Технические характеристики и цена велосипеда Стелс Навигатор 850

Горный (MTB) велосипед STELS Navigator 850 Disc (2014)

• Тип : горный (MTB), кросс-кантри
• Модель : 2014 года
• Возраст : для взрослых
• Материал рамы : алюминиевый сплав
• Уровень мягкой вилки : прогулочный
• Конструкция рулевой колонки : безрезьбовая
• Конструкция вилки : пружинно-эластомерная
• Наименование мягкой вилки : SR Suntour XCM
• Ход вилки : 100 мм
• Регулировки вилки : жесткости пружины

Смотреть полностью Купить

Перед приобретением STELS Navigator 850 Disc (2014) по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги

Характеристики STELS Navigator 850 Disc (2014)

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Преимущества и недостатки STELS Navigator 850 Disc (2014)

Хороший велосипед Читайте ниже

Выглядит спортивно-агрессивно! Удобен в эксплуатации. Не сыпется и не разваливается. Достаточно прыгучий. Легко управляемый – катаюсь без рук)

+ Расцветка. Притягивает взгляд, в городе встречается не часто, многие выделяют тебя из толпы. + Навесное оборудование не самого отвратительного класса. Бюджетное, но уже претендует на некую надёжность. + Механические дисковые тормоза. Хоть и самые дешёвые, но отрабатывают свои деньги на 100%. + Защитная прозрачная плёнка снизу рамы и вдоль цепи. Мелочь, а приятно. + Тросики проведены под рамой. Данное решение мешает установке треугольной сумки, но в моём случае, надёжно прячет тросики от меня самого. + Два крепления под бутылку, насос и п.р. На более бюджетных стелсах предусматривают только одно крепление. + Металлические педали изначально.

Хороший велосипед за свои деньги

ЛОЛ КАК ТАК ТО ЦЕНАААААААААААААААААААА

Унисекс. Не стандартное сидение. Подтверждаю ранее сказанное – руль имеет грани, из-за которых практически невозможно установить доп оборудование ( фонарь, звонок и т.п.). Заднее крыло очень мягкое – вся грязь летит на спину. Стала слетать цепь и спустя 1,5 года эксплуатации, перестали переключатся передачи с первого раза. Теперь нужно переключать крайне плавно, чтобы включить ту или иную передачу.

– Стереотипы. Если Stels – по умолчанию уже не велосипед, по мнению многих «профи». – Короткий руль с нестандартной геометрией. Трудно обвешать дополнительным оборудованием, у меня уместился только компьютер и резиновый держать для фонаря. При установке рогов на руль, он становится ещё уже. – Крылья. А конкретнее, заднее крыло, к переднему претензии отсутствуют. Оно даже не для галочки установлено, а как издевательство. Не фиксируется совершенно, гремит, болтается и лежит на колесе. На новое денег жалко, приходиться мастерить что-то с клеем и чёртовой бабушкой. – Достаточно громко шумят покрышки при езде по асфальту. – Вилка с регулятором жёсткости. На деле – это блокиратор вилки и по отзывам, достаточно хрупкий.

Не очень нравится седло, приходится привыкать

Отзывы о STELS Navigator 850 Disc (2014)

Покупал в 14 году (внимание) за 12 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Я всё понимаю курс рубля по отношению к другим валютам, но вроде бы это российская сборка.

Достоинства: Хороший велосипед Читайте ниже

Недостатки: ЛОЛ КАК ТАК ТО ЦЕНАААААААААААААААААААА

В целом очень довольна, не смотря ни на что) Единственное – сложно перевозить. Весит он около 15 кг. Если лифт, как в моем случае, не грузовой – поднять на “козла” и вместить велосипед крайне неудобно и трудно.

Достоинства: Выглядит спортивно-агрессивно! Удобен в эксплуатации. Не сыпется и не разваливается. Достаточно прыгучий. Легко управляемый – катаюсь без рук)

Недостатки: Унисекс. Не стандартное сидение. Подтверждаю ранее сказанное – руль имеет грани, из-за которых практически невозможно установить доп оборудование ( фонарь, звонок и т.п.). Заднее крыло очень мягкое – вся грязь летит на спину. Стала слетать цепь и спустя 1,5 года эксплуатации, перестали переключатся передачи с первого раза. Теперь нужно переключать крайне плавно, чтобы включить ту или иную передачу.

