самостоятельно. Легко складывается, хорошая резина, по городу и пересечённой местности ехать на нём хорошо и комфортно. Небольшой вес, посадка по удобству каждому покажется по своему. Со временем хромированные покрытия в некоторых местах покрываются коррозией. В целом велосипедом довольны, конкурентов за эти деньги практически нет. Цена на момент покупки 100 долларов.

Достоинства: Качество за доступную цену, велосипед вполне доступен в обслуживании, ремонтопригодность на уровне.

Недостатки: Не выявлено.

Шарнир складывания рамы ушатался за один вечер. Появился люфт на стороне оси складывания.

Мне нравится. Будем посмотреть.

Достоинства: Бесшумный ход. Иногда побрякивают крылья – заводские косяки. Собрал – поехал. И ведь собралось!

Недостатки: Тяжелый. Нет крепления для насоса и сумочки для ключей. Не говоря уж о самих ключах! Если их у вас нет – набор “собери сам” так и останется набором. Особенно внутренний шестигранник на шесть мм для закрутки руля порадовал.

Рама у нового более массивная, тяжелая. Имеется более удобная труба-ручка для переноски. Разгон достаточно трудоемок даже на прямом участке дороги, сказываются задняя звезда T18 и вес самой рамы. Однако, как уже отмечалось в некоторых отзывах, в горку вел идет довольно бодро. Проблему ржавчины решил обработкой внутренностей рулевого стакана и нижней части подседельной трубы, смазкой Литол-24; ей же обработал болтовое соединение руль-труба, впоследствии и все резьбовые соединения. Так как велосипед этот преимущественно для поездок по городу на работу, оставляется всегда под открытым небом и после даже маленького дождя воды с грязью у нас по щиколотку. Дефект с цепью устранил только в этом году, в ходе капитального ремонта-профилактики. Оказалось, что родной вал стандартной каретки под квадрат был в 124 мм длиной, из-за чего цепь всегда шла с перекосом и слетала именно с задней звезды. Взамен старой каретки был куплен и установлен современный картридж с валом на 115 мм – теперь даже по ощущениям педали крутятся легче и тише, проблема с цепью ушла. В ходе все того же обслуживания вышла проблема с ремонтом узла рулевой колонки: там где покупал этот вел, к ним (именно к Стелсам), продают запчасти. Однако, новый узел не подошел по резъбе: гайка и верхнее кольцо пролетают; чашки же заменил без проблем. В итоге, нижнюю часть комплекта поставил, а вверху заменил только подшипник и поставил более целую чашку от родного комплекта. Всего за три года довольно интенсивной эксплуатации, были заменены: все подшипники (сами втулки и конуса в идеальном состоянии), установлена новая долговечная каретка правильного размера 115 мм, система (обе звезды + новая цепь с замком). Стоимость ремонта составила примерно 1/3 от цены велосипеда на середину 2014 года (покупал за 4800). Словил прокол, те же 2 года назад. Пробить заднее колесо умудрился. маленькой скобой от школьного степлера, поймал где-то на дороге. Камера неремонтопригодна – резина очень тонкая и плохо клеится, заменил на Duro.

Достоинства: Итак, еще 3 года назад ездил до работы (это примерно 7 км в одну сторону) на старом складном Аисте, который давным-давно был кем-то брошен в колясочной и был частично мною реанимирован. Но в 2014 году захотелось чего-то поновее – выбор пал на очень похожую модель Пилот 710. Однако, велосипеды все же разные. Объединяет их простота конструкции. Обычный велосипед с одной скоростью. Довольно вынослив – не боится езды или многочасового ожидания под открытым небом в плохую погоду; проходил почти 3 сезона с минимальным износом деталей; а также пережил 2 зимы хранения в не отапливаемом сыром гараже и несколько моек в душе (по окончании каждого сезона), сейчас уже не мою так (для стальной рамы и подшипников это вредно). Малоинтересен угонщикам. Довольно юркий в городе. Достаточно удобен в управлени

Недостатки: Проблема с поиском запчастей: все китайское и не совместимо с тем же салютом (Аистом); а то, что продается к нему – не факт, что подойдет. С первых дней от покупки, по причинам установленным только в этом году, слетала цепь. Нестандартные гайки на 15 мм, ключи найти проблема. Подшипниковый узел руль-рама – собирает всю грязь и пыль (не удачная китайская же конструкция), переборка раз в сезон строго обязательна! Жесткие грипсы, иногда слезают и от них могут болеть ладони. Звонок никакой, на замену или сразу в мусор. Спустя 2 года, наклейки на раме начали облезать от малейшего касания с чем-либо; были заменены катафоты перед/зад (родные рассыпались). Ржавчина с первых дождей: внутренности рамы, багажник, некоторые болтовые соединения. Багажник местами весь в ржавчине, даже смазка маслом не с

—–Надеюсь в первый день в деревне у ребенка не развалится.

