Технические характеристики и цена велосипеда Merida Matts 40-D

Описание и отзывы владельцев велосипеда Merida Matts 40-D

Модели Merida Matts 40-D относятся к довольно бюджетным вариантам, но наряду с этим такие велосипеды признаются практичными и современными. Они отвечают всем последним требованиям, предъявляемым к кросс-кантрийным видам и имеют надежную комплектацию.

Большинство велосипедистов, гоняющих на этих великах, довольны их технической характеристикой и называют многие положительные стороны байков. Однако экспертами в области велоспорта и спортивного снаряжения рекомендуется до покупки Merida Matts 40-D проанализировать все плюсы и минусы, а также сравнить цены в различных магазинах.

Велосипед Merida Matts 40-D – описание

Велосипеды Merida Matts 40-D выпускаются тайской компанией «Мерида», являющейся одной из крупнейших в мире. За многие десятилетия они поставили тысячи моделей байков по всему свету и зарекомендовали себя как надежный поставщик.

Поставки идут в 75 стран мира.

В компании трудятся опытные инженеры, которые регулярно работают над созданием новейших моделей байков, а также модернизируют старые виды.

По внешнему виду Merida Matts 40-D представляет собой двухколесный байк для взрослого человека.

Он отличается:

1. Изогнутым рулем.
2. Широкими покрышками.
3. Классическими педалями.
4. Отсутствием защиты цепей.
5. Небольшим седлом.
6. Отсутствием багажников.

Технические характеристики

Все комплектующие велосипедов Merida Matts 40-D прочные и износоустойчивые. При должной эксплуатации такой байк служит долгие годы и не требует никакой замены деталей.

По своей технической характеристики эта модель относится к горному (МТВ) типу и имеет:

• Вес 13.9 килограммов.
• Размер колес 26 дюймов.
• Размер рамы 14.5; 16; 18: 20; 22 или 24 дюйма.

Рамы изготавливаются из алюминиевого сплава, причем сварку ведут японские роботы.

• Антикоррозийное покрытие рамы.
• Жесткий тип регулировки вилки.
• Блокировку хода.
• Мягкую вилку класса SR Suntour XCT-MLO-100-26.
• Двойной обод.
• Металлический бортировочный шнур.
• Спортивный класс заднего тормоза.
• Гидравлический передний тормоз.
• Число скоростей – 27.
• Классический тип педалей.
• Число звезд – три.
• Квадратный тип каретки.
• Кассету SunRace CS-M9, 11-32T.
• Число звезд – 9 (сзади).
• Число звезд (спереди) – 3.
• Передний переключатель Shimano.
• Передний и задний тормоз типа ProMax DSK, 160mm.

Плюсы и минусы

Каждый байк Merida Matts 40 отличается рядом положительных и отрицательных сторон.

К главнейшим преимуществам таких моделей относят:

• Спортивные тормоза, позволяющие мгновенно останавливаться при езде на любой трассе, в частности, по горной местности, гололеду, крутым поворотам.
• Антикоррозийные рамы.
• Надежные крепления.

Даже сильные удары и резкие торможения, как заявляют производители, не приводят к повреждениям креплений.

• Износоустойчивые покрышки.
• Возможность отрегулировать жесткость вилки.
• Двойные и прочнейшие обода.
• Отличная проходимость по горной местности, бездорожью и иной трассе.
• Стремительное развитие скорости за несколько секунд.
• Задние переключатели скоростей.

Также большим плюсом является невысокая цена, которая в 1.5 — 2 ниже, чем на другие горные байки.

Рассматривая главнейшие минусы экспертами в области спортивного инвентаря и велогонщиками называются:

• Периодический нехарактерный скрип или скрежет в области тормозов.

Этот скрип наблюдается только у 14% — 16% всех байков и может со временем самостоятельно исчезнуть.

• Педали, которые при резком вращении могут сломаться или деформироваться.
• Проблематично преодолевать резкие спуски и крутые подъемы.
• Модель не предназначена для экстремальных прыжков с трамплинов.
• Жесткое и неудобное седло, на котором затруднительно проезжать длинные дистанции.

Где купить велосипед, цена

Merida Matts 40 продаются практически в любом спортивном магазине, а также эти байки возможно купить на официальном сайте.

Однако при последнем варианте покупки экспертами рекомендуется:

1. Убедиться, что сайт не является мошенническим.
2. Не переводить денежные средства до получения товара (если это возможно).
3. Точно указывать модель велосипеда и дополнительную комплектацию (есть требуется) в специальных полях.

Если неточно или неверно указать модель, которую человек намерен приобрести, то можно получить совершенно другой велосипед, полностью несоответствующий ожиданию.

По цене такие велосипеды стоят в пределах 29500 – 36 000 рублей.