Данный велосипед взял за 14.000 рублей. К первоначальным минусам – велосипед за неделю развалился. В буквальном смысле: заднее колесо встало боком, переднее выпало, цепь перекосило и т.п. Проверка показала, что предпродажная подготовка велосипеда была сделана «на авось, лишь бы клиент купил». Тщательная пересборка и настройка велосипеда под присмотром опытных товарищей полностью его преобразила. Всё работает изумительно плавно, вопреки мнениям из интернета. Цепь не гремит при переключении, и я всегда знаю, что она переключилась. Накат замечательный, в большинстве случаев, он буквально едет сам. Разницы между начальными велосипедами марки «Merida» не обнаружил. А планировал вначале брать именно Мериду, но при сравнении понял, что не хочу переплачивать около 5-6 тыс. за мелкие полезные мелочи. Из улучшений велосипеда: При очень неудачном ДТП, был убит передний переключатель скоростей. Заменил классом повыше на Shimano Acera FD-M360, в нём есть некое подобие дожима (или просто ход переключателя такой), цепь теперь не бренчит вообще. Поставил замок на цепь. Просто так, чтобы эксплуатировать было удобней. В ближайшем будущем, собираюсь поставить слики, чтобы накат по городу был лучше. Со временем, планирую постепенно его улучшать, заменяя оборудование на более высокий класс. Рама на этом велосипеде не убиваемая, а при замене оборудования, получиться не слабая экономия, чем, если бы я купил велосипед более высокого класса. Эксплуатирую велосипед самым обычным способом. Катаюсь с отцом, катаюсь с друзьями, катаюсь по лесу, отказался от машины и езжу на нём на работу. Никакого экстрима, никакого триала, ежедневная рабочая лошадка. Немного погодя, поставлю задний багажник и испытаю в велотуризме, он должен справиться на ура. Для тех, кого не смущает фирма Stels и кто хочет, действительно хороший, качественный и бюджетный велосипед – к покупке рекомендую.

Достоинства: + Расцветка. Притягивает взгляд, в городе встречается не часто, многие выделяют тебя из толпы. + Навесное оборудование не самого отвратительного класса. Бюджетное, но уже претендует на некую надёжность. + Механические дисковые тормоза. Хоть и самые дешёвые, но отрабатывают свои деньги на 100%. + Защитная прозрачная плёнка снизу рамы и вдоль цепи. Мелочь, а приятно. + Тросики проведены под рамой. Данное решение мешает установке треугольной сумки, но в моём случае, надёжно прячет тросики от меня самого. + Два крепления под бутылку, насос и п.р. На более бюджетных стелсах предусматривают только одно крепление. + Металлические педали изначально.

Недостатки: – Стереотипы. Если Stels – по умолчанию уже не велосипед, по мнению многих «профи». – Короткий руль с нестандартной геометрией. Трудно обвешать дополнительным оборудованием, у меня уместился только компьютер и резиновый держать для фонаря. При установке рогов на руль, он становится ещё уже. – Крылья. А конкретнее, заднее крыло, к переднему претензии отсутствуют. Оно даже не для галочки установлено, а как издевательство. Не фиксируется совершенно, гремит, болтается и лежит на колесе. На новое денег жалко, приходиться мастерить что-то с клеем и чёртовой бабушкой. – Достаточно громко шумят покрышки при езде по асфальту. – Вилка с регулятором жёсткости. На деле – это блокиратор вилки и по отзывам, достаточно хрупкий.

Вообще я к стелсу относился всегда не очень, с насмешкой, 2 года назад меня сбила машина, точнее сказать я врезался в неё (двигаясь по главной с горы мне не уступили дорогу, затормозить не успел, ехал быстро, и были плохие тормоза) на самосборном велосипеде, с тех пор не ездил. В этом году подруга подарила к дню рождения, цена около 13 тысяч, модельный год 2014, матовый цвет черно-зеленый. Выбирал долго, начинал с дешевых моделей 610 и т.д., остановился на 850, оборудование хорошее, я не экстримал, езжу спокойно, не скачу, просто катаюсь, иногда люблю быстро разогнаться. Вилка отлично отрабатывает, скорости отлично включаются, что передняя звезда, что задняя, отличные тормоза – после прикатки стали просто отлично тормозить. Ну из планов поставить роторы 203мм и гидравлику, так же низкие крылья, к крыльям которые шли в комплекте особого доверия нет. Да и совсем забыл написать, у велосипеда хороший вес, около 15кг, не тяжелый, что мне очень понравилось, так же без труда можно облегчить его установив более лёгкие колёса, я думаю что до 13 кг без особых затрат он может быть облегчен. Но пока решил покататься так, как есть. До 15 тысяч отличная модель, куб такого уровня стоит больше 20-ти, сравнивать не буду, не профессионал, но всё же.