Достоинства: Сделан добротно.

По асфальту едет прекрасно ничего не шуршит, не скрепит, не дребезжит и не отваливается, однако, стоило свернуть с асфальтовых дорог, как сразу начал скрипеть механизм складывания. Но устранить это оказалось довольно просто – смазав механизм машинным маслом. Буквально через неделю после этого появился люфт в подшипниках каретки. Вторую проблему устранить сложнее т.к с правой стороны (между звёздочкой и правой чашкой каретки) совсем мало места и обычный разводной ключ туда попросту не лезет, можно конечно воспользоваться и обычным ключом, но ключа такого размера чаще всего под рукой нет. Что касается левой стороны (между шатуном и левой чашкой подшипника) , то там тоже маловато места. На цепи велосипеде явно сэкономили. Она даже не имеет замка. Из-за этого нужно приспособление чтобы снять ёе с велосипеда, например, для промывки и смазки или ее замены. Из-за передаточного соотношения на велосипеде быстро не поедешь, однако в горки на нем заезжать довольно удобно. На мой взгляд максимальный рост велосипедиста 170 см. Людям выше на этом велосипеда будет просто неудобно. Вывод: велосипед прекрасно подходит для людей с ростом не более 170 с хвостиком сантиметров. При этом эксплуатировать аппарат лучше на дорогах с твердым покрытием. Предназначен для неторопливой езды с достаточной долей комфорта. В эксплуатации неприхотлив благодаря простой конструкции (хоть и не слишком удачной), но набор инструмента нужно иметь в любом случае. А также не забывать про своевременную смазку и регулировку узлов велосипеда. P.S Велосипед был куплен во Владимировской области за 7300 рублей.

Достоинства: Легко и плавно едет, легко складывается, имеет накат, неплохо собран.

Недостатки: Очень широкий руль, посадка прямая, как на табуретке 🙂 маленький багажник, механизм складывания сразу начал скрипеть, на кочках цепь велосипеда гремит об щиток.

Pilot 710 24 Z010 (2018)

Собран, настроен, протестирован
готов к эксплуатации

Выбор рамы велосипеда
по росту

Складной велосипед со стальной рамой и колесами 24 дюйма. Байк 2018-го модельного года. Основные преимущества велосипеда – комфортное седло, стальной багажник и защита цепи.

Stels Pilot 710 24 Z010 (2018) – оптимальный вариант городского велосипеда, предназначенного для спокойной езды на небольшие расстояния по асфальтированным трассам и ровным проселочным дорогам. Отдельным преимуществом байка является возможность его складывать, чтобы сэкономить место во время хранения велосипеда. В сложенном состоянии байк легко умещается на балконе, в кладовке и в коридоре. Кроме того, велосипед легко помещается в лифт, поэтому обратите внимание на модель, если живете в высотном доме.

Pilot 710 24 представляет собой односкоростную модель с ведущей звездой на 40 зубьев, связанную посредством цепного соединения с ведомой 18-зубной звездочкой. Тормозная система ножного типа, используемая в модели, позволяет легко управлять процессом снижения скорости путем вращения педалей в обратную от движения сторону. В основании байка находится стальная 16-дюймовая рама с разборным механизмом, позволяющим легко и быстро сложить велосипед для дальнейшего компактного хранения или для простой транспортировки на личном или общественном автотранспорте, а также в поездах ближнего следования, если вы хотите взять с собой за город свой велосипед.

Также стоит отметить, что Pilot 710 24 Z010 (2018) оснащен 24-дюймовыми колесами с покрышками шириной 2 дюйма, а также алюминиевыми ободами. В комплектацию входит классический стальной багажник с прижимным механизмом, позволяющий перевозить на велосипеде небольшой багаж, что отдельно порадует дачников и любителей передвигаться до магазинов на велосипеде.

Мягкое сиденье, высокий изогнутый руль с практичными грипсами и звонком, полный комплект светоотражателей, защита звезды и цепи, а также длинные крылья из нержавеющей стали дополняют преимущества складной городской модели байка. Сюда стоит добавить абсолютно невысокую стоимость велосипеда, чтобы окончательно убедиться в необходимости выбора именно этой модели.