Разница по стоимости прослеживается в результате:

• сезонности;
• уровня спроса и предложений в определенной области или городе;
• скидками от производителя.

Горный (MTB) велосипед Merida Matts 40-D (2014)

• Вес велосипеда : 13.9 кг
• Возраст : для взрослых
• Тип : горный (MTB), кросс-кантри
• Модель : 2014 года
• Размеры рамы : 14.5, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0 дюйм
• Наименование мягкой вилки : SR Suntour XCT-MLO-100-26
• Конструкция рулевой колонки : безрезьбовая
• Уровень мягкой вилки : прогулочный
• Амортизация : Hard tail (с амортизационной вилкой)
• Материал рамы : алюминиевый сплав

Смотреть полностью Купить

Перед приобретением Merida Matts 40-D (2014) по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Магазины, в которых можно купить этот товар и его аналоги

Видео обзоры Merida Matts 40-D (2014)

• Все 59
• Обзоры 31
• Настройка 1
• Ремонт 1
• Тесты 4
• Отзывы 3

X

Характеристики Merida Matts 40-D (2014)

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Преимущества и недостатки Merida Matts 40-D (2014)

да хз. Цена более менее.

Тормоза, скорость, внешность, легкость, управляемость

Вес, сборка, внешний вид.

Рама аккуратная, матовая краска. Комплектующие по отдельности нормального качества. После возни с настройкой, переборкой и заменой деталей проблемы ушли. На передней вилке есть дырка для крепления крыла. С учётом большого расстояния до короны, куда обычно на таких велосипедах крепят крылья, считаю это важной деталью.

Легкий, переключатели, дисковые тормоза

Тормоза гидро, накат не плохой, altus нового поколения (по работе сопоставим с alivio), ЦЕНА

Нормальный велосипед для прогулок в парке. Гидравлические тормоза.

Отличный выбор за свои деньги, крепкий и неприхотливый велосипед

Вес. просто ЧУГУН. 14+кг для вела на 26колеса- много. Тормоза крехтят, пердят, свистят! Че только не делал! Но, к удивлению, ни разу не прокачивал за полтора года владения.Резина- шлак. задний перекл сначала нормально работал, но щас начал проявлять все признаки стелса.Педали стандартные- шлак. Вилка- шлак. Передний перекл-шлак. А, еще грипсы так се. На этом сидении только в памперсе.

Была сидушка, но это дело привычки, за 3 дня катания я привык

За 4 месяца эксплуатации выявлены следующие проблемы: кривое неудобное седло (скобы крепления седла немного разной формы), каким-то образом открутился картридж каретки (вероятно, недокрутили на заводе), задняя втулка крутилась рывками (перекрутили), передний переключатель скоростей также был плохо закреплён на раме и в один прекрасный момент стал перекашиваться. Сколько ни возился с тормозами – скрипят. Точно сказать, в чём причина не могу, но подозреваю тормозные колодки. Нагруженную вилку заблокировать нельзя, что создаёт определённые трудности с блокировкой/разблокировкой на ходу. Цепь без замка, на втулках нет никаких опознавательных знаков.

Резина, в мокрую погоду может привести к падению ( если использовать на дороге, то лучше купить дорожную резину), Тормоза быстро засвистели, прокачка помогла на 100км.

Обвязка начального уровня shimano altus. Наверное, жесткое сидение, нужно набить мозоль на заднице, чтобы к нему привыкнуть.

Отзывы о Merida Matts 40-D (2014)

за полтора года владения сменил вилку на воздушку manitou r7(13к руб), что дало выирыш в весе на 1.5 кг. Педали заменил на контакты(wellgo w01(2к), но в них тоже разочаровался. дальше онли шимано). Поменял передний перекл на sram x-7(подогнали почти даром за 1к). Резина перед- X-king 2.2(оч дешего до курса за 1к), зад- raceking2.0(примерно так же). Что только не делал, но тормоза просто пугают людей вокруг.Система скоро полетит в мусорку. звезду спереди большую гнет просто при сильном вкручивании, хотя вешу не больше 64кг. С ростовкой не угадал блин, но этой мой косяк(крч рост

178см, ростовка 18 не подошла). Вес сейчас 12.5кг. Ну крч, до магаза сгонять- вполне норм вариант. Для участия в соревах лучше заменить пару деталей, а лучше все. И кстати, покупал я его за 18500руб. Но сейчас он около 25к. за 25- не взял бы.

Достоинства: да хз. Цена более менее.

Недостатки: Вес. просто ЧУГУН. 14+кг для вела на 26колеса- много. Тормоза крехтят, пердят, свистят! Че только не делал! Но, к удивлению, ни разу не прокачивал за полтора года владения.Резина- шлак. задний перекл сначала нормально работал, но щас начал проявлять все признаки стелса.Педали стандартные- шлак. Вилка- шлак. Передний перекл-шлак. А, еще грипсы так се. На этом сидении только в памперсе.