Достоинства: Хороший велосипед за свои деньги

Недостатки: Не очень нравится седло, приходится привыкать

Navigator 850 MD 26 (2015)

Собран, настроен, протестирован
готов к эксплуатации

Выбор рамы велосипеда
по росту

Горный велосипед начального уровня с мужской алюминиевой рамой и колесами размером 26 дюймов. Байк 2015-го модельного года. Основные преимущества велосипеда – дисковые механические тормоза, трансмиссионное оборудование SHIMANO, амортизационная вилка SR SUNTOUR XCM с ходом 100 мм.

Качественный и надежный горный велосипед для уверенных в себе райдеров-любителей, предпочитающих экстремальный стиль вождения. На таком маунтинбайке вы сможете без труда преодолеть самые сложные препятствия, встречающиеся на пути, причем он одинаково хорошо ведет себя и при скоростных разгонах на ровных дорогах, и при езде по пересеченной местности.

Stels Navigator 850 MD 26 оборудован облегченной рамой из профилированного алюминия, имеющей классическую геометрию. Доступность исполнения в различных размерах позволит подобрать подходящий вариант людям как высокого, так и низкого роста. Велосипед может похвастаться качественной сборкой, первоклассной навеской Shimano, а также отличными ходовыми характеристиками и управляемостью, благодаря чему вы будете уверенно чувствовать себя на любой дороге, и даже при полном ее отсутствии. Для обеспечения должного уровня амортизации рама хардтейл оснащена мягкой масляно-пружинной вилкой SR Suntour XCM с ходом 100 мм, способной компенсировать весьма существенные вибрации, возникающие при езде по пересеченной местности. Регулировка жесткости пружин позволит оптимизировать работу подвески под себя, а блокиратор хода предотвратит скоростные потери при разгоне на асфальте. Не менее полезным будет также наличие 21-скоростной трансмиссии, дающей возможность снизить энергозатраты на крутых подъемах и других сложных участках пути.

Качественное навесное оборудование для мягкого и плавного хода

Не секрет, что хорошо сделанная трансмиссия является залогом комфортной езды, ведь чем эффективнее будет преобразование энергии педалирования в движение, тем меньше вам придется прилагать усилий для поездки.

Stels Navigator 850 MD 26 в модификации 2015 года собран на базе первоклассных комплектующих, выпускаемых ведущим мировым производителем велокомпонентов — компанией Shimano. Их обвесы высоко ценятся как в профессиональном спорте, так и среди любителей, предлагая райдерам надежное и безотказное оборудование, способное выдерживать высокие нагрузки и самые неблагоприятные условия эксплуатации. Трансмиссия данной модели Навигатора объединяет в себе 7-скоростную кассету Shimano CS-HG41 и 3-скоростную систему SR Suntour, комбинация звезд которых позволяет получить 21 различную передачу. Крутящий момент передается при помощи цепного привода, а для приведения в движение механизма задействованы алюминиевые шатуны и педали. Выбор скоростей осуществляется парой переключателей: задним RD-M360 и передним FD-TX50, оба производства Shimano. Они отличаются высокой точностью и практически бесшумной работой, что делает поездку максимально комфортной. Универсальная тяга переднего переключателя допускает как нижний, так и верхний подвод троса, а расположение рамки выше крепления повышает жесткость конструкции. RD-M360, фиксируемый на петухе, установленном в месте стыковки задних перьев, имеет жесткий линк и механизм, состоящий из больших роликов и длинной лапки, который призван сократить нагрузку на цепь и продлить срок эксплуатации самого переключателя. Дополняет конструкцию картриджная каретка VP, надежно удерживающая систему на раме.

Безотказные дисковые тормоза, комфортное управление и стильный внешний вид

Stels Navigator 850 MD 26 разработан как внедорожная модель, способная одинаково эффективно ездить и по ровной поверхности, и по пересеченной местности. Именно поэтому мы оборудовали его качественными покрышками с универсальным протектором, обеспечивающим наилучшее сцепление с дорогой и отличную управляемость. Для предотвращения образования восьмерки и других деформаций, колеса снабжены двойными пистонированными ободами Weinmann, способными противостоять любым ударам. Не последнюю роль в удобстве контроля движения велосипеда играют и тормоза. Данная модель, помеченная маркировкой MD, комплектуется надежными тормозами Aquila Tektro, имеющими механическую дисковую конструкцию, отличающуюся повышенной прижимной силой и стабильной работой в самых суровых условиях. Выбор передач осуществляется триггерными двухрычажными шифтерами ST-EF65 производства Shimano, а контроль траектории движения – при помощи изогнутого руля с мягкими грипсами на концах. Чтобы сделать поездку максимально комфортной, мы установили на маунтинбайк удобное седло, имеющее анатомическую форму. Облегчить парковку позволит наличие подножки, а широкие крылья защитят вас от грязи при езде по мокрой дороге.