это мой первый горный велосипед, очень им доволен, тормоза просто класс, их чувствуешь как себя, откатал покачто только 80+ км, в целом доволен, вилку еще не испытывал, и езжу на зафиксированной, держит отлично.

Достоинства: Тормоза, скорость, внешность, легкость, управляемость

Недостатки: Была сидушка, но это дело привычки, за 3 дня катания я привык

Брал в начале лета, катался довольно часто. До него был Stels Adrenalin (“двухподвес”), по сути тот же хард – тейл. Понравилось качество сборки -нигде ничего не пришлось подтягивать, едет тихо, на кочках кроме цепи ничего не гремит. Штатная резина неплохая, поменяю местами зад – перед и откатаю еще один сезон. С момента покупки ничего не регулировал,не подтягивал, даже не требовалась подкачка колес, хотя катаюсь не всегда спокойно. Легкий – для города имеет значение, т.к. много мест, где приходится таскать его. Тормоза (гидравлика) работают замечательно, после них на меньшее не согласен)). Переключатели скоростей также радуют. Вилка на “троечку с плюсом” – пока работает и ладно. К минусам безусловно отнесу сиденье и педали. Сиденье – узкое и жесткое, после 2х часов поездки ощущения отвратительные)) (мой вес 73 кг. при росте 185 см.), советую сразу поменять на более широкое и комфортное. Иногда слетает стопа с педалей, маловаты будут, но менять не буду, тут приноровиться надо. В целом советую велосипед для ежедневных прогулок, поездки на работу и не эпических путешествий и приключений как в городе, так и вне. Те деньги, которые за него отдал не жалею, он того стоит.

Достоинства: Вес, сборка, внешний вид.

Недостатки: Сиденье, педали.

Катался в умеренном темпе по дорогам и паркам, велосипед не испытывал значительных нагрузок. Считаю, что велосипед не стоит своих денег. Судя по состоянию агрегата на момент покупки, сделал вывод, что фирма не уделяет необходимого внимания процессу сборки и контролю качества. Зачем передняя вилка с большим ходом и рама странной формы, рассчитанная на продавливание вилки в пол, также непонятно, остальные комплектующие начального уровня и не подразумевают экстремальной езды. Замена вилки на что-то более классическое, например с ходом 80мм, уменьшит и без того невысокую посадку.

Достоинства: Рама аккуратная, матовая краска. Комплектующие по отдельности нормального качества. После возни с настройкой, переборкой и заменой деталей проблемы ушли. На передней вилке есть дырка для крепления крыла. С учётом большого расстояния до короны, куда обычно на таких велосипедах крепят крылья, считаю это важной деталью.

Недостатки: За 4 месяца эксплуатации выявлены следующие проблемы: кривое неудобное седло (скобы крепления седла немного разной формы), каким-то образом открутился картридж каретки (вероятно, недокрутили на заводе), задняя втулка крутилась рывками (перекрутили), передний переключатель скоростей также был плохо закреплён на раме и в один прекрасный момент стал перекашиваться. Сколько ни возился с тормозами – скрипят. Точно сказать, в чём причина не могу, но подозреваю тормозные колодки. Нагруженную вилку заблокировать нельзя, что создаёт определённые трудности с блокировкой/разблокировкой на ходу. Цепь без замка, на втулках нет никаких опознавательных знаков.

До этого был 40-v. Там, как и тут проблем замечено не было. Для покатушек по городу лесопаркам – самое то. Многие ругают седло, но по мне это дело привычки, через неделю все проходит. Насчет вилки не знаю, мне достаточно. Вообще в данной ценовой категории было сложно выбрать что-то плохое. Завист от криворукости продавца и мастера-настройщика.

MATTS 7. 40

Не знаете, какой размер Вам подходит? Просто введите свои размеры в систему Smartfit, чтобы найти свой идеальный размер велосипеда. Найдите свой размер

• material: aluminium
• 27.5″ wheelsize
• 135x9mm axle standard
• BSA bottom bracket standard

• Coil
• 100mm suspension travel
• lockout

• 100x9mm width front hub
• 32 spoke holes
• Centerlock

• 135x9mm width rear hub
• 32 spoke holes
• Centerlock

• 17mm inner width
• material: aluminium

• 27.5×2.1″
• wire

• 27.5×2.1″
• wire

• 11-32 teeth
• 9 speed

• material: aluminium
• 640mm width
• 25mm rise

• material: aluminium
• 31.8mm diameter
• 17° stem angle
• 80 mm-XS/S/M, 90 mm-L

• material: aluminium
• 27.2mm diameter
• 15mm setback

• 40-30-22 teeth
• 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L

Особенности

Алюминий 6061с двойным баттингом и современной, расслабленной геометрией. Внутренняя проводка тросов, крепления F, C и K-mount.