Дизайн этого Навигатора просто безупречен. Превосходно сложенная рама с толстой нижней трубой, добавляющей маунтинбайку солидности, покрашена в черно-серый цвет, который отлично дополняют ярко-зеленые элементы и выполненная в тон с ними вилка. Не менее привлекательно выглядят и крылья, которые за счет высокого подъема над колесами делают внешний вид более агрессивным.

Описание велосипеда Stels Navigator 850, фото и отзывы

Велосипед является не только самым экологически чистым, но и дешевым транспортным средством. Сегодня многие используют его, чтобы в условиях многочасовых пробок легко добраться до места работы, учебы, магазина, парка и т. д. Этот двухколесный железный конь помогает поддерживать в тонусе мышцы, а это весьма положительно сказывается на здоровье и самочувствии человека.

Общая информация

Для каждодневных поездок нужен хороший и, главное, надежный велосипед. Порой модели бюджетного сегмента вполне могут заменить продукцию известных, а потому довольно дорогих брендов. К велосипедам, имеющим отличное соотношение качества и цены, можно отнести Stels 850 Navigator. Этот байк, относящийся к классу горных, прекрасно подходит для эксплуатации по пересеченной местности или сложному рельефу, не говоря уже об использовании на асфальтированной трассе. Stels 850 Navigator – удачный выбор для тех, кто не просто совершает велосипедные прогулки, а немалую часть своего свободного времени проводит на двух колесах, преодолевая в день десятки километров. Благодаря хорошим параметрам и особенностям конструкции езда на Stels 850 Navigator доставит настоящее удовольствие.

Основные характеристики

Байк производит весьма приятное впечатление. Большая часть моделей выполнена в серо-черном цвете. Последние выпуски оформлены зелеными и желтыми включениями. Велосипед Stels Navigator 850 оснащен всеми необходимыми опциями. От производителя в магазины он поставляется уже в отрегулированном состоянии, поэтому покупатель может сразу сесть на него и поехать. Главное – правильно подобрать под себя размер рамы и наладить подседельный штырь в соответствии с ростом ездока. Компания «Стелс» является известным на территории России брендом, который занимается выпуском спортивной продукции. Основная особенность модельного ряда состоит в том, что это вполне дешевые велосипеды, доступные любому человеку.

Велосипед оснащен дисковыми тормозами, это большой плюс для бюджетных моделей. На этом байке предусмотрено стандартное количество скоростей – 21 скорость.

В Stels 850Navigator установлена эластомерно-пружинная вилка с ходом около 7 см. Она обеспечивает комфортное преодоление препятствий, например, земляных бугорков. Передняя вилка этого велосипеда регулируемая, при езде она ощутимо облегчает нагрузку, передаваемую на руки.

Конструкция

Главный узел любого велосипеда – это рама, от материала которой зависит надежность байка и его общий вес. Многие известные бренды выпускают свои модели из алюминиевого каркаса. Не является исключением и велосипед Stels 850 Navigator. У него алюминиевая рама, поэтому у байка сравнительно легкий вес – всего 15 кг. Взрослый человек без труда поднимет его на любой этаж. Конечно, такой материал как алюминий несколько уступает по прочности стальному аналогу, но для любительской езды без прыжков и т. д. ее запаса вполне хватит.

На раме производитель установил два крепежа: один для бутылки с водой, а другой для насоса. Руль на велосипеде вынесен вперед, им удобно пользоваться. Педали также выполнены из алюминия, их конструкция не дает ноге соскальзывать.

Колеса

Navigator 850 считается хардтейлом любительского класса. Байк оснащен двухободными колесами, имеющими хорошо проявившие себя в процессе эксплуатации втулки. За счет своей достаточно прочной конструкции их можно восстановить после деформации. Протекторы на колесах большие, правда, расположены на весьма тонких покрышках – это один из самых распространенных недостатков бюджетных велосипедов. И хотя покрышки имеют минимальную защиту от прокалываний, они, судя по отзывам владельцев Stels 850 Navigator, могут достаточно долго и без повреждений эксплуатироваться.

Диаметр колес этого бюджетного велосипеда составляет двадцать шесть дюймов, что считается оптимальным размером для узких дорожек и быстрой езды.

Stels Navigator 850 MD

Этот достаточно качественный и надежный велосипед, выпущенный в производство в 2015 году, идеально подходит для райдеров-любителей, которые предпочитают экстрим при вождении. На этом маунтинбайке они без труда преодолеют даже самые сложные препятствия на своем пути.

Стоит отметить, что Stels Navigator 850 MD одинаково хорошо показал себя и на скоростных разгонах по ровной дороге, и во время езды на пересеченной местности. Он собран из первоклассных комплектующих одного из мировых лидеров в данной области – Shimano.

В 2016 году линейка «Стелс» пополнилась еще одной моделью – Stels Navigator 850 V, которая сразу же стала невероятно популярной. Он входит в класс велосипедов для кросс-кантри, имеет вес 14,8 кг и, судя по отзывам владельцев, является одной из лучших моделей данного производителя.

Горный велосипед Stels Navigator 850 Disc 2014 года выпуска сразу же получил признание потребителей. Он оборудован механическими дисковыми тормозами, которые отлично себя зарекомендовали. Расцветка модели довольно оригинальная, позволяющая выделить велосипед среди других. Есть подножка, два крепления на раме.

Отзывы

Как и любой другой велосипед, Stels Navigator 850 имеет как плюсы, так и минусы. Судя по отзывам, он достаточно прост в эксплуатации, имеет небольшой вес и спортивно-агрессивный внешний вид. Хороший велосипед за небольшие деньги – так отзываются о Stels Navigator 850 многие владельцы. Тормоза всегда работают безотказно, в любую погоду и на любой местности. Правда, после езды по лужам и грязи тросы нужно очищать, а при необходимости – подтягивать. Амортизация отлично сглаживает ухабы и кочки, не давая «отходить» переднему колесу и удерживая его сцепление с грунтовой поверхностью. Навесное оборудование хоть и бюджетное, но способное претендовать на достаточную надежность.

Среди минусов отмечается отсутствие защиты каретки от трения с рамой и грязи. В результате велосипед требует периодической очистки и смазки.

Цепь обычная. Переключатели установлены от Shimano, их требуется перенастраивать через каждые 200 км пробега. С помощью их разного положения в сочетании со всевозможными комбинациями скоростей можно преодолевать любые склоны и развивать скорость до 70 км/ч.

Подведя итог, можно сказать, что большинство пользователей довольны сочетанием цены и качества этих велосипедов, даже несмотря на некоторые явные недостатки. Многие даже выражают недовольство тем, что есть модели, например, Stels Navigator 850 MD, которые не всегда можно встретить в широкой продаже.

Stels Navigator 850 MD (2016)

Технические характеристики Stels Navigator 850 MD (2016)

• Модельный год 2016
• Вилка По сути, велосипедная вилка это устройство, прикрепляющее переднее колесо к раме и дающее возможность это колесо поворачивать – рулить. Вилки делятся на два типа: амортизационные и жесткие.

Читать подробнее о вилках

Вилка велосипеда. Фото иллюстративное.

“>? SR SUNTOUR XCM, ход 100мм

• Передняя покрышка CHAO YANG, 26″x2.1″
• Задняя покрышка CHAO YANG, 26″x2.1″
• Кассета Велосипедная кассета – система задних звездочек для изменения передаточного отношения. Звезды расположены в порядке убывания от втулки – самая близкая к ней большая и «мощная», дальше всех – скоростная маленькая звездочка.

  

  “>? SHIMANO Altus, CS-HG41
  Втулки Собственно та деталь, которая и позволяет крутиться колесу велосипеда вокруг оси. Чем качественней втулка – тем она надежней и легче вращается.

  

  Втулка велосипеда. Фото иллюстративное.

  “>? KT, алюминий
  Передние тормоза Тормоза – одна из важнейших частей велосипеда. От них во многом зависит здоровье, а в некоторых случаях и жизнь, велосипедиста и других участников движения.

  

  “>? TEKTRO AQUILA, дисковый механический ротор 160мм
  Задний тормоз Тормоза – одна из важнейших частей велосипеда. От них во многом зависит здоровье, а в некоторых случаях и жизнь, велосипедиста и других участников движения.

  

  “>? TEKTRO AQUILA, дисковый механический ротор 160мм

• Рулевая колонка VP, сталь
• Седло Velo
• Количество передач Количество вариантов расположения цепи на звездах.Переключение передач на велосипеде позволяет подобрать оптимальное соотношение нагрузки/скорости в зависимости от условий движения.
  голоса

  Рейтинг статьи