Более компактная верхняя труба, вместе с высоким передним треугольником, обеспечивают для MATTS более вертикальную посадку, добавляющую комфорт и позволяющую лучше видеть дорогу впереди.

Велосипеды MATTS поставляются с колёсами 650B или 26″, в зависимости от модели и размера рамы. Верхние модели в линейке используют колёса 650B с их высокой скоростью, а средние – легко разгоняющиеся 26″ колеса. MATTS 10-V оснащён колёсами 26″ во всех размерах рамы.

Все модели линейки MATTS (за исключением 10-V) оснащены мощными гидравлическими тормозами, дающими возможность точно дозировать усилие торможения. Гидравлические дисковые тормоза обладают высокой мощностью в любых погодных условиях, требуют меньше обслужвания и не зависят от гразных или повреждённых тросов.

Рамы MATTS оснащены креплениями для бутылки с водой, заднего крыла, багажника и подножки. Всё это делает велосипед супер-универсальным и позволяет использовать его для ежедневных поездок или как городской велосипед.

Сварка алюминия – сильная сторона наших заводов. 47 лет производства, знаний и опыта – в каждой раме, которую мы сделали. MATTS одна из самых старых и известных линеек в нашей истории, с гордостью несёт нашу марку – MERIDA.

Тросы проведены внутри труб рамы, сохраняя аккуратный внешний вид и обеспечивая защиту от потока воздуха, влаги и грязи.

Велосипед горный MERIDA Matts 40-D (2014)

• Merida Matts 40-D модель горного велосипеда среднего уровня
• Велосипед оснащен дисковыми гидравлическими тормозами, которые отвечают за безопасное торможение и повышают контроль и маневренность на спусках
• Достаточно прочная рама и амортизационная вилка позволяют использовать велосипед на пересеченной местности, амортизационная вилка имеет ход 100 мм
• Подходит для активных занятий фитнесом, кросс-кантри и повседневных поездок
• Навесное оборудование Shimano Altus
• 27 скоростей

Сборка, настройка, доставка велосипедов – бесплатно!

Доставка заказов осуществляется с понедельника по субботу в следующие временные интервалы:

• с 13-00 до 17-00
• с 19-00 до 22-00
• в удобное для Вас время

Пункт выдачи заказов:

• г.Екатеринбург, ул. Амундсена 118

Стоимость доставки:

• доставка по Екатеринбургу от 1 000 руб. – Бесплатно!
• доставка за пределы ЕКАД и районы Горный Щит, Карасьеозерский, Палникс, Палкино, Шувакиш, Рудный, Изоплит, Кольцово – 350 руб.
• доставка в города Верхняя Пышма, Среднеуральск, Берёзовский, Арамиль – 450 руб.

Доставка крупногабаритных и тяжеловесных товаров (тренажеры, силовые комплексы весом более 30 кг) осуществляется до подъезда, курьер может помочь поднять товар до квартиры.

Интернет-магазин GoodSport5 осуществляет обмен и возврат товара в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей».

Возврат товара надлежащего качества:

• Покупатель вправе отказаться от заказанного товара в любое время до его получения, а после получения товара – в течение 7 дней, не считая дня покупки.
• Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара (достаточно товарного чека).
• Покупатель не вправе отказаться от товара, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар может быть использован исключительно приобретающим его клиентом.
• Не подлежат возврату и обмену товары надлежащего качества, определенные Постановлением Правительства РФ от 19 января 1998 года № 55.
• При отказе покупателя от товара надлежащего качества продавец должен возвратить ему денежную сумму, уплаченную покупателем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от покупателя возвращенного товара, не позднее чем через 10 дней со дня предъявления покупателем соответствующего требования.

Обмен товара надлежащего качества:

• Покупатель имеет право на обмен товара надлежащего качества (в случае, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации) в течение 14 дней, не считая дня его покупки.
• Обмен товара надлежащего качества проводится, если товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, а также имеется документ, подтверждающий факт покупки данного товара (достаточно товарного чека).
• Перечень товаров, не подлежащих обмену по указанным основаниям, утвержден Постановлением Правительства РФ от 19 января 1998 года № 55.
• Если аналогичный товар для осуществления обмена товара надлежащего качества отсутствует в продаже на день обращения покупателя, то он вправе отказаться от исполнения договора и потребовать возврата уплаченной за указанный товар денежной суммы. Требование покупателя о возврате уплаченной денежной суммы подлежит удовлетворению в течение 3 дней со дня возврата указанного товара. По соглашению сторон обмен товара может быть осуществлен при поступлении аналогичного товара в продажу.